Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Зимняя резина на Логан
Сторінки Назад 1 … 218 219 220 221 222 … 225 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Сантер, гляньте, від бренда шин залежить ваша безпека і комфорт..
Nexen nblue 4 seasons.
Остаток протектора где-то 4-5 мм.
По идее, еще можно катать? Я писал, что частенько выезжаю на природу, луговые дороги после дождя - это ад 
Поэтому и хочу поставить новую пару хотя бы на передок. Вот и спрашиваю, что ставить, чтобы греблась хорошо.
Или это не феншуй? 
Еще вопрос.
Стоит ли покупать зимнюю б/у ?
Понимаю, что новое есть новое, но зимой часто не езжу, мне новой лет на десять хватит
Не подумайте, я не жлоб, но еще столько всего нужно и кошелек худеет)))
Сантер, десять років можна їздити на літній. З зимовою є проблема втрати еластичності з часом. Навіть якщо їздити мало, навіть якщо вона просто на складі лежить, то через певний час вона втрачає свої властивості при низьких температурах, фактично перетворюючись на літню. Скільки років займає цей процес залежить від конкретної моделі гуми. Але більше 5 років з моменту виготовлення, вже великі шанси що гума ця зимою буде не сильно краще нової всесезонки або навіть літньої.
Цей момент важливий і при виборі вживаної гуми, адже гарний стан протектора не відміняє віку гуми. Ну і навіть якщо вживаній гумі ще не 5 років, то всеодно купуючи її слід розуміти скільки часу залишилось до її остаточного перетворення на літню.
Щодо нових, то вони звичайно дуже різні. Але як на мене, навіть бюджетна нова, все ж таки буде краще зимою працювати ніж будь-яка 5-ти річна вживана.
Еще вопрос.
Стоит ли покупать зимнюю б/у ?
Понимаю, что новое есть новое, но зимой часто не езжу, мне новой лет на десять хватит
Не подумайте, я не жлоб, но еще столько всего нужно
Если надо есть резина.
В личку...
2 шт только этот сезон катал, стоит на задней оси .
Поэтому не стёр
навіть бюджетна нова, все ж таки буде краще зимою працювати ніж будь-яка 5-ти річна вживана.
Тут можна сперечатися...Хто їздив на хороших б.у. європейського виробника з відносно свіжим роком, то на бюджетну нову не перейде навіть з доплатою!..
Nexen nblue 4 seasons.
Остаток протектора где-то 4-5 мм.
По идее, еще можно катать?
Так, ще можете їздити.
Уважно тільки подивіться, щоб не було мікротріщин.
jasonua,
4 мм это уже не зимняя резина.
Можно докатывать без снега по сухому
з відносно свіжим роком
З відносно свіжим роком так, звичайно. Але якщо їй вже понад 5 років, то все не так просто...
Але знову ж таки, купуючи вживану, до закінчення її зимових властивостей залишиться меньше, ніж якщо брати нову. Так що може бути таке що вживана брендова гума ще рік-два поїздить як зимова, і може навіть краще нової бюджетної, але далі вона вже буде гірша за ту ж бюджетну, віком 1-2 роки.
Так що треба дивитись конкретні варіанти. Та й то, не завжди вгадає скільки вживаній ще часу залишилось.
4 мм это уже не зимняя резина.
Я мав на увазі, що для літа ще піде а зимою на таких шинах звичайно що не варто їхати. Хіба по сухому асфальті.. Зимою має бути протектор хоча б від 5мм.
Bob3000,
По льду уверенно будут только шип.
Но шумно на асфальтеNokian Nordman RS2 смущает боковина XL будет жостковато
У меня в этом размере 185/65 R15
Поэтому никаких жёсткостей. 
Сьогодні перевзувся в штатний літній Контік, за все про все 140грн.
Фото моєї зимової гуми після двох зим по Києву:
Для порівняння додам фото "нулячої" гуми:
PGP, майже нові!)
Який пробіг за 2зими?
180грн це за перекидання коліс і перебалансування не знімаючи з дисків?
Який пробіг за 2зими?
В мене пробіги невеликі. Саме пробіг взимку не рахував. Загальний пробіг лише 19200км зараз.
180грн це за перекидання коліс і перебалансування не знімаючи з дисків?
140грн - це просто відкрутити 16 болтів, зняти 15'' колеса з зимовою гумою, поставити 16'' колеса з літньою гумою, і вручну закрутити 16 болтів.
