Часто подводит автомобиль? (Сторінка 1 із 3)

Скоро три года, как авто купил,пробег за 60тк.Постоянно включены ходовые,медиацентр (на 20громкости) с блютусом , регистратор от прикуривателя. Летом кондей зимой вентилятор обогрева. АКБ 40АЧ.Без проблем.
Может как в том анекдоте -"все дело в консерватории"(с)

Мож не нада? kristal после посещения ещё с десяток тем создаст... 

У меня ориг аккум умер после 60000 км, причем умер в один день.Оказалось предхоз вообще в него не лазил,оказалось высох.После залива и подзарядки ареометр показал что одна банка легла.

Октавию продал уже?

Все предыдущие авто акум ни разу умирал. Продавал с 1м аккумом. КИА живой. Рено 4 год живой и включаю мобилу жпс и регистратор и блю туз музыка и тд. Раз было на киа сиде сел аккум когда не ездили 3 недели в сильные морозы. Зарядил зарядным и потом без проблем до продажи машинки. Мож у вас электроавтомобиль и его нужно заряжать постоянно? А вообще первые признаки шо сдыхает я п менял сразу ибо зимой гемор буит. Берите дизель там 60А

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

43 тыщи пробега
На 20 заменили правый рычаг из-за шоровай- погаранти
На 30 тыщах проклеили потолок полиуритановым герметиком- ниодна поперечина не держала крышу, на брущатке торохтело так что не усидишь, сделали по гарантии.
На 40 или 30 тыщах поменяли левый рычах из-за шаровой, по гаранти
Оставались жалобы с начала лета на работу кондея. Должно быть 510 грамм фреона, слили -быдо 320. Дозаправили вроде как заработал нормаль. Через неделю перед поездкой на море на улице 28, кондей дует сперва доходит до 19 питом 25, а чо хоть на три градуса но охлаждает. Опять слили , следов краски на утечку заливали, не нашли. Опять 300 грам. Залили. Не холодит на холостом. Обнаружилось что при включении кондея не работает вентилятор. Сгорел запобижнык на 40ампер. Виноват сам вентилятор. Ждать 2 недели. Машина на сервисе , еще не приехало, все пока по гаранти
Лакокрасочное пократие-делали по гарантии, трескается герметик от зодней двери, вдоль боковин, лущатся двери, края-виноват верхний длинный уплотнитель, меняли красили по гпрпнтии
Сейчас просевшие пружины, задние, на 2см, херня? Но стоимость одной 1500, есть такой параметр Н1, высота багажника=610мм, на пустой бак и пустую машину. Для меня высота клиренса важна, специфика работы,и передвижения. С этим сейчас пока борюсь. Рад что у Вас машины безпроблемные
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-07 06:50:55[/merge_posts_bbcode]

Ах,да
При двежении ПеРдически открывается водительская дверь-сейчас пока на сервисе пришла нижняя петля левой двери, должны поменять. Изза этого зазоры немного таво, не таво
На 25 тыщах поменяли-по гарантии, патрубок сложный такой охладения, он там и на печку идет, короче на нем помоему три хомута, сливали антифриз, потом воздух ганяли
На 30тыщах заменил передние колодки
Знакомые говорили-бери новое менять по гарантии будешь токма лампочки, пока не менял исчо

О !правы знакомые - лампочки не меняв жеж  - а шо - Новьё оно и в африке новьё .
А если серьёзно сочувствую - невдачный экземпляр попался , за всё время только второй такой отчёт читаю .
И восхищаюсь  - это ж сколько время на СТО и с оффами прообщаться - " залізні нерви "

4 год пошел. Один раз глюкнул комп ибо залили топливо под завязку и потом комп показывал пол бака. (сам виноват ибо двигатель работал на турбо-таймере пока чел заливал ДТ). После проезда 400км проблема сама ушла.
- Замена задней левой резинки что под пружиной стоит - гарантия.
- Замена прокладки двигателя - гарантия.
И да тоже на ~30тыщах заменил передние колодки хотя сказали тысячи 4 можешь еще проехать но не захотел лишний раз к ним на СТО ехать. И так считаю раз в 10 тыс ТО - очень часто.
Сгорела одна ДХО - заменил сам сразу две в обеих фарах ибо стоит копейки. Пробег почти 38 плюс минус. Часто короткие пробеги были. Как остановили центральный мост в Днепре на ремонт на год-два - пробеги стали длиннее за день по 40-50 км. Следующую машинку может тоже хочу от Рено.

Мне такой же экземпляр ломучий (но по ходовой только) попался в свое время КИА Сид с салона в 2008
ом. Там с 8 тыс пробега начало лететь и стучать все по ходовой. Только там ничего по гарантии не призанвали и только за свои деньги делал. Кстати ЛКП у КИА Сида было просто адище. Торцы дверей чуть зацепил штанами при посадке - сразу лущились. Слой и качество краски там вообще никакой был у Сида, кстати у Sportage с этим проблем вообще нет.  У Рено есть хотя бы понятие гарантии.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-07 07:34:26[/merge_posts_bbcode]

По этим словам кажется что машину эксплуатируют жестко - нагружая ее как грузовое авто. Не?

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Замена шаровой до 20-30 тыс - это нормально у всех Логанов и это слабое место. Всех Логановодов кого знаю (по работе и на фирме) - всем по гарантии в первые 2-3 года меняли хотя бы одну шаровую (у одного две), кроме меня. Даж не знаю радоваться или нет ибо уже гарантия закончилась

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Уже накатал почти 30 тыщ - шаровую не менял, до меня не знаю меняли или нет (общий пробег у авто почти 70)...

alex.cver,
Шаровые на логанах по 100т.км  ходят.
Думаю кто часто меняет тот так ездит либо так ставят повреждая.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-07 10:18:32[/merge_posts_bbcode]

Логан рабочий Мсв который накатал 600т.км нет такой проблемы хоть и не жалеют его.