Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Неуловимый стук!!!
Не решилась проблема? У меня недавно застучало очень похоже... а пробег то всего около 8000км.
пока решаю таким способом
музыку погромче и полетели 
подозреваю что это где то в замках двери
подозреваю что это где то в замках двери
замок.
У меня подобная проблема. Подмотал для проверки на ответную часть замка изоленты и 
звук пропал.
Заказал на КЛАДе втулочки фторопластовые, думаю должны решить проблему.
Подмотал для проверки на ответную часть замка изоленты
Я уже годик так езжу.
Заказал на КЛАДе втулочки фторопластовые
А чем изолента не выход, ее всеравно не видно.
А чем изолента не выход, ее всеравно не видно.
Рвется она 
На улице пришла весна и все проблемы решились! На выходных мотался и никакого стука не было слышно. Вот так!
Спасибо! 
на ответную часть замка
А фото у Вас не найдется 
- что такое "ответная часть замка"?
Вот она
то був кулак, й..б його мать...поміняв полуось.....давно
кошмар какой.....
у меня 2,5 года машинке и 26 тыщ, и пока все тихо, тьфу-тьфу-тьфу.
у меня 2,5 года машинке и 26 тыщ, и пока все тихо, тьфу-тьфу-тьфу.
4,5 года и 75 тыщ - тихо...
хоча мені казали що сайлентблоки вже трошки зношені, правда міняти ще пока не радили.
На сколько я знаю саленблоки не стучат. Машина просто начинает "плавать" из стороны в сторону
Ну не знаю, стук-не стук вот у меня бывает вот что: на каменистой дороге (именно такая у меня на парковке) когда поворачиваешь как будто вибрация по рулю и слышится как бы дребежжание, это нет на асфальте или другой дороге, я это связываю с покрытием, но не с ходовой - за ней регулярно слежу.
На данный момент у меня 63 т. На 50т. поменял наконечник правый, был стук. Стук не пропал - поменял рул. тяги обе и левый наконечник(при осмотре снятых- норм.сост.,можно было не менять). Стук справа так и остался. К нынешнему пробегу добавился стук и слева(проезд бусчатки и мелких неровностей с поворотами).Начитавшись форумов купил втулку рул.тяги от бмв(на рос форумах писали что подходит) - них..на не подходит - нужен внутрн.диаметр 22, а там 24мм.В результате попытался снять родную втулку с помощью спичек(тоже идея с форумов) - не получилось без снятия рейки.В оригинальной втулке есть по наружному диаметру цилиндрические канавки- в них я забил 3 гвоздя 75ки,немного укоротив и расположив напротив,собрал всё назад,осевой люфт в правой стороне рейки пропал. Левую сторону немного подтянул регулировочной пробкой под шестигранник на 10(подтягивал и съезжал с ямы на неровности,до тех пор пока не пропал стук,есть опасность перетянуть). В итоге проехал уже около тысячи км - всё тихо,даже по брусчатке на скорости.Оригинальная рейа на сервисе -3800, неоригинальная - 1600,но я думаю что полетит очень быстро.
У моего коллеги на логане такой же стук, с ним ездит тысяч 25 - пофигист,не заморачивается.Я думаю это проблема всех логанов без гидроусилителя и без переднего стабилизатора.
На данный момент у меня 63 т. На 50т. поменял наконечник правый, был стук. Стук не пропал - поменял рул. тяги обе и левый наконечник(при осмотре снятых- норм.сост.,можно было не менять). Стук справа так и остался. К нынешнему пробегу добавился стук и слева(проезд бусчатки и мелких неровностей с поворотами).Начитавшись форумов купил втулку рул.тяги от бмв(на рос форумах писали что подходит) - них..на не подходит - нужен внутрн.диаметр 22, а там 24мм.В результате попытался снять родную втулку с помощью спичек(тоже идея с форумов) - не получилось без снятия рейки.В оригинальной втулке есть по наружному диаметру цилиндрические канавки- в них я забил 3 гвоздя 75ки,немного укоротив и расположив напротив,собрал всё назад,осевой люфт в правой стороне рейки пропал. Левую сторону немного подтянул регулировочной пробкой под шестигранник на 10(подтягивал и съезжал с ямы на неровности,до тех пор пока не пропал стук,есть опасность перетянуть). В итоге проехал уже около тысячи км - всё тихо,даже по брусчатке на скорости.Оригинальная рейа на сервисе -3800, неоригинальная - 1600,но я думаю что полетит очень быстро.
