Глохне авто на газі (Сторінка 5 із 5)

137 тык
каталика нету уже.

такое вот у меня.

После недели мониторинга, консультаций с Русланом, теперь уже с 99% вероятностью виновник из-за которого двигатель рандомно глох был найден!
Опять же, спасибо Руслану за помощь!
Так вот, виноватым оказался штекер катушки зажигания. Не провода, идущие к нему, а именно сам штекер, а точнее, как я понимаю, контакт штекера с "папой" катушки. Именно потому сложно было найти проблему, так как когда она проявлялась и я тестером мерял напряжение на проводах и на разъёмах штекера, всё вроде как было в норме. На катушку тоже не грешил, так как её я поменял, так как думал, что проблема в ней. Но всётаки проблема достигла такого масштаба, что я успел выкрутить свечку и увидеть, что на ней нет искры.
Также интересно то, как только эта проблема началась, как я не дёргал штекер на заведённом двигателе, он предательски работал   Возможно, я б и не подумал на штекер, если б после того как уже увидел отсутствие искры, я не решил опять тестером померять напряжение на входе и оно было нормальным, машина завелась без проблем. Тут какраз и закралось подозрение, что я щупами на провод надавил, ну и заработало. После это опять попробовал подёргать штекер и каким-то образом взялся за фишку так, что сразу же в этот момент машина заглохла.После этого был куплен новый штекер за 35 грн и провода перепаяны. Тьфу-тфу, после этого уже проехал около 1000 км без единого разрыва))
P.S. Старый штекер разобрал, никаких страшных вещей не увидел там....

Скажите, при демонтаже катализатора и вварке стронгера (это же стронгер на фото?), звук выхлопа стал громче? На сколько?

Vanyaoptidriver,  Вторая лямда как раз играет очень злую роль, если идёт ошибка по КАТУ, она обедняет смесь что бы понизить нормы выхлопа - соответственно вы получаете потерю мощности двигателя

бляха.. попкорн ще лишився ((

из-за коррекций