Очумелые ручки - 2. Виброшумоизоляция. (Сторінка 3 із 6)

kkk
 :shok: :shok2: не лучше крышу пропущу.
А как делать колесные арки и пол? ты делал?

Я так же не дооценивал влияние крыши, но после того как её сделал, то понял, что вот теперь результатом я остался доволен.
Крышу делать проще всего.
А вот снимать козырьки, действительно сложно. Но это от незнания. Теперь я знаю секрет, и можно всё будет разобрать намного быстрее.

Логан разбирается на Ура!!!

Сложно представить в разборке что то более простое и не одноразовое.

Только при повторной разборке декоративного покрытия на задней полке я сломал два пистона, а так все без потерь.

Да, это сила. Только не стоит пугать народ. Не всё так плохо, карты разбирались уже раз 6 - все пистоны целы.

Сложностей с крышей нет.
Необходимо:
Снять пластик центральных стоек
Снять ручки и пистоны.
Снять солнце защитный козырек.
Пластик передних и задних стоек снимать не обязательно их можно отогнуть.

При снятии фиксаторов козырька, необходимо отпусти винты но не выкручивать их совсем.
Затем извлекать фиксаторы из своих посадочных мест применяя значительное мускульное усилие и поддевая отверткой.
Наверное придёться вспомнить пару слов про чью-то мать..

Наличие книги действительно большой плюс.

RVS
На ВАЗе, по крайнем мере у меня на девятке не было ничего из шумки. Самый большой источник шума там салон и передняя панель со всеми скрипами и дребезжаниями пластика  На логане есть небольшая латка вибры

когда музыка резко останавливается слышен звон над головой- лично у меня

Vovanerius
Я думаю эта книга есть в электронном виде у многих, но все же выложу еще раз для общего пользования на рапидшаре. Ссылку добавлю после того как залью файл.
Только одна поправка, файл не pdf а djvu, поэтому для просмотра понадобится прога, например WinDjView (http://soft.softodrom.ru/ap/p6604.shtml)

Вот залил на рапидшару http://rapidshare.com/files/126377807/R … .djvu.html

лучшебы и не видеть, а то испугаться можно - считай что ничего!!!!!

а мне кажеться что это просто для того, чтобы металл от перепада температуры не "стрелял"

 :plus:  :plus:

Как только попал в Логане в первый дождь - сразу понял что обесшумки на крыше - 0

А я и не пугаю. Судя по нашей статистике - члены нашего клуба - люди не из пугливых. Просто констатирую факт. Причем сломал эти 10 пистонов не при снятии карт, а наоборот - при установке. Дело в том, что положение пистонов в гнездах карт не фиксированное, а плавающее. И вот, когда при установке карт, пистоны своей конусной часть не совсем точно попадают в отверстие металлической филенки двери, то при приложении усилия в этой части карты и происходит сминание этой конусной части. И пистон к дальнейшему примененю становится непригодным.

И еще.
1.Виброизоляционный материал это слой бутилкаучука (1-4 мм) с фольгированной защитой с одной стороны и бумажной подложкой с другой, которая легко снимается с листа при его наклейке на защищаемую поверхность.
2. Шумоизоляционный материал - вспененный полиэтилен или др. полимер (2-8 мм) с пленкой, которая защищает клейкую основу. Другая сторона - чисто обесшумка.

Я делал вибро- и шумоизоляцию багажника, арок, задней полки, заднего сидения и спинки, всех дверей. Нигде обсшумки не было. А виброизоляция небольшими кусочками была в полостях задних крыльев, на верхней поверхности задней полки (там, где динамики), на внешних филенках дверей. На крыше - только вибра. А что на полу - пока не знаю. Еще не добрался.

Пока-пока  :D