У моего коллеги на логане такой же стук, с ним ездит тысяч 25 - пофигист,не заморачивается.Я думаю это проблема всех логанов без гидроусилителя и без переднего стабилизатора.
Тоже самое мне сделали сервисмены за 100 грн. Только использовался один гвоздь. Вроде тоже все ОК.
Этот нуловимій стук на кочках не понятно откуда меня доставал примерно года два.... Наконец, вчера, оглядывая днище, я заметил, что пластмассовый хомут бензофильтра порван и фильтр просто болтается на патрубках. Пошевелил его - точно, бъется об днище..:dash:
На скорую руку закреил медным проводом. Сегодня проехал - уже не слышно ничего на кочках... 
Этот нуловимій стук на кочках не понятно откуда меня доставал примерно года два.... Наконец, вчера, оглядывая днище, я заметил, что пластмассовый хомут бензофильтра порван и фильтр просто болтается на патрубках. Пошевелил его - точно, бъется об днище..:dash:
На скорую руку закреил медным проводом. Сегодня проехал - уже не слышно ничего на кочках...
Как у Задорнова: "все что надежно, прикручено проволкой." У самого прикручено проволкой.
я заметил, что пластмассовый хомут бензофильтра порван и фильтр просто болтается на патрубках
Так в мене таке ж було, і я про це недавно в свому бортовику писав.
Здравстуйте! подскажите где делали ремонт, те же проблемы. Поменял рулевую рейку, по вихлянию видно и сайлентблоки передние нужно менять, стук ужасный в передке, нужен толковый ходовик. Метода, "давайте поменяем это..., и посмотрим перестанет ли греметь" дороговато обходится.
Здравстуйте! подскажите где делали ремонт, те же проблемы. Поменял рулевую рейку, по вихлянию видно и сайлентблоки передние нужно менять, стук ужасный в передке, нужен толковый ходовик. Метода, "давайте поменяем это..., и посмотрим перестанет ли греметь" дороговато обходится.
у мене була проблема в кулаці лівому, колись порвав пильник, "специ" хриново поміняли, так що злітав, і розїло кулак, я сам із тернопільської обл. наїздився із тим стуком немало, напевно тому, що всі немогли подумати, що у майже новій машині кулак барахлить, але поїхав до непоганих хлопців, ті підняли передок, на ямі, і вивернув руль, пару разів газанув, і проблему виявили. хоча якщо до пильників не лізли, то сумніваюсь, що проблема у Вас такаж.
передивіться наконечники і шарові, а також стойки, якщо стук в передній частині
в кулаці лівому
наконечники і шарові, а також стойки,
Ну і направляючі супортів, як само звичайна та безпечна річ.
Демьян написав:у меня 2,5 года машинке и 26 тыщ, и пока все тихо, тьфу-тьфу-тьфу.
4,5 года и 75 тыщ - тихо...
на 40000км перед заменой передних колодок появился стук при торможении сдавая задним ходом. После замены колодок появился стук передней подвески, есть мисли?????
на 40000км перед заменой передних колодок появился стук при торможении сдавая задним ходом. После замены колодок появился стук передней подвески, есть мисли?????
Можливо супорта. Вони це люблять.
mekena написав:Демьян написав:у меня 2,5 года машинке и 26 тыщ, и пока все тихо, тьфу-тьфу-тьфу.
4,5 года и 75 тыщ - тихо...
на 40000км перед заменой передних колодок появился стук при торможении сдавая задним ходом. После замены колодок появился стук передней подвески, есть мисли?????
У меня аналогично, справа, спереди, стук при торможении при движении задним ходом.
Пробег - 18000.
Появилось на 15000.
Мыслей нет.:rolleyes:
У меня тож есть похожая "трабл" при повороте в лево (а последнее время хватает только того чтобы ехать по не ровности) стучит с правой стороны... собираюсь на СТО (машинка прошла 85000 за три года)
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Неуловимый стук!!!
Згенеровано за 0.187 секунд(и), виконано 95 запитів
