Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Dacia Logan 0.9 TCe MT хтось реально має такий логан?
как вам с 1 литра 127 лошадей у нового сивика?
На мотоциклетных моторах и по 150 л.с. с 600 кубов снимают, а с литра и по 200 получается. Вот только ездить на таких движках - довольно специфическое удовольствие с постоянными подгазовками, ежесекундными переключениями и ездой на сцеплении.
в харьков приехал в салон солли логан 0.9 на роботе. сегодня заеду к ним на тестдрайв. вечером отпишусь 
Вау! А мне сказали в ноябре будут первые машины...
Вау! А мне сказали в ноябре будут первые машины...
На автомате(робот) может и в ноябре будут. Мне так по телефону сказали.
сегодня заеду к ним на тестдрайв. вечером отпишусь
Начинаю переживать... 
excile написав:сегодня заеду к ним на тестдрайв. вечером отпишусь
Начинаю переживать...
))
не получилось тогда. вот только приехал. покатался я на логане 0.9 на роботе
впечатления.... непонятно))) при разгоне тупит кокретно. переключает где-то секунды 3.
и почему-то хочет очень быстро на 5-тую передачу. я ехал 45 - уже 4 была. на 55-60 - пятую врубил.
в ручном режиме немного веселей разгоняется, так как можно покрутить мотор до 4т.
старт-стоп есть. но пару раз почему-то не заглушил он машину на светофоре.
перед тест-драйвом сбросил данные расхода. и итоге показывал в 6,5-7.
робот Easy`R - в инете есть инфа о нем.
в общем я еще в думаю... хотел степвея на роботе. он 400 стоит.
но теперь уже смотрю на каптур дизель. там робот на 6 передач и с двумя сцеплениями. надо будет на нем еще покататься
на 55-60 - пятую врубил.
Правильно робить! Я на 1.2 теж на п'яту десь на цій швидкості переходив.
теперь уже смотрю на каптур дизель
Там вже трошки не та ціна... 
Правильно робить! Я на 1.2 теж на п'яту десь на цій швидкості переходив.
Если там числа в коробке такие, как у 1.2, то 60 км/ч самое оно для 5-й при размеренном движении...
Мне интересно 0.9Т на ручке поездить...
А мене одне мучить, якщо бензин/газ то що краще для МСV?
А мене одне мучить, якщо бензин/газ то що краще для МСV?
С турбой мне кажется ГБО не нужно... Если у неё расход будет 5-6 литров... Если бензин/газ, то лучше 1.6, только где ж его взять... ))
то лучше 1.6, только где ж его взять... ))
так о то ж то...
С турбой мне кажется ГБО не нужно...
а чого це, буде дешевше.
а чого це, буде дешевше.
Насколько я помню, вопрос об установке ГБО диллерами еще не решен, заводского газа нет... А ковырять в гаражиках новый мотор... Я бы не стал... Плюс ГБО для турбомотора может стоить немного других денег... Плюс снова регулировка клапанов на каждм ТО, плюс запаска не на месте, плюс искать, кто нормально настроит... Я бы не ставил... ))
OKurylyshyn написав:а чого це, буде дешевше.
Насколько я помню, вопрос об установке ГБО диллерами еще не решен, заводского газа нет... А ковырять в гаражиках новый мотор... Я бы не стал... Плюс ГБО для турбомотора может стоить немного других денег... Плюс снова регулировка клапанов на каждм ТО, плюс запаска не на месте, плюс искать, кто нормально настроит... Я бы не ставил... ))
А що тут ковиряти???
Головне безпосередній вприск, турбіна не проблема. Клапана в любому випадеу регулюєш, просто на газу састішше, запаскп на мсв зовсім не проблеиа, ну і головне що установщик і настройщик є з потрібнем рівнем.
Клапана в любому випадеу регулюєш, просто на газу састішше
В 4 раза чаще... Если не в 6... По 2300 грн за раз...
и почему-то хочет очень быстро на 5-тую передачу. я ехал 45 - уже 4 была. на 55-60 - пятую врубил.
Так все таксюки так ездят для экономии, как можно скорей включать высшую передачу. Я на 4-й с 40 до 60, а потом 5-я.
перед тест-драйвом сбросил данные расхода. и итоге показывал в 6,5-7.
