RENAULT CAPTUR - найкращий субкомпактний кросовер 2018 року (Сторінка 2 із 6)

Renault Ukraine, а Вы можете ответить на вопрос в теме "Вопросы официальному представителю" про проблемы со сцеплением у Easy-R?

Renault Ukraine,
Почему нет робота на логан дизель?
Трудно привезти?

Скажем так - это не только Рено так делает. КИА раньше любою комплектацию возила Sportage - сейчас только дешевые или только топовые мега дорогие. Если хочешь посредине - то нужно жить в Европе, там любой выбор.  Думаю другие производители тоже таким страдают на украинском рынке.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Расширю свою мысль - каждый автопроизводитель делает линейку автомобилей с разными характеристиками и ценой. Этим он пытается максимально захватить сегмент рынка, привлекая клиента с разным кошельком.
Чтоб сделать дешевый автомобиль автопроизводитель закладывает в нем дешевые материалы, конструктивные просчеты и устаревшие технологии. Это не значит, что этот производитель дебил, но если он этого не сделает, то более дорогие модели этого производителя продаваться не будут.
В Европе народ чуток богаче, откровенно говно покупать не хотят, поэтому там предлагаются комплектации и качество получше.
Бабло порождает зло.

А я от дивлюсь на рейтинги продажу нових авто, і складається трошки не таке враження. На першому місці Спортедж. Авто для середнього класу по європейським міркам. Логан, бюджетний і класом нижче, на другому. На третьому Октавія, знову ж таки. світовий середній клас. На четвертому РАВ4 - ще один кросовер для середнього класу. Лише на п'ятому бюджетний кросовер - Дастер. Поміть, аж два кросовера для середнього класу в нас продаються краще ніж бюджетний дастер - РАВ4 і Спортедж. Далі в першій десятці є ще два кросовери для середнього класу - Туссон і Кашкай, а ще є Кемрі, Королла і лише Равон Р2 аж на 9-му місці з бюджетного сегменту.
Таким чином, в першій десятці з бюджетних є лише Логан, Дастер і Равон Р2. Причому найдоступніший Р2 продається меньше ніж зовсім не дешева Кемрі. Не кажучи про те що з десяти, чотири авто - кросовери для середнього класу.
Так що, принаймі серед тих хто купує нові авто, в нас явно переважають люди, яких в світі прийнято відносити до середнього класу.

Ну, я не знаю. Але обмежений вибір комплектацій для України, можливо спричинений тим, що додаткові витрати на сертифікацію лишньої комплектації (я так розумію, зміни в двигуні/трансмісії сертифікуються окремо), можуть просто не окупитись незначним збільшенням продажів на цьому, і без того дуже малому ринку. Тим більше що таких категонично налаштованих на конкретну комбінацію характеристик покупців, як ти, насправді одиниці. Більшість вибирають з того що є, а не ідуть за чимось конкретним. Це з одного боку. Але з іншого боку, кросовери "середнього класу" є найуспішнішими моделями у таких брендів як КІА, Тойота, Ніссан, Хюндай. А лідер продажу у компанії, це та модель, інвестувати з більшення продажі якої, як правило, найвигідніше. Адже інвестиція повернеться більшим приростом продажів ніж якщо це ж зробити з моделями, які ніхто не купує. Тому трошки дивно що ці бренди, за винятком Тойоти, в якої є всі можливі комплектації, обмежують асортимент саме цих своїх "дійних корів".

Дивне і те, що Рено обмежує асортимент Логана/Сандеро/Дастера. Який сенс? Вони ж вже самі давно зрозуміли що в Україні з їхньої продукції рулить тільки Дачія, і рулить серйозно. Вони це знають, адже багато інших моделей Рено взагалі не виводять на наш ринок, а в тих що вивели, по декілька комплектацій, чисто для виду, ніяких продажів вони від них давно вже не чекають. Так чому тоді обмежувати Логан? Здавалось би навпаки - дайте цікаві комплектації, з автоматами, більше двигунів, в тому числі і потужніших, і продажі лідера виростуть, реально виростуть. Не думаю що різниця не зможе окупити сертифікацію декількох нових комплектації. Але ні, всеодно не виводять. Жлобство? ХЗ...

Те саме і про Спортедж. Чому обмежувати комплектації? Це лідар продажу компанії, і взагалі лідер продажів в Україні! Здавалось би будь-яке збільшення продажів цього мега-успішного авто, принесе помітні доходи. Але маркетинг вирішив інакше... 

Наступний абзац мого повідомлення не читав?

Якщо читафф, то напевно зрозумів що я не знаю відповіді, адже сам задаю таке ж запитання. Ні?

Ясно. А вийшло що запитав тіпа в мене. А мені й самому цікаво що за фігня така...

Идею подкинул что окаца есть сертификация какая то.. И тут похоже коррупция поимела всех Куда не плюнь везде разрешения бумажки сертификация заплати за дозвил и вот это вот все.  Возможно это причина. Но думаю скорее "маленький рынок", овчинка выделки не стоит.  Не хотят заморачиваться просто...

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)