751 Відповідь від Aprox

  • Aprox
  • Aprox
  • Я тут живу
  • Поза форумом
  • More info

Re: ЛОГАНовод став МЕГАНавтом (by Tank)

Моя теорія у тому, що зима - це найнебезпечніші умови для водіння. Тому зимова резина повинна бути нормальна та у нормальному стані! А літом - взагалі ніякої різниці, що там на колесах (у випадку для авто з динамічними якостями логаноподібних). Тому завжди купую нову зиму, й жодного разу за усе життя ще не купляв літо, бо літом докатую старі комплекти зими (трохи зношений протектор та задубіла за 4-5 років суміш як раз дає щось типу всесезонки).

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

  • Ads



752 Відповідь від Tank

  • Tank
  • Tank
  • Я тут живу
  • Поза форумом
  • More info

Re: ЛОГАНовод став МЕГАНавтом (by Tank)

Трохи інші причини у мене, а найбільша - це необхідність їздити по дорогам різної якості (асфальтованим, грунтовим, гравійним, по піщанику, по траві), не втрачаючи (по можливості) керованості.

215268 км

Замінив шлейф подушки безпеки. Це вже друга заміна. Перша була 10 років тому з пробігом 107 тис. км. Так само: придбав відремонтований б/у.

Колишній логановод, але завжди логанолюб. Зараз на Megane-II.
  0

753 Відповідь від Tank Відредаговано Tank (Сьогодні 09:23:04)

  • Tank
  • Tank
  • Я тут живу
  • Поза форумом
  • More info

Re: ЛОГАНовод став МЕГАНавтом (by Tank)

Aprox написав:

А літом - взагалі ніякої різниці, що там на колесах (у випадку для авто з динамічними якостями логаноподібних).

Не скажи... У нас в організації три ДТП за рік: з них два зі 100% смертельним. Одне з них по причині втрати керованості в дощ на рівній асфальтованій дорозі... виліт з траєкторії, дерево і два трупи. І все це в літніх умовах. Причина: стан гуми.

Колишній логановод, але завжди логанолюб. Зараз на Megane-II.
  0