То есть если притопить 140 на трассе то все 9-10 будет на таком объеме. Судя по отзывам слабоват движек. Однозначно лучше 1.5 дизель на ручке нежели 0.9 на роботе. Или тогда брать только 1.2 бенз + Каптур. Но я сторонник механики - брал бы 1.5 дизель. И еще - еще ни одна компания не научилась делать нормально робот. Автомат - да. Но робот брать - ни в коем случае.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-05 20:11:33[/merge_posts_bbcode]
но теперь уже смотрю на каптур дизель. там робот на 6 передач и с двумя сцеплениями. надо будет на нем еще покататься
Берите лучше Спортейдж уже за такие деньги в дизеле правда будет в механике. Но так и машинка будет уже другого класса для дальних путешествий а не для города только. Каптур маловат и ничем не отличается от Степвея. Да, на нем можно ездить на далеко но ... только летом. Зимой я бы не рискнул на Каптуре куда то ехать на далеко.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-05 20:13:39[/merge_posts_bbcode]
Я на 4-й с 40 до 60, а потом 5-я.
А дизелек не жалуется разве что "рановато"? 5я там как бэ с 70 и то с 75 уже более менее.
И еще - еще ни одна компания не научилась делать нормально робот. Автомат - да. Но робот брать - ни в коем случае.
EDC как бы тоже робот - и он великолепен!
alex.cver,
Саш, без образ, але вже задрали Ваші пости про досконалість 1.5 TDI.
Ну про бензин в цій темі, про бензин, та ще й про 0.9 Т.
Я в дизельні теми не лізу і нікого ні в чому не переконую, зате всюди можна прочитати який дизель хороший.
Складається враження що я лось пидальний тому що маю бензиновий логан, та ще й на газу.
EDC как бы тоже робот - и он великолепен!
Ну вот хз как - с двойным сцеплением возможно таки ДА. Но простой робот - все жалуются на них. Но тебе я верю. 
Ты вроде как тестдрайвил Каптура и потом чуть не писал кипятком от счастья его динамики и коробки на 1.2 бензе. 
А дизелек не жалуется разве что "рановато"? 5я там как бэ с 70 и то с 75 уже более менее.
Не жалуется, если на трассе нужно спешно фуру обогнать с 60-ти, тогда могу 4-ю включить, а если не спешно. то и с 5-й нормально обойду. А мой расход ты знаешь. 
Максимальный крутящий момент уже с 1750 об/мин.
Саш, без образ, але вже задрали Ваші пости про досконалість 1.5 TDI.Ну про бензин в цій темі, про бензин, та ще й про 0.9 Т.
Що є то є.
но теперь уже смотрю на каптур дизель. там робот на 6 передач и с двумя сцеплениями. надо будет на нем еще покататься
Катался на бензине. Подвеска плоха, жесткая, чисто для города еще куда ни шло. Для трассы плохо, и чем хуже дорога, тем хуже себя ведет. Траекторию плохо держит, плюс короткая база и маленький вес. 
А мой расход ты знаешь. wink Максимальный крутящий момент уже с 1750 об/мин.
Та знаю. У меня такого не бывает Но я как бэ не экономлю. Но если переключаться на 5ю на 60ти и нажать на газ - мне становится реально жалко авто.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-05 20:33:04[/merge_posts_bbcode]
Я в дизельні теми не лізу і нікого ні в чому не переконую, зате всюди можна прочитати який дизель хороший.
Складається враження що я лось пидальний тому що маю бензиновий логан, та ще й на газу.
Да ладно. У меня тоже бензин второй и я живу как то с этим. Просто в теме я видел и про газ и про ГБО и про клапана по 2300 регулировку. Да и отзыв был не очень о динамике 0.9. И о 1.2 бензине я упоминал что отличный вариант. Я НЕ бензинофоб Я просто ищу какой вариант лучше. Не пойму где я хотя бы намек сделал
Складається враження що я лось пидальний тому що маю бензиновий логан,
Если я где то задел Вас - пардон.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-05 20:34:38[/merge_posts_bbcode]
Катался на бензине. Подвеска плоха, жесткая, чисто для города еще куда ни шло. Для трассы плохо, и чем хуже дорога, тем хуже себя ведет. Траекторию плохо держит, плюс короткая база и маленький вес. g_hosp
Вот тут бы выход Aprox-a потому как у него было противоположное мнение о 1.2 бензе и Каптуре 
Вот тут бы выход Aprox-a потому как у него было противоположное мнение о 1.2 бензе и Каптуре
А шо я? Я на каптуре катал по хорошим трассам - вопросов ноль...
OKurylyshyn написав:Клапана в любому випадеу регулюєш, просто на газу састішше
В 4 раза чаще... Если не в 6... По 2300 грн за раз...
А в чому прікол такої ціни? І скільки коштує 1,6 клапана регульнути?
Навже 16 клапанів настільки складнішший процес?
А в чому прікол такої ціни?
Це на 1.2 така ціна, і у офів
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Dacia Logan 0.9 TCe MT хтось реально має такий логан?
Згенеровано за 0.166 секунд(и), виконано 91 запитів
