Адаптер ремня безопасности для детей (Сторінка 1 із 2)

И мне такая штуковина нужна !

Не надо вам это дело, авторевю пару месяцев назад тестило такие адаптеры и бустеры, в россии повально все должны быть пристегнуты, но не у всех есть деньги на кресла.
ремень должен быть на тазовых костях, а дети обычно под него подныривают, адаптер не спасает. Результат - травма мягких тканей. Поищите на сайте авторевю, там очень удручающие результаты тестов. Не жадничайте на кресла. Для подростка хотя бы бустер нужен.

http://autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/

Bumerdes
Zevs
ищите в MotherCare, бывает только у них. Но ,как справедливо уже написали, опасно это ... неужели, если были деньги купить машину, то 200-300 у.е. на безопасность ребенка жалко потратить? тем более, что кресло можно и в кредит взять и по 100-200 грн в месяц выплачивать ...

кстати, в MotherCare также продаются специальные накладки на ремни для беременных (не знаю, ездят ли у вас жены, так,  просто для инфы ...)

Bumerdes
вопрос ко мне?
ничего личного, просто даже мысли не было, что при наличии в семье авто, ребенок в авто не ездит
у меня авто и ребенок, кресло "живет" в машине, благо езжу на ней только я и ежедневно вожу ребенка в садик

а на "раз в год" берите кресло на прокат, сейчас уже есть и такая услуга, погуглите

Народ, давайте по теме, а. Адаптер я понял забраковали. Подпопник - вариант?

ребенку 6, на прокат я нашел только для трехлетних.
кстати я почитал что в некоторых креслах после 5 лет нужно снимать спинку, то есть остается только подпопник, смысл тогда покупать кресло?

Я вот тоже об этом думаю, усидит ли он на бустере 600 км в одну сторону. Да и в кресле мой непоседа врядли усидит. Чувствую что прийдется рассматривать вариант с бустером.

у меня кресло ,которое прослужит где-то до 10-12 лет ребенка. Смысл? Защита ребенка со всех сторон, защита головы и таза во время бокового удара. и, по правилам перевозки детей, каждые 45 минут надо останавливаться и давать ребенку размять ноги. Так что не совсем понятен вопрос по поводу высидит ли 600 км. С остановками - высидит. Более того, в кресле ребенку удобно спать, голова опирается на боковины защиты.

Я читал и видел в передаче росийской в тесте всех средств безопасности, что все что не автокресло, извините на слове - смерть - и с подпопниками, адаптерами и т.п. гуано лучше не экономить. Вот

Lelik я не Светлана, но попробую ответить
ИМХО, исофикс применим к креслам класса 0,0+1 и т.д. а кресла класса 2+3 и т.д. я с исофиксом не видел. Один коллега пытался доказать, что они бывают, но доказательств не нашел.
В общем, у меня кресло класса 2+3 крепится штатным ремнем, возле плеча специальная прорезь, куда протягивается ремень, у бедра он пропускается под подлокотником детского кресла, через поясницу и через другой подлокотник в защелку ремня.

btw, ребенок довольный как слон, ему выше сидеть, все видно, ширина спины регулируется, и как сказала Дракоша, "ушки" защищающие голову весьма удобны когда он спит в дороге. У кресла также высота регулируется, отстегивается спина и оно становится бустером.
Киндеру 5 лет, кресло Чикко, стоило 700 грн в "Украине", сертифицировано по какой-то там новой сертификации 44 с счем-то.

Можно подробно о названии модели Чикко?
Своему киндеру тоже 5 с легким хвостиком и вот начал присматриваться к креслам, а их такое многообразие, что я просто растерялся.