Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → Воздушный фильтр.
Фильтр конечно стрёмный, но думаю ничего страшного от его использования не случится. Правда не понятно, как этот поролон будет пропускать воздух, а особенно по мере своего загрязнения. Может заметно увеличиться расход топлива и упасть мощность.
а хто що небуть погане скаже за повітряні фільтри до К9К від WIX та Filtron?
Всем клиентам ставлю Викс WA9770, полет нормальный.
floyd47,
WIX бумажный фильт лучше фильтрует чем оригинал сантипон только крупные частицы
воздушные и салонные фильтра WIX (в прошлом FILTRON) - отлично работают. качество исполнения на твердую хорошо с плюсом. цена доступная для даже частой замены. и их доступность по наличию в магазинах тоже делает его в плюсах.
а еще вам как патриоту Украины будет приятно услышать, что поляки уже давно поставили завод с полностью иностранным оборудованием в м.Красилив (Украина). Мой шэф ездил когда то туда - там все ходят как хирурги в операционных. Короче качество производства на высоте.
+1
Соседи пивзавода Оболонь)))
Единственный минус по моему имху в том, что каркас их фильтров более хлипкий. Это касается моделей с большой площадью. Если к примеру МАН ставит для укрепления метал. сетку, удерживающий гофру от тилипания, то у WIX либо пластик, либо нифига.
У масляных картриджей тоже каркас хлипче. Но на фильтрующую способность это не влияет, картон хороший.
Ну а о салонных фильтрах и говорить нечего, фильтруют.
а хто що небуть погане скаже за повітряні фільтри до К9К від WIX та Filtron?
Может быть для К9К они и нормальные. Не знаю, не ставил. А вот по опыту 99-й - один раз попробовал и отказался, т.к. за фильтром обнаружил следы пыли. По моему мнению лучше оригинала для К9К 612 ничего нет. Ну может быть Mahle LX3542 еще...
WIX бумажный фильт лучше фильтрует чем оригинал
Есть пруф по лабораторным тестам и сравнению? Или просто имхо?
TDream,
Сантипон оригинал ставят чтобы в Европе
30 тыщ выдержать . Материал такой как в оквариуме фильтра
Можно грязную воду пролить и видно как легко проходит.
Бумага быстрее забывается так как мельче фитрует.
Масляный фильтр наоборот лучше искусственный элемент
У меня фильтр Манн искусственная ткань пропускная способность выше чем бумажный фитр.
При высоком давлении бумагу может и порвать
Александр007, это всё замечательно. А какие-то данные по фильтрации, сопротивлению и пылеемкости есть?
Я не докапываюсь, мне самому интересно. Думаю послать офов из-за их цен и потери доверия, и менять масло, фильтры в гараже. Теперь курю тему по расходникам...
TDream,
К офам больше не собираюсь...
На Дастер дизель уже купил фильтра и масло.
С кастрола слез ,
По воздуха фильтрам били замеры в ютубе.
Бумага имеет пропитку и фильтрует мельче чем искусственная.......
Но это наверное не важно для дизеля.
Александр007, з приводу Кастрола; теж буду з ним прощатися. Склалося таке враження, що його "мийні" властивості досить далекі від ельфівських... Тепер постає проблема дістати справжнього Ельфа. Сорі за 
Есть пруф по лабораторным тестам и сравнению? Или просто имхо?
Есть, на выставке смотрел. ф/картон для воздуха и масла польский, рейтинг очистки 30мкм.
А вот по опыту 99-й - один раз попробовал и отказался, т.к. за фильтром обнаружил следы пыли.
Скорее всего каркас и подвел. там же тоже в оригинале по кругу метал сетка, даже решетка))), а у викса сеточка, уселась вот и сквозит.
Сантипон оригинал ставят чтобы в Европе
у ситроёна , в дизеле поролон))))))
floyd47,
Можно не обязательно ельф.
для дизелей с сажевым фильтром 5w30
ACEA C3 – Low SAPS масла. Обладают повышенной стабильностью свойств и повышенной устойчивостью на сдвиг. Предназначены для использования в автомобилях оборудованных сажевым фильтром (DPF) и трехступенчатым катализатором (TWC). Эти масла продлевают срок службы сажевого фильтра и катализатора.
Георгич,
поролон)))))?
Чем проще.... 
Думаю послать офов из-за их цен и потери доверия, и менять масло, фильтры в гараже. Теперь курю тему по расходникам...
На дизель фильтры ставлю Викс, топливный KX33826D, масло Эльф. Пока все в порядке.
Скорее всего каркас и подвел. там же тоже в оригинале по кругу метал сетка, даже решетка))), а у викса сеточка, уселась вот и сквозит.
99-я инжевая была, и воздушник там "квадратный" )
99-я инжевая была, и воздушник там "квадратный" )
нам так не жить)))
floyd47,
Например для дизеля.
RAVENOL RNV SAE 5W-30 подходит для бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных сажевым фильтром DPF и без него, а также с катализаторами выхлопных газов и для современных двигателей класса EURO 6d-Temp. Класс вязкости SAE 5W-30
TDream написав:Думаю послать офов из-за их цен и потери доверия, и менять масло, фильтры в гараже. Теперь курю тему по расходникам...
На дизель фильтры ставлю Викс, топливный KX33826D, масло Эльф. Пока все в порядке.
мастила: оригінал, пурфлукс, малє, ман, бош
повітря: хенг, малє, оригінал, ман
паливні малє, оригінал, ман
Ну тогда и я про приоритеты на данный момент:
Масло - Neste (качество + офы в городе);
Фильтр масла - оригинал или Mahle (качество + открывашка одна у них);
Водух - оригинал (лучше пока не знаю);
Салон - WIX уголь (дешево и сердито);
Топливный - вставка Mahle (качество).
Пока так...
оч хорошое масло. не самое дешевое. но хорошее!
Хочу попробовать на зиму залить RAVENOL SHL SAE 0W-40
С доставкой ПАО
Цена на уровне эльфа.
Главное что оригинал...
Масло - Neste (качество
Мне очень зашло Neste, применительно к Gm (dexos2, Gm ll-a-025, Gm ll-b-025). Брал на Базе автозвука. Потом оно исчезло... 
фильтр WIX-FILTRON
Давно использую воздушные и масляные данные фильтры, не хуже Кнехт и других. Правда, пока боюсь топливных на дизель .
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → Воздушный фильтр.
Згенеровано за 0.155 секунд(и), виконано 95 запитів
