Кто и какую максимальную скорость развивал на 1,6 движке? (Сторінка 4 із 6)

Да не, у меня трёхцилиндровый V-образный 6 клапанник на карбюраторе и 76-м бензе  :retas:

180 км/ч  с 11000 пробегом и нормально ,   а друг ехал на ВАЗ 21099 когда ехали с ним ровно созванивались с ним у меня было 160 км/ч у него на 10 км на спидометре меньше, ну он правда на ВАЗ 21099 тарпеду  поменял поставил с 2115 . Незнаю толи на Логане спидометр не то показует либо у него из за тарпеды??

Че ни делал и на 4 разгонялся до 130 - по спидометру, обороты 5100  дальше 5 - обороты падают до 4800-4900 скорость 150 реальная по ГПС , спидометр-160!!! и все! В общем мое мнение двигатель у Логанов тяговитый но нифига не быстрый  и чиповать его или еще что то делать не имееет никакого смысла чтобы ездить с нормальной скоростью до 145 км/ч  (реальная а не спидометровая скорость) данного двигателя вполне достаточно а для того чтобы гонять нужно брать нормальную машину! а не эту черепашку

а гонять будешь на кольце и на раллийной машине...

1.На кольце - это кольцевые гонки,а ралли это ралли
2.Я не поклонник гонок и игр в "пятнашки" на городских дорогах     только в нашей стране могут догнать на встречке в зад!
3.Причина по которой меня интересует скорость это слабая динамика разгона автомобиля иногда очень сильно не хватает особенно когда с утра едешь по Столичке и тебя не пропускают в правый ряд ( добавляют газа и все!  таких любителей очень много!) особенно шкоды и авео я просто молчу о культуре поведения таких водителей- впечатление что едет стадо жлобов у которых главный приоритет не пропустить

Это реально быстро, неудивительно что

Я тоже гнал по очень хорошей трассе, кто ездил по М06 между Львовом и Ужгородом тот знает, но недолго, минут 30. Бензин пьёт до 15л. Дорогу держит прилично, резина штатный Континенталь, и такое впечатление что на скорости 160 лучше цепляется за дорогу чем при 100-120.  :imho:

больше 160 стремно как-то

они в первую очередь должны ездить пристегнутыми и исправных машинах, чтоб всем остальным пример подавать

Когда чуть привыкаеш к скорости такой да еще дорога хорошая, то можно и больше проехать на такой скорости... Но это кнешно дело привычки и "хладнокровно контролируемого" удовольствия от такого вождения!!!
(пример: тоже самое на трассе Полтава-Киев за "спонсором" в течении двух часов, потом , когда "рыбка клюнула" и спонсора таки остановили, - был найден следующий на Ниссан-3,5 литра (точнее он сам сзади появился :lol:)
Е но за ним всего мин 30 удалось "протащиться", потому что он, ругательство как выбрался на опервтиный простор поехал ка мин 200... и мне пришлось сделать вид что я никуда не тороплюсь и буду просто прогуливаться со скоростью 170 км/час...  :smoke:  :lol: потом и вовсе пришлось остановиться потому что адреналинчик сразу разбудил аппетит и пришлось сделать привал и "кинуть в топку" пару бутриков и овощей а также кофейком догнаться...  :upp:...

Но если чувствуеш себя "неуютно" или небезопасно (типа рыскаеш по полосе вправо-влево) то лучше снижать скорость кнешна... :tbsenile:
В общем все должно быть в первую очередь безопасно!!!!!  :rtfm:

AlexSS
Ну от, три дні тому хотів на бориспільскій трасі розігнатися більше 160 по спідометру - а машинка не захотіла. Сказала, що я і так вже на 10 км перевищив максимально дозволену швидкість. Йшов практично порожній в сторону Києва, пробіг 7000.

В общем на данный момент ситуация такая: пробег 20039, 98 бензус Гепард, резина штатная комморан 15 диски максимально развитая скорость по ГПСу 163 км/ч при оборотах 5200-5300, по тех. характеристиках цыганских производителей    Рино при оборотах 5500 должно быть 175 км/ч!!!   
Теперь вопрос: Чеж ей сделать  что бы она ехала????????  или действительно как писал выше  ув. Mekena у меня что то с движком? хотя недавно был на ТО-1 сказали машина в отличном состояни   

А сколько в этот момент на спидометре?

Citroen C5 Aircross 2.0 180HP
Тойота Королла 1,6 CVT Style 2017 була , Тойота Королла 1,6 АТ Luna 2008 була
Логан Лауреат 1,6+кондиционер+ГБО+чип, шумка 2005 г.в. була

на какой машине говоришь вы ехали?