Масло трансмиссионное масло MOTUL 844911/MULTI ATF (1л.)

Производитель: MOTUL
Подходит на авто:

(0)

519.12 грн.

шт

В корзину

MULTI ATF - ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ

100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

Применение

100% синтетическое высокотехнологичное масло, специально разработанное для любых современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора. Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, систем гидроусилителя руля, реверсов кораблей, гидростатических трансмиссий, гидравлических/механических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.

Характеристики
Соответствие стандартам
См. ниже.

Motul Multi ATF является 100% синтетическим высокотехнологичным маслом для автоматических коробок передач и гидроусилителей. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi ATF:
- Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
- Снижает вибрацию от двигателя.
- Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
- Улучшает работу АКПП при низких температурах.
- Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
- Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

Рекомендации по применению

Может смешиваться с однотипными маслами. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико–химические свойства

Цвет, визуально:красный

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:0,846 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:8,5 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:37,5 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:214

Температура вспышки, ASTM D 92:208°C/406°F

Артикул

844911/MULTI ATF (1L)/103221=105784

Производитель

MOTUL

Объем

1л

Применимость

DOKKER	1.2 TCe	(11.2012)	115 лс	H5F 402
DOKKER	1.5 dCi	(11.2012)	90 лс
DOKKER	1.6 16V	(11.2012)	83 лс
DOKKER Express	1.2 TCe 115	(12.2012)	114 лс
DOKKER Express	1.5 dCi	(12.2012)	90 лс
DOKKER Express	1.6 16V	(12.2012)	83 лс
DUSTER	1.2 TCe 125	(10.2013)	125 лс
DUSTER	1.5 dCi	(10.2010)	90 лс	K9K 892
DUSTER	1.5 dCi	(04.2010)	86 лс	K9K 796
DUSTER	1.5 dCi	(06.2010)	107 лс	K9K 896
DUSTER	1.5 dCi	(08.2013)	109 лс	K9K 898
DUSTER	1.5 dCi 4x4	(10.2010)	110 лс	K9K 898
DUSTER	1.5 dCi 4x4	(10.2010)	90 лс	K9K 894
DUSTER	1.5 dCi 4x4	(06.2010)	107 лс	K9K 898
DUSTER	1.5 dCi 4x4	(08.2013)	109 лс
DUSTER	1.6 16V	(04.2010)	105 лс	K4M 690, K4M 696
DUSTER	1.6 16V 4x4	(06.2010)	105 лс	K4M 606
DUSTER	1.6 16V Flexifuel	(08.2010)	105 лс	K4M 696
DUSTER	1.6 16V LPG	(04.2011)	105 лс	K4M 696
LODGY	1.2 TCe	(03.2012)	115 лс	H5F 402
LODGY	1.5 dCi	(03.2012)	90 лс
LODGY	1.5 dCi	(01.2013)	107 лс
LODGY	1.6	(03.2012)	83 лс	K7MA8
LOGAN (LS_)	1.2 16V	(02.2006)	75 лс	D4F 732
LOGAN (LS_)	1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG)	(09.2004)	75 лс	K7J 710
LOGAN (LS_)	1.4 MPI LPG (LS0C)	(02.2006)	75 лс	K7J 710, K7J 714
