Завожу со второго, третьего поворота (Сторінка 1 із 2)

солидарен - свечи смотри , и наверное заправляйся 92м - надежнее :imho:

Подобного не замечал. Было пару раз заводился не с первой секунды, как привык. Но потом на пару секунд дольше подержав стартёр заводился. Случалось это в жару примерно после того, как оставлял машину на 1 - 2 часа после поездки. Там действительно бензин испаряется и вроде описывали, что подаётся не совсем нужная команда с ЭБУ про число оборотов, так как двигатель не остыл. А после ночной стоянки в независимости во сколько забираю, и часто стоит на солнце в жару, заводится всегда с пол-оборота! :| имхо, надо разбираться. И если это появляется прогнозируемо и можно продемострировать, едь на сервис. Машина тем более, на гарантии.

то же самое и у меня уже было пару раз. В гараже заводится с пол оборота. Если постоит на солнце - со 2-го или 3-го раза. Думаю тут прав Tank.

А вот не надо ждать .Надо включать стартёр,когда выключается бензонасос,создав необходимое давление.В салоне этот звук отчётливо слышно.Машинка заводится отлично и спустя пару секунд только гаснут эти лампочки.Я так всегда завожу и за 2 года при любой температуре воздуха отличный пуск.Намедни,смотрю сосед в гараже свою супернову дачию разбирает.Я уже знаток ,почитываю книжку о логане издательства 3 Рим,спрашиваю в чём дело? Тоже начала плохо заводится.Я сразу вычислил его ошибку,сосед вообще сразу включает зажигание и стартёр.При жаре заводится с 3-5 разу так.Посоветовал ,как описал выше.Счас у него эти проблемы пропали,всё ОК!

Всем громадное спасибо за то что обратили внимание на мою проблему!  :upp: Сначало попробую решить ее как это описал  Tank. Если эта трабла не исчезнет придется машину оставлять под сервис центром на 3-5 часов под солнцем. Пусть посмотрят, послушают. Хотя я больше склоняюсь к решению Tanka потому как на нашей мега тусовки такого не случалось... Хоть и стояла она под полящем солнцем. Но за счет того что мы на ней каждый час, полтора катались на озеро такого не наблюдал.

Видимо так и есть... испаряется... Пару дней покатаюсь использовав метод Tanka и отпишусь...

Solomon
Забей, нормальное поведение в жару, а меня такое тоже бывало, просто я стараюсь не оставлять по возможности машину на солнцепеке!

Tank был прав... Солнце виновато господа! :crazy1:

Прочитал описанное выше. Те у кого заводится с 3-го раза хорошо. У меня не заводится с 20-го, 30-го, а вчера совсем отказалась заводится. Притянули на галстуке в СТО - завелась с первого оборота. Мастера посмотрели и говрят - "Машина исправна. компьютер показывает - неисправностей нет", дают мне ключи - "езжай домой" Я говорию "Ни фига, вот вам ключи, разбирайтесь". Сегодня идет дождь, солнца нет, машина заводится прекрасно. Что же делать? Когда машина не заводится СТО рядом нет, приволочил на СТО (на ходу машина остыла)- все прекрасно работает. Вот проблемка. Прошел 10000. Первый раз проблема вылезла на 7000. Первый раз обратился. Сказали, что утранили, мол посмотрели свечи (якобы из засра... - бред полный), вечером машина опять завелась с 3-го раза, поднял капот, так на колпаках свечей даже пыль не стерта, взялся за один - сразу оставил отпечатки, вывод - туда даже не заглядывали, машина в данный момент заводится, вот и ладно. Какие притензии к СТО?? Все работает. А как реально проверить как на СТО делают профилактику твоей машине? В бокс не пускают. Какое масло льют Эльф-синтетику, как заказывал или Эльф-полусинтетику, чтобы на своем авто с экономить, а может вообще какое-то китайское дермо - не увидишь, вот не знаю поменяли мне масляный фильт при первой замене масла (замена не плановая на 7500) или оставили старый и масло на вид определить не могу (извините не спец). И опдскажите сколько масла надо на мой движок 1,4, говорят должно остаться, так мнен остаток не дали. Почему??? После проверки моих свечей сомневаюсь в чистоплотности мастеров на СТО, а другого у нас в городе нет. Пишите.

Огромное спасибо российскому форуму: http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=4580

моей машине помогло, заводиться с первого раза, даже если стоит на палящем одесском солнце, меньше тупит в жару с включенным кондиционером.

После переделки  расскажи, плиз о своих ощущуениях.

Подскажи,чтобы почистили датчик ВМТ.