Шкода Рапид 1.6 авт-6ст, 110лс. (Сторінка 7 із 22)

В мене в дружини 1.0 три циліндри від Ніссан.
Розхід по місту по пробкам 7,5-8л, траса 4,5-5л.
Спочатку також думав що за багато, що тільки не робив і до кого не звертався.
В результаті всі говорять що в машині все ОК, і такий розхід має бути.
Зате маленька, компактна, зручна для міста і дружини газулька, шурує не гірше ніж Логан 1,4.

у Вас турбінка, а в нас атмосферник.

Установил ГБО .
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 16:55:38[/merge_posts_bbcode]

Форсунки CONCORD Италия.
Спрятались под корпус воздушного фильтра.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 16:58:26[/merge_posts_bbcode]

Редуктор TOMASETTO  в штатное место, как ставят на Шкода, специальное место.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 17:01:17[/merge_posts_bbcode]

Размещение фильтра.
Все зажимы самозажимные как ставят на заводе

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 17:03:20[/merge_posts_bbcode]

Бак 52л.
Даже пенал для инструмента не мешает.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 17:21:37[/merge_posts_bbcode]

Установка  заняла 4 часа, удобно  прямо на моей улице и там же заправил на Брсм.

Хохол,
12500
Можно и дешевле, но ставим только хорошее.
На Шкода ставят то что по проще 19500  форсунки хана и прочее не нравится...
Расход не знаю только заправил первый раз бак 47.7 литра вошло.
Техпаспорт как у всех сервис Гаи эксперт и с документами Гбо.

Сіренький,
Монтаж лучший из того что я видел.
Самое правильное размещение.
И по оборудованию ни одной претензии.
Официальный школы ставят хуже оборудование.
Хуже размещают форсунки и вдобавок могут влепить червячный хомуты которые могут пропускать.

На Логане стояли форсунки Баракуда  отличные,
Конкорд лучше Баракуды, хотя вам  все одинаковые.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-19 21:50:38[/merge_posts_bbcode]

Газовые форсунки должны стоять как можно ближе к бензиновым.
Так и сделали,
У других установщики ставят намного дальше..где им удобно а не как надо.
И к вашему сведению редуктор и фильтра должны стоять так чтоб не мешать обслуживания на сервисе.
А на шкоде самые лучшее место в углу.. Другие будут тупо мешать.
В кузове под капотом не сделали ни одной дырки.
Магистраль проложена в штатное место.
Все на отлично

alexei74,
Редуктор Томасетто Аляска рассчитан для работы с моторами мощность которых в пределах 90-140 л.с
Завтра сделаю фото общий вид

Александр007, это в теории до 140 сил, на практике будет поменьше.
Сіренький, ну так установка заняла 4 часа, поэтому и стяжки кругом -- некогда ребятам было заморачиваться с эстетикой. За хомуты -- на логане нет червячных хомутов и всё держит отлично, это не показатель. А по форсункам, можно подробней разжевать?

Сіренький,
Та шо вы все пропало Аляски нехватит..
Червячные у одних нормально у других нет.
Мне их и даром не надо.
Почему же на заводе их не ставят ,  надо им червячные предложить...
Форсунки одиночки какой ужас.....как же они работают 
О разном размещении не слышали....

ГБО по нынешним временам - правильное дело. Смысл брать 1.6 mpi, если газ не ставить? Его главные плюсы - простота/надежность и отличная совместимость с газом.

потому как дольше затягивать и выгоднее продавать "одноразовые".

Дык никто не делает

это большой плюс

Блин. Поискал информацию про Конкорды. Кроме того, что они в два раза газ экономят (бред), ничего путного не нашел И почему то их далеко не все магазины продают (в отличие от Хан и Баракуд с Валтеками).
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-20 11:37:54[/merge_posts_bbcode]

Чтобы кака не скапливалась ставят выходом вниз.

Газовое форсунки без проблем работают лежа и ничего не залипает!
Или стоя не может забится - бред, зависит от качества.

Установил утеплитель на радиатор, пластик.
Теперь после стоянки долго тепло держит, быстро на газ переходит 

az74,
Валтек и 200т это круто 
По поводу Томасетто есть  люди могут купить левые копию то нет гарантии в качестве.
Как и свечи денсо есть левак выходит быстро из строя..

Оригинал проверили на стенде, вердикт лучше сменить.