Renault в Україні представляє нове покоління моделей Logan і Sandero (Сторінка 2 із 2)

Добрый день!
Благодарим Вас за вопрос.
В дилерском центре "Автотрейдинг Днепр" будет проходить день открытых дверей 10.02.2017 и 11.02.2017. Во время мероприятия у Вас будет возможность ознакомиться с новинками мира Renault и провести полноценный тест-драйв на желаемых автомобилях, в том числе и на автомобилях с бензиновым двигателем 0,9 TCe.

Добрый день!
Спасибо, что обратились к нам.
В автоцентре "АИС Автокрай Украина", который находится по адресу пер. Балтийский, 20, есть возможность проведения ознакомительной поездки на автомобиле Sandero Stepway с бензиновым двигателем 0,9 TCe. Во время проведения тест-драйва Вы сможете убедиться в надежности и комфорте данного автомобиля.

Кто мне тупому обьяснит на кой ляд к 0.9 собачить еще ГБО? Чисто ГБО мания. Ну блин и так уже обьем движка меньше литровой банки соленых огурцов и расход мизер. И второй вопрос зачем так бодро интересоваться не столько роботом а возможностью "ручного переключения" на роботе? Ну это уже изврат купить робота а ездить "как на ручке только хуже". Я бы брал тогда механику и не парил себе мозк. Или если брать робот то на нем и ездить ради удобства. Не получится одной опой на 2 стула сразу. Или неудобная в пробках механика или медлительный и дергающийся робот или может кому и хватит его в потоке

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ну нема ж межі економії. І жадності.

Тому що тут більшість вважає що недостатня динаміка (а вона достатньою не буває ніколи), небезпечна на дорозі. А цей робот ще той тупень. Тому коли виникає небезпечна ситуація, в якій просто необхідно своє авто перетворити на top fuel dragster, єдина надія на ручний режим.

А хочеться! І щоб мотор був потужний і еластичний, і щоб розхід малий та ще й з ГБО, і щоб динаміка була, але і коробас автоматичний, і щоб салон з багажником великі і зручні, і щоб підвіска в енергоємка і комфортна, але в поворотах тверда як камінь, ну і щоб тихо в салоні, і з підсвіткою бардачка, і головне - щоб все це, і дешево!

Нєєєєє. На нього ГБО не поставиш. 

Ні, ну ти ж сказав: "Вот кроме последнего - модел-Х получается, не?", от я і уточнюю що МоделХ ще й крім цього: "та ще й з ГБО". А ще й по підвісці непонятки.
Я ці всі "хотілки" ж не від себе перерахував. Насправді мої хотілки не зовсім такі. Це я так, іронічно підсумував бажання форумчан.
Ну а Модел Х - красава, однозначно. 

Ключове слово: "іронічно". Там ще про "підсвітку бардачка" було, але на це ти не звернув уваги.
Щодо економії, її ж не можна розглядати виключно як витрати на пальне. Треба дивитись на всі витрати. І ціну враховувати, і обслуговування. Тому загальна економія в Тесли Модел Х наврядчи вийде на рівні 0.9 ТСе з ГБО.

Для логана и сандеро - есть! Для МСВ и степвея, к сожалению - нет....

А я как раз наоборот - расстроен... Степвей снова обделили... ))) То белого цвета небыло, то мотор один оставили, заодно и автомат убрали, теперь снова для него ограничения...