Следующий автомобиль (Сторінка 428 із 740)

Александр007, по темі відповіді не буде? Хто радіє закриттю заводів КІА?

Вот это меня больше всего возмутило. И факт в том что тут не столько экономии, хотя она конечно во всем. Тут была задача Дачии от Рено сделать всё через анус, чтоб сэкономивший жлоб видел, что купил и собирал деньги на нормальное Рено. Ну как то так. И такое мнение на форуме уже не раз проскакивало.

Смайлик     означает полная задница.
Тут нет ржача .
Опять любишь перекрутить.
Или тебе так нравится

С его ржача с еврокар
Все тут очевидно еще и смайлик ( )

К чему тут пустой разговор

Если не заметил весь срачь пошёл когда продал Степвей.

И Рено уже не машина

И Шкода ему не машина.

Только  спортейдж це машина

Ключове слово "йому". Він ділиться своєю суб'єктивною оцінкою, своїми почуттями зі свого досвіду. А тебе це чомусь чіпляє.

Так и я ржу с якости .
Задиры в цилиндрах и разваливается катализатор на Киа.

Про качество Шкода в Украине.
На работе пробеги перевалило за150 и 200тыщ без проблем.

Но ржача можно.
Только это постоянно в срачь превращается.

И ты тут как тут готов номер 1

Та же фабия без проблем пробежала за 550тыщ и тупо продали.
По качеству были Логан таким можно мечтать.

Но желтый Логан лучше всех. У нас..

А ти яким боком? Тобі до КІА яке діло?

Яким чином? Ні до КІА, ні до Шкоди в мене нема упередженого ставлення. Якраз таки тут я об'єктивний сторонній спостерігач.
Чи це ти знову нічого кращого за "сам дурак" вигадати не можеш?

Так, щоб вкотре вказати тобі на твою неадекватну реакцію. Подорослішай нарешті, не сприймай так болюче все що стосується Шкоди. І Дастера. Так це твої авто, так тобі неприємно коли щось погане говорять про них, а щось хороше про інші моделі чи марки. Але це не направлено особисто проти тебе, проти твого вибору. Адже для тебе вони реально можуть бути найкращими. Але для інших - ні. І це не повинно тебе ображати, чи так задівати.

Ты же первый начал про то что у КИА что то там упало. Я тебе показал что падение по Европе на 52% покупок новых авто ударило не только по КИА а по всем производителям. А ты начинаешь тут говрить что у КИА опа ширее чем у других. Нет, она сча у всех будет широкая и глубокая включая любимый ВаГ и Шкоду в том числе.
А про Еврокар чему там радоваться. Процесс его развала и консервирования мощностей началася задолго до ковида я бы сказал что несколько лет назад. Нет спроса значит будут сворачивать и консервировать все что можно. Октавию 8 даже и НЕ планируют собирать в Украине. Возможно для тех кто будет покупать Октавию 8 чешской сборки это будет лучше. Для тех кто потеряет работу - хуже. Все относительно. Я был очень рад когда КИА закрыла оба завода сборки в Украине. Машины стали качественнее словатской сборки. Почему? Вопросы не ко мне.

Буду краток - G4KD

alex.cver,
Да я в курсе что в Европе упало.
И ничего не говорю что у Киа шире 

Larsen,
( таки тут я об'єктивний сторонній спостерігач.)

Это ты просто возомнил себя царьком и тупо влазишь и разводишь срачь.

Мы с Киа без тебя давно разобрались,... Ба и без твоей сторонней помощи 

Каністра тут ні причому. За більш ніж 30тис. км. можу відповідально сказати таке.
Заправляюся в Словаччині, заправки до повного бака (кількість відповідає паспортним даним авто), ради експерименту було навіть від майже сухого бака (коли на лампочці вже проїхав до 100км, а резерв там біля 6л). На повному показує майже нормально перспективу витрат палива (наприклад 4,8л/100км, до заправки 1400км) а чим ближче до спустошення баку, тим більше бачиш, що середній розхід, що показує борт.комп як мінімум на 0,2 занижений від фактичного, а кілометри до заправки зменшуються і вже ніяк не 1400 (маю на увазі сума тих що проїхав і тих що до заправки залишається). А розхід кількості літрів (як є в Логані) тут не показує, а тільки так, наприклад 4,8л/100км. Проїдеш, наприклад, повний бак 65л з розходом середнім 4,9л/100км. Мало би хватити більш ніж на 1300км, а виходить з натяжкою десь 1250км.