Вопросы к специалисту по поводу звука коробки передач (Сторінка 6 із 11)

У меня коробка "поёт" при езде с малой нагрузкой и больше на низших передачах, а если прижать на газ, то вой пропадает. Не могу сказать что это "пение" уж очень меня раздражает, но все таки настараживает. Примерно так гудел дифференциал у моего первого Жигуля, спецы говорили что он "доездился". Скажите, это у всех так? Вот буду на сервисе, думаю поговорить по этому поводу, что интересно мне скажут.
PS На холостом вроде не шумит.

Да, езда на передаче - музыкальная у нас  :censored:

Так и хочетя всем удивлённым окружающим ответить: "Да, у меня дизель!"  :like:  :tease:

Есть и такое... Причём это у всех так. Если крутить на стоянке руль на холодной машине - будет скрипеть ГУР  :censored:

Bumerdes
На своей такое же слышу, уже второй год. Фигня, на КамАЗе сильнее торохтит и воет.  :)

А снаружи не очень то и прослушивается, особенно если чел в шапке ушанке...  :lyssna:

То ты просто не слышишь - ещё как шумит  :censored: А вот первая втыкается только на стоячей авто, во всех остальных режимах вполне комфортно тянет на второй  :rock:

у мене все втыкается -и не какая это не особенность –попробуй на Ланосах как втыкается  :imho:

Любі друзі. Гудит коробка это факт, но кто сколько на ней накатал до того момента как она развалилась ? Думаю таких нет. Тогда вопрос остаётся открытым. Я накатал мало 800 км. Есть кто с "гулом" накатал 100*000 ? И вопос снимается.  :storstark:

є...є й 150 000

Yeka
тьху на тебе....(цікаво, чи в око влучив?)

Меняй масло, у меня шума нет.

всем привет! Вопрос на засыпку ! у меня хрустит 2 передача на высоких оборотах при быстром переключении что это может быть и какие последствия могут быть :kapitulation:?
Просто у моего друга на 10 тоже самое было около месяца и вот вчера у него стала 2 передача выбивать! Меня это тоже может грозить?

Если хрустит и бамкает - зубы посыпались (со второй когда рушаешь часто да в машинке нагруженной такое случается)! Если с рычанием включается третья (вторая), то скорше всего  синхронизатор со временем навернется, а сейчас просто доходит... У друга Вашего синхрон уже навернулся, а за ним вилка следом, потому как попытка удержать передачу, что выбивает за рычаг переключения КПП добивает пару синхрон-вилка. Не рекомендую силовать авт когда такая пробюлема, потому как рычание при переключении разрушает шлицы (зубчики маленькие), что требуемую пару шестерен фиксируют и в ремонте не только синхрон менять приходится, но и шестерни на которых шлицы (зубчики) зализаны...
Сейчас нежно третью (вторую) включать надобно, что бы синхрон успевал стабилизировать по скорости нужные шестерни и на сервис как время есть... Случай думаю не гарантийный, такие вещи исключительно от ошибок эксплуататора авта происходят (но то вскрытие покажет). В любом случае  нежно третью после второй (вторую после первой, автор вопроса не указал при переходе с какой на какую передачу наблюдается звук), не резко, с легкой паузой и мягко продвигая рычаг... Да, регулировку сцепления проверить надобно срочно! Может не совсем уверенно разъеденяется двигатель с коробкой (авт чуть движится на прямом участке дороги с выжатым сцеплением и включенной первой передачей - случай близкий к клинике)...