LOGAN (LS_)	1.5 dCi (LS04)	(05.2010)	88 лс	K9K 892
LOGAN (LS_)	1.5 dCi (LS04)	(05.2010)	75 лс	K9K 892
LOGAN (LS_)	1.5 dCi (LS0J, LS0Y)	(09.2005)	65 лс	K9K 790
LOGAN (LS_)	1.5 dCi (LS0K)	(01.2006)	68 лс	K9K 792
LOGAN (LS_)	1.5 dCi (LS0W)	(09.2007)	86 лс	K9K 796
LOGAN (LS_)	1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH)	(09.2004)	87 лс	K7M 710
LOGAN (LS_)	1.6 16V (LS0M)	(02.2006)	105 лс	K4M 690, K4M 696
LOGAN (LS_)	1.6 MPI 85	(05.2010)	84 лс	K7M 800
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.4	(03.2009)	75 лс	K7J 710
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.5 dCi	(05.2010)	88 лс	K9K 892
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.5 dCi	(05.2010)	75 лс	K9K 892
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.5 dCi (FS0K)	(03.2009)	68 лс	K9K 792
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.5 dCi (FS0W)	(03.2009)	86 лс	K9K 796
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.6	(03.2009)	87 лс	K7M 710
LOGAN EXPRESS (FS_)	1.6 MPI 85	(05.2010)	84 лс	K7M 800
LOGAN II	1.2	(10.2012)	75 лс
LOGAN II	1.2 LPG	(10.2012)	75 лс	D4F 734
LOGAN II	1.5 dCi	(10.2012)	90 лс	K9K 612
LOGAN II	1.5 dCi	(10.2012)	75 лс
LOGAN II	TCe 90	(10.2012)	90 лс
LOGAN MCV (KS_)	1.4	(02.2007)	75 лс	K7J 710
LOGAN MCV (KS_)	1.5 dCi (KS04)	(05.2010)	88 лс	K9K 892
LOGAN MCV (KS_)	1.5 dCi (KS04)	(05.2010)	75 лс	K9K 892
LOGAN MCV (KS_)	1.5 dCi (KS0K)	(02.2007)	68 лс	K9K 792
LOGAN MCV (KS_)	1.5 dCi (KS0W)	(09.2007)	86 лс	K9K 796
LOGAN MCV (KS_)	1.6	(02.2007)	87 лс	K7M 710
LOGAN MCV (KS_)	1.6 16V	(02.2007)	105 лс	K4M 690, K4M 696
LOGAN MCV (KS_)	1.6 Bifuel	(11.2008)	87 лс	K7M 710
LOGAN MCV (KS_)	1.6 MPI 85	(05.2010)	84 лс	K7M 800
LOGAN MCV II	1.2	(02.2013)	75 лс
LOGAN MCV II	1.2 LPG	(02.2013)	75 лс
LOGAN MCV II	1.5 dCi	(02.2013)	90 лс	K9K 612
LOGAN MCV II	1.5 dCi	(02.2013)	75 лс	K9K 612
LOGAN MCV II	TCe 90	(02.2013)	90 лс
LOGAN пикап (US_)	1.4	(01.2009)	75 лс	K7J 710
LOGAN пикап (US_)	1.5 dCi	(05.2010)	88 лс	K9K 892
LOGAN пикап (US_)	1.5 dCi	(05.2010)	75 лс	K9K 892
LOGAN пикап (US_)	1.5 dCi (US0K)	(03.2008)	68 лс	K9K 792
LOGAN пикап (US_)	1.5 dCi (US0W)	(03.2008)	86 лс	K9K 796
LOGAN пикап (US_)	1.6	(03.2008)	87 лс	K7M 710
LOGAN пикап (US_)	1.6 MPI 85	(05.2010)	84 лс	K7M 800
SANDERO	1.2 16V	(11.2008)	75 лс	D4F 732
SANDERO	1.2 16V LPG	(11.2008)	75 лс	D4F 732
SANDERO	1.4	(06.2008)	75 лс	K7J 710
SANDERO	1.4 MPI LPG	(01.2009)	72 лс	K7J 714
SANDERO	1.5 dCi	(05.2010)	88 лс	K9K 892
SANDERO	1.5 dCi	(05.2010)	75 лс	K9K 892
SANDERO	1.6	(06.2008)	87 лс	K7M 710
SANDERO	1.6 16V	(07.2011)	105 лс	K4M 690
SANDERO	1.6 MPI 85	(05.2010)	84 лс	K7M 800
SANDERO II	1.2	(01.2013)	75 лс	D4F 732
SANDERO II	1.2 LPG	(01.2013)	75 лс
SANDERO II	1.5 dCi	(01.2013)	90 лс	K9K 612
SANDERO II	1.5 dCi	(01.2013)	75 лс	K9K 612
SANDERO II	TCe 90	(01.2013)	90 лс