Цифровой ксенон... (Сторінка 2 із 4)

Не соглашусь с данным мнением. Комбинированные лампочки (ксенон + галоген) никогда не были лучше чем биксенон, даже исходя из того, что "нитки" лампочек в данном случае находятся не на одной оптической оси, а смещены и добиться корректного и дальнего света и ближнего в этом случае достаточно сложно. Это с одной стороны, а с другой: ксенон светит раза в 2-3 сильнее чем галоген, и сугубо субъективно, переклбчаясь с ближнего ксенона на дальний галоген - просто получаешь провал по светимости. Полтора года на биксеноне - проблем с электромагнитом не наблюдается. единств - небольшой щелчок при переключении с ближнего на дальний свет, и то - они слышим на стоячей машине. световая температура 5000К, что на мой взгялд - оптимальная - дает именно белый свет, без синевы.

Извините, но повторюсь еще раз. При установке обычного (одноколбового) Биксенона в штатные места фар не предназначенных для установки оного получается либо дальний светит хорошо, либо плохо. В первом случае без регулировки наклона фар с водительского места - свет задран и слепит встречный транспорт, во втором фокуса на дальнем просто нет. Хотя могут быть исключения, но я о таких даже не слышал. Вы первый.

Согласен. И провал по светимости, и отсутствие фокуса на Комбинированном ксеноне присутствуют в большей степени, чем в Биксеноне. Но! В Комбинированном ксеноне можно дальний включать не выключая ближний, что решается очень легко (для стеклянных фар) . Кроме этого - я написал, это действительно для тех людей, кто ездит по городу, т.к. для 60 км/ч и вплоть до 90 км/ч достаточно ближнего, для более высоких скоростей в Украине пока Бориспольская, новая Одесская, ну и Житомиская (отчасти). На других трассах к сожалению либо небезопасно ездить с более высокой скоростью, либо дальний включать просто негде (учитывая загрузку трасс и неровности полотна). А так выигрыш в стоимости, более простая конструкция. А кто ездит часто по межгороду - выход только в установке дополнительных фар дальнего света, что в общем запрещено, но устанавливается. Либо за вопросом к Ув. Кельт`у. Если у него освещенность укладывается в нормативы и для ближнего и для дальнего - значит редкий случай совпадения лампочка-фара. Получается для логана идеальная конфигурация. И по поводу спектра свечения. У нас ставили от 4К до 11К. Максимум освещенности дает ~6К. Но в дождь, снег - вместо дороги белая стена, на мокрой дороге - зеркало полотна, зато в сухую погоду - наиболее высокая освещенность. 4К светит менее ярко, но гораздо в меньшей степени зависим от погоды.

А какой там фокус? Насколько я понимаю у меня работает БИксенон по принципу движения колбы. Ближний - колба в нормальном состоянии, на дальнем, он смещается вперёд (или назад - не знаю не видел, но смещается  :lol: ) и поднимает свет. Т.е. если есть фокус на ближнем, то он автоматом есть и на дальнем, ведь при движении колбы ничего не меняется, ни корректировка фары ничего... И помня свой галоген, так ксенон - прожектор  :upp:

Он слепит по нескольким причинам: - корректор неправильно отрегулирован или же не выставлены фары на стенде
- сама фара имееют очень большую отражающую площадь, которая отражается вся и очень ярко, вот поэтому многие считают что ксенон слепит. Он не слепит, если правильно отрегулирован, он просто очень яркий  :censored: Поэтому и рекомендуют ставить в линзованую оптику, там для ксенона одни плюсы  :rock: И ровненикий верхний срез (который немного размыт у обычной нелинзованой оптики)...

Но всё равно - ксенон рулит  :rock:

А причём тут дальний свет к скорости движения?  :dntknw: Он больше подходит к загруженности дорог. Я по сёлам его включаю всегда, когда нет встречных машин, даже на 50 км/ч. А в городе дальний включал 1 раз, когда проезжал улицу без встречных машин и фонарей (*самка собаки* страшно было  :visslar: )

А установка доп фар ближнего света - вот за это ваще штрафовать нада, особенно козлы на джипых. Повесят на дуги поврубают и ездят довольные...  :censored:

Слава! У меня 4300  :rtfm: он БЭЛЫЙ! без синевы :dumbom:

Чем выше скорость тем больше-дальше должен видеть-скорость подлета к помехе увеличивается,время на реакцию уменьшаеться!  :dumbom:

У тебя есть время крутить ручку коректора на скорости?За баранку держись!

Я б на месте Ксюхи тебя,за такие слова,лишил бы довольствия на месяц.Довольствия во всех смыслах!

 :upp: :lol: :lol: :lol:

согласен

Слыш ты,халявщик! Я здесь причем?!   :D

Нет ну вы видели такого типчика? Как друконить Ксюху и лишать меня довольствия, так он причём, а как содержать, греть и любить, так - моя хата скраю  :censored:

Все вы мужики такие  :censored:

ты нормальный чел? или може дальтоман?
синева начинается с 6000к