Вопросы к официальному представителю Renault Ukraine (Сторінка 20 із 67)

Абсурд!

rooti
Напиши своє звернення у вигляді заяви і хай вони тобі письмово відмовлять.

"официалы - полная лажа!!!"

Тому що "официалы" зацікавлені менше витрачати грошей на гарантію, а дилери (СТО), щоб на бабло розводити клієнта. Так заплатять лише за роботу по фіксованим цінам (виробник), а на клієнті можна заробити на деталях + робота.
Потік амортизатор - 30хв. доказував, що це гарантія і склалось враження ніби менеджер з власної кишені має купити та замінити мені дану деталь.

повторюсь вопрос к  рено украина:
1.  на оф сайте  есть  брошюра по sandero так вот в ней на sandero с 1,6 мотором и резиной 185* R15 расход 9,5л/100км  , а вот у stepwey с 1,6 мотором и резиной 205* R16 почему то 9л/100км , получается можно сделать вывод если поставить на sandero поставить резину на 205*R16 упадёт расход или как это можете прокомментировать?
2.  на sandero с двигателем 1,2 на табличке указано два типоразмера шин 185*65*15  и 205*55*16  тоисть как я понимаю завод предусматривает установку резины на R16?, так вот как изменится расход  при установке  резины 205*55*16 вместо 185*65*15?
3. какие должны быть параметры дисков для установки резины на R16

все вопросы о авто Sandero new выпуска 2013г

Добрый день! Благодарим Вас за вопросы.

1) Мы не уверены, что заменив шины, можно добиться экономии в расходе.
Расход топлива определяется по Европейскому циклу NEDC и происходит в лабораторных условиях. Автомобили отличаются не только шинами, но и передаточным отношением коробок передач, программным обеспечением управления двигателем и др. Комплекс этих критериев повлияли на результаты тестирования по NEDC. Возможно, заменив только одни шины можно получить другой результат, но он может быть как ниже 9,5л так и выше. Такими экспериментами производитель не занимается.   

2) Автомобиль поставляется с определённым типоразмером шин (нужно смотреть на самих шинах). Табличка может быть универсальной для различных вариаций комплектации. Перестановка на другой размер не приветствуется производителем, т.к. это влияет на ходовые качества автомобиля. Если установка нового размера является целью снижения расхода, то это не очень хорошая идея. Гораздо эффективнее на расход можно повлиять используя приемы экономичного вождения Eco drive (до –20%). Нужно обращать внимание на тахометр больше, чем на спидометр. Поддерживайте обороты не более 2400 для переключении на повышенную передачу и 1000 для переключения на пониженную; тормозите двигателем по мере возможности не прибегая к тормозу; не используйте динамичный разгон после 50 км/ч. Нужно взять на вооружение эти и другие советы по экономичному вождению и результаты будут более существенными, нежели покупка новых дисков и новых шин.

3) Параметры дисков не приводятся в справочной информации, т.к. для заказа оригинальных запчастей в этом нет необходимости. Информация о возможности заказа оригинальных дисков можно получить в отделе запчастей дилера. Для этого необходимо предоставить только данные VIN автомобиля.

Zevs, ну что я говорил? 
проблемы индейцев шерифа не .....  ну и дальше по тексту

А теперь уже интересно получается, если "компания Renault рекомендует использовать для автомобилей Renault масло ELF" и  "По требованию клиента дилеры обязаны использовать только масло ELF" а я еще считаю не только по требованию клиента а также и по предписанию  Renault,  то получается , что официальный дилер совсем не официальный а так случайное СТО с идентичными шансами нарваться на некомпетентность как и в любом другом гаражном СТО, только тебя еще и к машине во время работы всячески пытаются не пускать, наверно чтобы дурацких вопросов не задавал. После такого ответа теперь сижу и думаю, а что же мне залили, с таким подходом могли в чеке записать одно наименование а набрать из другой бочки. Вопрос у людей собственно даже не о типе масла скорей всего, все читать умеют и знают допуски  Renault по маслу,  вопрос о том, насколько серьезно Вы контролируете своих дилеров или насколько контролирует головоной офис Вас. Общее впечатление покаместь какая то сплошная несерьезность. А жаль.

DACIA Logan 1.4 гур, кондер, эсп, крышка багажника со спойлером, замок с язычком

Сегодня на сайте рено украина не нашел раздела посвященного Сценику. Куды дели????

Lodgy заменил Scenic, а Dokker теперь вместо Kangoo будет!.. 
Вот так Renault превратился в Dacia в Украине.

шануймося! 

Процитирую своего товарища с соседнего форума (сотрудник автосалона):

шануймося! 

Вопрос к представителю Рено.  Насколько необходима замена топливного фильтра при каждом ТО для дизельного Флюенса? У реношного дизеля есть какие то серьезные конструктивные различаи , по сравнению с тем же Пежо-Ситроеном или это просто перестраховка из за качества топлива?   
Моя машина заправляется только на брендовых заправках и эксплуатируется в незапыленных условиях(90% поездок житомирская трасса-проспект победы).
  Платить под 2000 гривен за ТО довольно накладно, практически съедается вся дизельная экономия.  Не хотелось бы сходить с гарантии и обслуживатся у неофициального диллера.