Подскажите из опыта прошлых покупок, когда продавцы начинают завозить свежую зимнюю резину, хотел заранее прикупить но по наличию из того что нравится только 20 или 19 год да и производители либо Словения либо ещё что то восточно европейское. Смотрю из суббрендов континенталя, вроде гиславед, викинг семперит и т.д. , хочу подобрать заподноевропейского производства Германия или Франция .
гиславед, викинг семперит и
Вікінг не брати, а от гіславед і семперіт Європейського виробника можна брати.
Стосовно дати, то 20року сміливо можете брати.
Є інфа, що в Україні є підпільна контора, яка збирає з складів всі залишки шин з старими роками і набиває на них свіжі роки....
Тому орієнтуйтеся по свіжим новинкам конкретного бренда а не датам...
Ну вы.., блин , даёте... Да какой иксi:пи разница!!!!!!!!!!!!!!!!!! Какая зимняя резина на Логане!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это ж бред!!!!!!!!!!!!!!! Главное, что ЗИМНЯЯ и НОВАЯ! Усьо! Остальное от лукавого!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну вы.., блин , даёте... Да какой иксi:пи разница!!!!!!!!!!!!!!!!!! Какая зимняя резина на Логане!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это ж бред!!!!!!!!!!!!!!! Главное, что ЗИМНЯЯ и НОВАЯ! Усьо! Остальное от лукавого!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вы не правы Дядя, любое авто это просто четыре колеса, а дальше уже достаточно важно что Вас держит, сажа или нормальная смесь резины. Я не верю отзывам и итогам тестов но к тем цифрам что в них показывают присматриваюсь и как не крути разница при торможении на мокром асфальте при минусе в четыре метра между лидером и дешманом напрягает, поэтому считаю разница в тормозном пути в один метр даже это уже повод выбрать лучший вариант и дело здесь не в автомобиле, повторюсь эта разница в зимних тестах делается со скорости всего 50 или 30 км/ч. Хотя каждому свое.
Graas,
Только не берите для еврозимы,
Кроме тормозных свойств для зимы важно чтоб гребли хорошо под горку.
Зад не заносило и корму не сносило.
Зад не заносило и корму не сносило.
Щоб зад не зносило, то на зад треба кращі шини ставити а на перед гірші. При сносі, перед можна виривіняти газом а от зад вирівняти тяжче.
jasonua,
Лучше когда все 4 шины хорошие.
Хотя кому как....
Если на переднюю ось хуже,
То хуже торможение, и снос опасен.
Буксовать больше...
Зато зад не занесет, тут плюс
Вы не правы Дядя
Ой ли..... Кто бы спорил, а я не стану - скучно...
Уважаемые форумчане, кто пользуется такими шинами Premiorri ViaMaggiore Z Plus? Оставьте отзыв. На сайте продавца хорошие отзывы и цена приемлемая. Думаю себе приобрести
https://infoshina.com.ua/premiorri-viam … 65-r15-94h
кто еще зимние шины не купил)
–40%
на доставку
шин і дисків
Даруємо 20 комплектів шин
https://novaposhta.ua/tyres/
Друзі, найближчим часом різноманітні шахраї та офіційна влада почнуть закликати вас змінити літню гуму на зимову.
Жадібні виробники гуми, псевдоінженери, продажні журналісти і блогери з усіх щілин будуть вмовляти вас заплатити космічні гроші за абсолютно непотрібний і навіть небезпечний продукт. Не піддавайтеся і не ставайте рабами світового гумо-закулісся. Зимова гума – фейк.
Ось кілька фактів про які замовчує сучасна наука та виробники.
В СРСР не було зимової гуми, але це не заважало великому народу протистояти американцям аж до розвалу СРСР.
Зимову гуму придумала фінська компанія Nokian в 1934 році, але до цих пір не продає їх на внутрішньому ринку. Вас це не бентежить?
Склад зимової гуми невідомий і до кінця не вивчений. Гумова мафія продає нам якусь незрозумілу суміш.
На зимовій гумі розбиваються і гинуть ще більше, ніж на літній. Зимова гума не дає 100% гарантії від ДТП. Тоді навіщо нас заганяють на шиномонтаж? 
Сторінки Назад 1 … 218 219 220 221 222 … 225 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Зимняя резина на Логан
Згенеровано за 0.170 секунд(и), виконано 78 запитів
