Україна ввелла спецмито на імпорт нових автомобілів (Сторінка 25 із 46)

Скидка за счет покупателей иномарок, одни будут переплачивать, другим доплачивать.
Но будут и трейтья сторона- посредник в карманах которых будут оседать деньги.
Утилизацией и не пахнет - это миф, так как за утилизацию иномарки сейчас еще доплачивают.

"- Це схоже більше на шантаж, дрібний шантаж, психологічний вплив на чиновника дрібного, який не знає скільки вугілля Україна експорт тує в яку країну в яких об'ємах."
М. Волынец.
см.в том же источнике...

  А вообще импорт из РФ, Казахстана, Беларуси (37200 млн долл) - 45%, экспорт 38% (26200 млн долл)(по 2011 году)... Импорт в основном углеводороды, экспорт металл машиностроение , транспорт.... Так, что пущай на шоколад, уголь стекло и "бананы" с Украины пошлины вводят...  Главное, что бы не трогали машиностроение, транспорт,  не драгоценные металлы и  изделия из них...

А чем разваливают экономику? Можно подробней? Неуж то импортный эрзац-бюджетные машинки основа нашей экономики?

Когда "меньше покупок" - проблеммы у того, кто перераспределяет!!! И у тех, чей товар не востребован!!!! Скажите на милость когда, к примеру, у лекарей случалось так, чтоб "было меньше покупок" их товара? Или у пекаря товар вдруг резко перестали брать? Или когда бывало так, чтоб люди кушать переставали? Но вот импортные машинки стали меньше покупать и нашей "экономике хуже" с того резко стало? Бред, бери выше, супер бред!!!  Если импортная машинка станет в восемь раз дороже отечественной, но будет считаться, что импортная же машинка в сто раз лучше того же Ланоса, а зарплату Вы получаете здесь..., то скорей какую машинку приобретете? Так, что нашей "экономике хуже" от сокращения импорта НЕ СТАНЕТ!!!! Если конечно наш внутренний продукт может легко заменить этот импорт. Наши авто легко заменят суррогат-бюджетные брендовые "бусики"... Так, что не множте "страхов" импортеров авто... Им либо платить прийдется либо сальцо сбрасывать.. В любом случае раскошелиться...

А Вы чем занимаетесь? Если не секрет? Если наёмный работник, то давно должны понять, что любой бизнесовый проект в первую очередь выгоден тем, кто его учредил, отладил и ведет!!! А уж потом инструменту этого проекта - рабочей силе!!! Так и в случае с пошлинами и прочими "изобретеньями", призванными принести заработки тем, кто контролирует "бизнес-государство"... А Вы лишь рабочая сила... И должны быть накормлены ровно на столько, чтоб на работу приходили вовремя и переносили свою жизнь на стоимость товара... Вам капнут денег, зрелищь и еще немножко, чуть-чуть того, чего Вы побоитесь потерять и тем самым посадят Вас на цепок... Всё... Вся логика бизнеса и сказок за "добрых царей"... Вам ничего не перепадет пока саменький себе не возьмете то чего считаете себе возможным...

Власть, деньги, законодательство, авторитеты, институты.... до той поры над вами давлеют, пока вдруг не поймете, что нет ничего!!! Есть Вы и Ваш Мир... Всё... Берите ровно столько, сколь необходимо, отдайте столько, сколько возможно... Корень всему - равновесие...
Жизнь коротка - не дайте украсть Ваше время и перенести его на стоимость товара, а потом сожрать... Берите свое время и распорядитесь им с толком... "Бусики" ничего не стоят... Истенная ценность в ином... Не отдавайте истенныых ценностей в обмен на "бусики"...

- Скажіть, куме, ви - патріот України? - Так. - Тоді чому їздите іномаркою, а не українською машиною? - Ви, куме,будь ласка, патріотизм з ідіотизмом не плутайте

"спецмито на імпорт" не помогло - тупое введение пошлин, в правительстве не шарят в экономике.

Отечественное автопроизводство рухнуло на 50%

За семь месяцев 2013 года в Украине произведено 23 тыс. 311 автотранспортных средств, что на 50% меньше показателя 2012 года. Об этом сообщает ассоциация Укравтопром.
http://kontrakty.ua/article/65726

Так блин будет только хуже....
За бугром такое терпеть не будет.
Запрет в ответ на все Украинское
трубы, сельское хозяйство, конфеты, добавляют сыры...
Игра не по правилам ВТО.
Ради кучки лобистов, губить все
Те кто продвигает такие законы им пофиг на всех, тупо набьют свои карманы и свалят за бугор, как сделали с АэроСвит.

http://bestsellingcarsblog.com/2013/08/ … r-to-date/
Это капец, товарищи. Богдан-110 (ВАЗ-2110, снятый с производства на ВАЗе в 2007 году) на втором месте по продажам.

Кожара прогнозирует отмену спецпошлин на импорт автомобилей после подписания соглашения с ЕС

Министр иностранных дел Леонид Кожара прогнозирует отмену специальной пошлины на ввоз автомобилей с двигателем 1-2,2 тыс. куб. см в размере 6,5-13% от их стоимости после подписания Украиной соглашения об ассоциации с Европейским Союзом.
Об этом он сказал журналистам в понедельник после 3 украинско-японского заседания на уровне министров иностранных дел.
"Мы считаем, что эти меры имеют временный характер. В случае подписания соглашения с ЕС эти меры по существу будут сниматься автоматически", - отметил Кожара.
Он уточнил, что эти меры Украина ввела из-за того, что была обеспокоена отрицательным сальдо внешней торговли.
По его словам, подобные ограничительные меры по отношению к Украине были применены и другими странами.
"Относительно спецпошлин этот вопрос имеет отношение к нашим соглашениям в контексте отношений со Всемирной торговой организацией", - подчеркнул Министр иностранных дел Японии Фумио Кисида.
Кроме того, он заявил, что Япония просит Украину пересмотреть вопрос отмены спецпошлин.
Как сообщало агентство, Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли ввела с 13 апреля специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Данное решение было принято еще в апреле 2012 года, но до сих пор не было опубликовано, а значит, и не могло вступить в силу.
http://un.ua/rus/article/464779.html

Мож ты скажешь за счет чего они позагнулись?
ПС. Радоваться неудачам Украины (а это именно неудачи Украины,потому как страдают ее граждане,работники автоотрасли) может только украинофоб или просто недалекий человек.

Нечего государству поддерживать наш автопром, его прсто не существует, есть наглые барыги типа васадзе, которые за приличные бабки хотят втюхать нам продукцию сомнительного качества. Надо пускать на наш рынок известные автобренды, а это заводы и множество рабочих мест, пример - россия.