Штрафы за незаводскую тонировку (Сторінка 3 із 3)

что за бред. не обижайтесь.
но заводская тонировка например у логана составляет 2-3% затемнения, поэтому кто то там пишет совсем не то атермальное стекло не 74%!
эсли чистое стекло выдает светопропуск 84% это не точный прибор или меряли не в светлое время.
странно такое читать вы же взрослые люди.
давайте конкретно!
позвоните в автосалон логана и напишите сколько атермальное стекло пропускает.
иначе спор считаю бесмысленным.

Александр007, стекло имеет свойство поглащать и отражать свет. Если мы говорим об автомобильных стеклах, то не забываем, что они состоят из нескольких слоев с пленкой посредине. Таким образом получаем светопропускную способность примерно 75%.  И следовательно любая тонировка приведет к несоответствию ГОСТу.

Александр007
Он (приборчик ) и 90 показал, что только подтверждает инфу в  моем последнем посте о 80-90%

В любом случае, пленка, которая дает полезное затемнение салона - это 100% штраф. Ибо какой смысл в именно тонировке, когда ее работа не ощутима?

сяся
А крепить их как и к чему? Т.к. речь идет только о передних окнах, то будет довольно гемморно с опусканием/подниманием окна..... хотя посмотрим чего еще придумают.

ты наивный человек....
Покажи маркировку пленки со светопропуском 70 и более %. Бумага эта для туалета. Проверять будут прибором.
Дилера слушать - себя не уважать (мягко говоря...).

Как минимум смешно. Даже то, что идёт с завода имеет пропускаемость чуть более 70%, не говоря уже если чтонить наклеять
Ни одна тонировка не пройдёт тест... только чистые стёкла.

а у слуг народа, вообще все наглухо заклеино.

Документ есть затонировано 15%пленкой.

причем тут документ, тонировка запрещена, прибор покажет нарушение
сложи 15% с заводской тонировкой, на сколько я слышал, ни одна пленка не входит в норматив
ГОСТ 5727-88.

П.2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Вот именно!

А вообще я спрашивал не бумагу от дилера с его печатью, а заводскую маркировку от рулона тонировочной пленки. Только там правда.

Правильно. Это лабораторные условия для измерений.
НО, вся современная метрология идет к нивелированию возможных погрешностей от вышеперечисленных пунктов.
И если будет сертификат, а он должен быть на такой прибор, в котором будут описаны допуски, то хоть в туман с дождем они(гайцы) смогут измерять.

Это не мои мысли, а доцента, который защитил диссер по метрологии. Если я все правильно понял.