Следующий автомобиль (Сторінка 573 із 740)

І в порівняння Renault Samsung QM6 звичайне авто без електронних наворотів

Шикарная машинка Тюксон. Даже текущий Тюксон очень неплох. Засматриваютсь. Возле дома кто то паркует нулячого Тюксона.

Не сотвори себе кумира.
Совет, почти Любое авто, которое ездит без поломок более менее, в разы лучше чем его отсуствие. Не гонитесь за мега чем то там. Если у меня забрать Спортягу, куплю быстро резко авто сразу могу и Степвея или логана из соображений "без машины не жизнь, а существование", особо актуально в Коронвирус. Я не буду гнаться за чем то, лучше синица чем журавль...
  Знакомый, лет 5 как хочет и может без вообще проблем взять авто, даж новое с салона. Но на БМВ или Ауди не тянет, жмется, а на другом говорит стыдно в офис будет приезжать. Так и живет всю жизнь с "мечтой". Говорит на Рыно стыдоба, еси я зарулю на нем в офис. В итоге, не мобилен, мы каждые выходные ездим все красоты смотрим вокруг Киева, Межигорье,  зоопарк 12 мес, куча мест прекрасных. А он за лето на такси раз в Межигорье сьездил и грит не дешево таксисты берут.  А жизнь одна и идет ой как быстро.  Моя мысля еще раз, лЮбое авто на ходу Лучше в разы чем его отстусвие. Аксиома. Лучше сэконномьте на ремонте и не гонитесь за  брендами или марками ради моды или каких то более мягких пластиков. Человек привыкает к лЮбому авто. Я иногда в аренде авто беру такие дрова...и ничо, едет даже 1,2 атмо( прости Апрох), я на таком даж еле в горы выкарабкывался в Греции. Я бы перестал мечтать, пошел в салон или рынок бу, взял шо по деньгам, пусть даже это будет какое нидь Рыно Степвей или Логан, тем более ручка Вас не пугает,  и начал получать от жизни удовольствие. Не будьте как один из моих знакомых ))) Правда он и первый айфон свой 1.5 года выбирал, помню. Все взвешивал плюсы и минусы и шо брать Айфон или Самсунг на Андроиде

Не займайтеся повною єрундою.. Беріть новий Логан. Ви не знайдете нічого нормального звідти по невисокій ціні.. Пробіг понад 150 тис, вік понад 6 років, невідома історія, скручений пробіг.. А якщо як Ви хочете з історією нормальною, то його до Вас в Німеччині вихоплять, навіть могнути оком не встигнете..
Проходив я через авто з Німеччини ще 17 років тому в 2003р, так, що після цього думки про б/у начисто відбилися..
Тому для пробігів 25..30 тис на рік при не швидкій їзді я обираю нову машину із економним слабосильним мотором..

Дружина мене пиляла, що треба престижне б/у брати, вон сусіди їздять, із США, таке гарне, не те що наші "Жигулі", чого ти з ними не поговорив там чоловік сам гоняє, купує на аукціонах, розмитнює...Вони купують, поїздять деклька місяців і продають..Дружина -подруга моєї, аж пищить які гарні машини, і не наш тарантас (за думкою моєї), за який ми купу грошей виклали.. Поки я одного разу не підвіз його і не поспілкувався. Олександр (ім'я змінено) став питати про Сандеро, я все разказав, він спитав за скільки продав Логана, я розповів, що за безцінь, бо пробіг, борт ремонтований..."Ну так! Якщо битий, то неодмінно вилізе, потім! Як пробіг понад 200 тис то ремонти ймовірні! Вік понад 10 років проблеми з кузовом!" Він фактично визнав, що те, що проходить чере його руки він би довго не використовував, він продає машини з профітом і від того має кошти.. Я розповів своїй і вона перестала казати про наші "Жигулі"..А от його дружина (яка не глибоко не тямить в захваті від того металобрухту), то Хонда Аккорд була, то пригнали Форд C-MAX, то Фолькс Тігуан (я лише в ньому їздив і знаю, що у нього  пробіг 280 тис був) і т.д......

Тому для мене, хай мене закидають камінням - Фольксваген Поло, Шкода Фабія, Рено Сандеро абсолютно еквівалентні та однотипні машини відповідно до моїх вимог..Все визначається еконмічною географією країни виробництва та пов'язано з оплатою праці..

Ради справедливости, офис айтишников. Говорит там Рено нет ни одного, только ауди и бмв хоть и бу чаще. Но Вы правы, всем монопенисуально на чем он приедет, я в Днепре так 4 года в офис ездил на Степвее и всем все равно было, правда там все победнее было с машинами нежели в киевском офисе той же компании Это все играет юношесский максимализм. Если жена то Царица или Модель, если авто то БМВ, если работа в АйТи то хочу зряплату трех депутатов в Раде, если квартира в Киеве, то только свой дом и тд

Однозначно он. Я даж знаю с Днепра людей, которые купили однушку, пусть и в новострое, но вот я писал и Кодьяка за 38.5 куе. Однозначно машина дороже квартиры, но в Днепре так часто ибо квартиры там часто дешевле машин . Таких примеров масса. Я тоже этого не понимаю вообще. Где больше времени проводишь в машине за рулём или дома включая ночь?

Че сказать то этим хотел?
К примеру мну 180 км/ч = 1800 обмин, на 8-ой передаче, и это на рядной бензинке...

Валерий, Вы в своих стереотипах не меняетесь))) Повторюсь, у меня уже 3 банки сока, с движками мощностью в двое выше дачиевского, и рулятся, тормозят они феноменально лучше, и шумка лучше, и сидения лучше, и багажник больше МЦВ, и во всем они лучше, и обслуживание - только расходники и плановые ТО, и стоят дешевле... Ну так может имеет смысл открыть глаза и смотреть на мир реальными глазами, а не уповать на стереотипы горячих 90-ых?

ЗЫ. Я завершил свой проект высотного остекленения "80м над уровнем Киева". Все получилось. Могу фотки скинуть)))

В кои-то веки полностью согласен с Vader!
Не надо свои приоритеты в жизни развешивать на всех людей!
Тем более с формулировкой "Это не дебилизм ли?"!
Не забывайте, что на свете много людей могут считать ваши приоритеты в жизни "дебилизмом", но воспитанные люди никогда не скажут этого вслух, а умные люди никогда не будут даже так думать!

Новий Sportage?

Это у них новый корпоративный стиль такой. Уродство, но любителям понтов должно нравиться. Типа дорого выглядит и добавляет машине солидности.