Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Антикоррозийка днища (резино-битум)
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
При покупке нового авто в салоне предлагают как дополнительную опцию сделать антикоррозийную обработку днища резино-битумным покрытием. Обещают, что дополнительно к защитным функциям это покрытие работает и как шумоизоляция. Процедура не из дешевых - 10 500 грн.
Кто как считает, стоящее это дело? Какие есть плюсы и минусы?
Штука звичайно класна, але я б краще таке зробав у дяді Васі на гаражах, і дешевше і якісніше і матеріали будуть більш пластичні.
А технология нанесения, может офф. сервис знает как это делать "правильно"?
Не знаю, снимать там колёса, подкрылки, может еще что-то перед нанесением... Сделает ли все нужные процедуры дядя Вася неизвестно.
Ну и вопрос гарантии на новую машину тоже под вопросом.
Смотря, какая машина. У Логана, например, днище, пороги и арки уже с завода имеют антикоррозионное покрытие, поэтому мазать его еще чем-то бессмысленно, открытого металла там нет. Разве что в пороги и внутрь дверей мовиля залить на всякий случай.
А вот корейцев надо обрабатывать обязательно.
Машина Renault Sandero Stepway
При покупке нового авто в салоне предлагают как дополнительную опцию сделать антикоррозийную обработку днища резино-битумным покрытием. Обещают, что дополнительно к защитным функциям это покрытие работает и как шумоизоляция. Процедура не из дешевых - 10 500 грн.
Думаю не стоит.
Как шумка резино-битумный антикор малоэффективна, так что шумить Сандерик все-равно придется.
Что касается антикора, то я свой Логан-2 антикорил тоже резино-битумной передние и задние арки, и особенно полости за передними арками (в сторону дверей - туда грязь набивается). Передние арки закрыты подкрылками по заводу не плохо, а вот задние - отвратительно. Там щитки полу-подкрылки. Я купил полноценный подкрылки и они стали замечательно. Самое стремное место - это правое крыло, где горловина бензобака. Туда снега-грязи набивается, с ведро.
Днище трогать я не стал - не видел в этом смысла.
Да, и когда шумил двери, то все поверхности не покрытые виброй замовилил.
Все ИМХО.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-03-13 01:29:52[/merge_posts_bbcode]
А технология нанесения, может офф. сервис знает как это делать "правильно"?
Не знаю, снимать там колёса, подкрылки, может еще что-то перед нанесением...
Там все очень просто разбирается, глаза все увидят и поймут. Антикор в два слоя, кисточкой. Мовиль - один раз.
В общем, занятие выходных дней на даче. Все можно делать постепенно, например в один день одно, или два крыла. В другой - остальные, потом по одной двери (если шумка). Да, и если шумка, то самый большой эффект дает багажник.
Машина Renault Sandero Stepway
Задних подкрылок нет,
Надо поставить камни не будут стучать.
Задние арки голые шумку надо
На Дастер подкрылки поставили сразу шум меньше
Рік пройшов, але чомусь інтуїція підказує - що потрібно. На наступний місяць, планую знятись цим.
Смотря, какая машина. У Логана, например, днище, пороги и арки уже с завода имеют антикоррозионное покрытие, поэтому мазать его еще чем-то бессмысленно, открытого металла там нет. Разве что в пороги и внутрь дверей мовиля залить на всякий случай.
А у Sandero Stepway?
И еще, в салоне говорят, что либо сразу делать, либо потом вообще не делать. Потому что на свежую чистую краску хорошо "прилипает", а потом так вымыть и обезжирить будет проблематично.
Если будут делать это процедуру, подскажите что желательно проконтролировать?
Vitafresh,
Sandero Stepway тоже все на одном заводе делают.
Арки просто можно добавить и зашумить если есть желание но там все покрыто.
главное подкрылки иначе камни могут все позбивать
А технология нанесения, может офф. сервис знает как это делать "правильно"?
Антикорозийку сделал у знакомого, как только купил авто. Когда приехал на ТО к офам, они спрашивали где делал, чтобы сделать себе 
VVB, як ви так цитуєте?
Фразу
Георгич пишет:
А технология нанесения, может офф. сервис знает как это делать "правильно"?
не я писав. Цю фразу написав Vitafresh, у першому ж пості.
Бо потім почнуться сплєтні, що я радив їхати до офів
подскажите что желательно проконтролировать?
лкп проконтролируй, если машину подкрашивали толку от антикора мало будет ржаветь в местах подкраса.
Vitafresh написав:подскажите что желательно проконтролировать?
лкп проконтролируй, если машину подкрашивали толку от антикора мало будет ржаветь в местах подкраса.
Вопрос о новой машине из салона.
VVB, як ви так цитуєте?
Фразу
Сорри. Просто скопировал 
VH написав:Vitafresh написав:подскажите что желательно проконтролировать?
лкп проконтролируй, если машину подкрашивали толку от антикора мало будет ржаветь в местах подкраса.
Вопрос о новой машине из салона.
1 из 6 плюс минус, тут писали как то )))
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Антикоррозийка днища (резино-битум)
Згенеровано за 0.120 секунд(и), виконано 95 запитів
