Кто ставил подкрылки на Logan? (Сторінка 1 із 2)

крутил обычной дрелью -- все было нормально

Во блин... А шилом не получится? Или ручной дрелью с тонким сверлом...

Передние крылья я видел пробивал шуруповерт! :crazy1:

шануймося! 

Ежели еще "дырок" (отверстий) в кузове не насверлил, в том нужды вообще нет!!! Саморезы используются только (!) при креплении подкрылка в районе установки штатного полуподкрылка и его сочленения с бампером. Я, к примеру, прикрепил приобретенный подкрылок штатным саморезом.... В остальных точках крепления к кузову использовал торчащие под аркой штыри с винтовой навивкой (шаг резьбы большой на штырях, что по всей видимости предусмотрено для накручивания пластикового дюбеля, подобного тому, на который закреплен задний полуподкрылок - такая большая черная шляпка с прорезью под отвертку). Кстати сказать этот штатный элемент крепления то же использовал для крепления подкрылка, предварительно вывернув его, а за тем просунув в отверстие,  пробитое мною в подкрылке, установил на место.... В иных местах, потому как стандартных крепежей не купил (не искал на базаре, времени не было), просто проделал  оотверстия в подкрылке ( проколол шилом что бы примерно совпадали со штырями) и нацепил на штыри, а за тем поставил самопальные пластиковые шайбы (из банки для антифриза ножницами нарезал...)  и накрутил на штыри дюбеля пластиковые (подошли по диаметру, продаются в любом строй маг-е), у меня просто с десяток был... Лишние части дюбелей подрезал.... В общем подкрылок был закреплен, оставалась только передняя нижняя его часть (по ходу авта).... Но тут я между подкрылком (в самом низу где арка с "полкой" стыкуется) и аркой на протертую от влаги, грязи и пыли поверхность нанес жидкую резину (герметик из строй маг-а, то же остатки были в гараже) и плотно прижав подкрылок (вставив смотанную тряпку между колесом и подкрылком) оставил на ночь в гараже... По утру  вытянул тряпку и уже более года подкрылки висят не отваливаются... Вообще крепил временнно, перед самой зимой и осадками (на утро обильный мокрый снег  обещали), по весне думал переделать аккуратней что бы... Но ничего нет более постоянного чем временное и.... пользую уже вторую зиму.....

А я сегодня себе подкрылки установил :supermario: :tbsenile:

Смотрятся не очень привлекательно, но я доволен, поскольку делал САМ :app: тепер думаю машина сзади будет чище.

ФОТОСЕССИЯ-процесс работы: :supermario:

Не прибедняйся, очень даже не плохо! :app: Молодец!

молодец, kolob, ценю любую подобную полезную работу;
в свое время (октябрь 2007го) я тоже сделал такое своему Логашику,
только сначала поставил защиту кромки крыла и в результате боковой край подкрылка спрятался под защиту кромки
и его абсолютно не видно - очень эстетично.

саме так і зробив. Під кромку сховати дуже тяжко (в мене підкрилок із славетного міста Пітербург).Хоча намагався, але нічого не вийшло.

вот и я этого опасаясь не ставлю задние подкрылки, так как жалко сверлить металл, уже два года валяются в гараже. С другой стороны антикорщик говорил, что полные подкрылки все же надежней защищают арку, а саморезы надо просто хорошо смазать в мовиле... Еще один плюс подкрылков - не так слышно как бъются камешки по арке - шум съедается подкрылком.

У меня стоят все 4 Питерские! При установке рекомендую всем обрабатывать отверстие под саморез и сам саморез нигролом, проверено не на одной машине, про коррозию можете забыть!

Доброе время суток. Задумался над антикоррозийной защитой. Помимо "химии", думаю что надо еще и подкрылки поставить. В нете нашел несколько вариантов производителей. Кто что думает? Кто что ставил?