Renault Clio Grandtour 1.5dci 2011 (Сторінка 5 із 14)

Електрик дав мультиметр на вечір. При заведеному двигуні напруга бортової мережі 14.6 по БК 15.6. При не заведеному 12.6 по БК 12.9. Здається мені викидати той БК треба (мультитронікс VC731) старенький вже здувся . Та й по дизелю нічого толкового не показує.

Гріється швидше, питань нема, а от в Києві на підйомі на Олени Телізі то різниця відчутна. Шляхом експериментів дійшов висновку, що треба відкривати невелики шматочок радіатора(біля 5 см відкрито від всієї площі решітки) і питань не має при їзді. Поки зняв, як знов будуть морози зроблю фото як загинаю.
Сьогодні замінив ще лампочки ближнього світла, бо якось вже тускло світити почали. Окреме "дякую" французським інженерам. В інеті правда пишуть заміна займає від 30хв до 1г, я поміняв за 20хв, але руки подряпав. Клешні в мене не великі, то тому мабудь і швидко вийшло. В кого лодонь велика будуть проблеми! Правда в мене фари лінзовані, може класичні меншого розміру, то дійсно буде важче засунути руку глибше.
P.S. Поставив лампочки Osram Night Breaker Silver H1
Старі теж Osram

Було б цікаво

Що поставив? Який ефект?

Щось схоже на це, тільки права сторона закрита, ну в мене від дому до роботи при -10 машина прогрівається в середньому до 70, якщо радіатор не затуляти то 60 (при 5 хвилинному прогріві біля дому до 25 градусів)
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-02-25 12:05:22[/merge_posts_bbcode]

Поставив Osram Night Breaker Silver H1 (260грн пара), візуально в день світить яскравіше, в ночі лише через пару тижнів скоріш за все перевірю. Бо по мокрому асфальту стало геть не комфортно їздити особливо на трасі.
Лампочки брав в магазині база автозвуку на Бандері, зручно з роботи туда заїжджати, але мабуть більше там нічого брати не буду, дома виявилося що коробка відкривалася, пломба обережно розрізана, хоч лампи і на вигляд нові і не юзані якось воно дивно виглядає, до цього брав там склоочисники, було таке саме враження, що коробку склоочисників відкривали.

Та теж по пацоватому. Рено є Рено...  Виходить я зря на Дачію за тупоголовість наїжджаю
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-03-01 22:04:36[/merge_posts_bbcode]

В більшості сучасних авто десь так. Але є і "есклюзиви", на кшталт Мазди-6, де для заміни лампочки в фарі потрібно знімати бампер.
В Вектрі-С теж треба від'єднувати верх бампера, але там ксенон, який ходить десь тисяч 70-100, а бампер відїєднується хвилин за 5. Що на круг зручніше, ніж під капотом ковирятись.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-03-01 22:06:18[/merge_posts_bbcode]

Слушна думка. Я розбирав карти без спецзнімачів. По кожній двері 1-3 пістони ламались. Це не було проблемою, оскільки на базарі вони були вдосталь і дешево. ІМХО.

Всё равно будут ломаться, идеально точно под каждую клипсу подсовывать нереально.
Дешевые на базаре от Ланоса, но они одноразовые - туго защелкиваются, но при снятии ломаются.
Набор лопаток для пластика - нужная вещь, но дешевые брать не советую, в них пластик жесткий. На работе пользуюсь такими:


TOPTUL, качество отличное, рекомендую.

Відкатав 10 498км від минулого ТО, чекаю на зарплатню, бо щось за квітень фігню через хворобу аванс дали. Терміново треба мастило міняти. Фільтра всі купив, на масло не вистачає((
Як виявилося на машині є функція "проведи мене додому", для цього достатньо блимнути дальнім світлом і десь 1-2 хвилини машина буде підсвічувати ближнім світлом дорогу, прикольна штука хоча в реаліях толку ніякого не має.

До ТО готовий:

Масло Xado 5w40 SM/CF банка 5л - 1050грн
Паливний фільтр Motrio 86 71 018 382 - 936 грн
Повітряний фільтр MAN C2485/1 + масляний MAN W79 + кільце - 463 грн

Старий повітряний фільтр WIX трохи був більший від посадочного розміру засрався добре, гадав за зиму навпаки чистіший повинен бути, але ні:

Да, такие цены
http://shop.utr.ua/search?search=867101 … nd=RENAULT
http://shop.utr.ua/search?search=W79&am … ANN-FILTER
http://shop.utr.ua/search?search=C24851 … ANN-FILTER

Якщо ви за паливний фільтр він в мене так би мовити унікального розміру, від дастера чи логана не підходить, самі подивіться на фото, повітряний та масляний в нашого Зевса брав + кільце.

міняю кожні 20, раз 10 не бачу сенсу

З поганого у свояка відкрили мерса 211 під будинком минулого тижня на дарницькому районі. При чому не зрозуміло як, поки лежав в лікарні якесь падло залізло . Сусіди подзвонили бо побачили відкрите вікно в машині. Знайшли подряпини на резинці дверей як щось намагалися просунути щоб ручку потягнути. Поліція навіть пальчики знайшла. Вкрали плафон з кнопками управління люком, дзеркало заднього огляду з датчиками, обірвали шлейфи тепер навіть подушки не працюють, з бардачка витягнули все навіть рушники, в багажнику вкрали манометр та електричний насос, реєстратор не шкода, глючний був а ось все інше потягне баксів на 100 на розборці. Ще намагалися відкрутити фару, але там конструкція така, що треба для зняття фари або знімати бампер або виламувати бампер (це вам не порше), мабуть шуміти не захотів або злякали.

По моїй машині, вчора їздив Київ-Городище-Київ, туди витрата вийшла 4.3 їхав пустий сам, назад піднялась до 4.5 але вже їхав з повним салоном і частенько йшов на обгін вантажівок.
Дороги в Корсуньскому районі навіть трохи підлатали, в городищеньському ругательство особоливо між с.валява та городищем. Якщо кому цікаво можу покопатись в реєстраторі залити відео на Ютуб.
Київська область стала по стану нагадує с.Валява 5-6 років назад, вже місцями треба вирулювати на зустрічну смугу .
Відкрили паливний фільтр брудний на 2/3:

Стояв фільтр WIX фільтруючий елемент якісний, з іншої сторони фільтр був жовтуватого кольору без просочення бруду тобто фільтрує добре, якщо порівнювати з паливним фільтром на мерса 211 то кількість заломлень така сама. Тож думаю можна сміло економити і ставити WIX фільтр, який десь  на 120 грн дешевший поточного, правда у поточного є злив води з фільтру. Що не сподобалося що сам фільтруючий елемент в 2 рази меньший ніж корпус фільтра, хоча з іншої сторони взимку повинно бути як перевага. Із цікавого фільтр на 211 мерса (для дизельного двигуна 2.7л) в залізному корпусі коштує 200 грн.
Резину замінив, з зимової нової на зимову стару але тепер 195/65/15 замість 175/60/15.
Не подобається щось мені зовсім ближнє світло треба репу чухати по питанню ксенону, ще є думка поїхати до електрика замінити проводку до ламп на більший діаметр, плюс треба мабуть знов міняти передні пружини і на цей раз таки брати для CLIO RS (думав хазяїн міняв щоб краще керованість була, але таки ні, схоже що таки були рідні), бо щось морда сильно носом клює.