Зимняя резина на Логан (Сторінка 57 із 225)

Давайте дождемося снігу, і будемо розказувати про свої враження від зимовох шин.
Я поставив Nokian W 185/70 R14, але я не хочу ганяти на ній, а хочу щоб їхав без проблем зимою, от буде зима тоді побачу чи зробив правильний вибір.
Хоча перші враження не дуже на барумі безпроблем ішов 140 км/год, а зараз 120 і стремає.

shen
Не следует забывать, что зимняя резина мягче и эластичнее летней, чтобы меньше дубеть на морозе.
А сейчас температура совсем не зимняя.

Да я не забываю, просто появившаяся излишняя мягкость в руле неного смущает. Надеюсь в морозец и по снежку все будет хорошо.

Купив на днях резину 185/65/14" Kingstar W411
по 350 ргн за штуку
Казали за свої гроші краща за матадор, просто на літній опасно морози скоро. Хто чув щось про цю гуму?
http://www.best-tyres.ru/articles/winte … hip_or_not

Переобулся в Nokian W 185/70 R14(финский).стало потише и помягче.правда, пока ехал на шинмонтаж по гололеду родной Барум не подвел.аж сомнения начали грызть-может зря переобулся.

А я этой зимой переобулся в Nokian WR G2 R14 185/65
Ощущения отличные: резина очень тихая, машинка стала ниже и устойчивее, передачи правда более короткие стали, но я уже привык. На снегу тормозит как вкопанная. И еще такой момент, руль стал проворачиваться гораздо легче, хотя по логике вещей должно быть наоборот, ведь резина шире, чем был Барум со своими 165/80.
В общем, очень доволен

В сложных погодных условиях эт и так много.
Особенно когда половина участников дорожного движения считают что зимняя резина это туфта.

Итак - Matador MP 58 M+S.
После мокрого снега с дождём и приморозком ночью в Черкассах усиленно падает снег. Коммунальные службы не чешутся (ни одного снегочистителя за день не видел), по-этому условия испытать резину идеальные.
1. Снег. В принципе нормально. Пробуксовки есть только при попытке форсировать обороты. При поворотах важно держать обороты на одном уровне. Тормозит хорошо , но если под снегом лед - есть особенности.
2. Лед а сверху снег. Если не давить на акселератор, не закладывать малые радиусы поворотов, тормозить двигателем - всё будет пучком! Стартовать желательно со второй, дабы не набирать быстро обороты или с первой, но не газовать!
3. Лед. Аналогично 2.

Слышал много отзывов о том, что Матадор плохая резина. Возможно, других не пробовал. Но пока я чувствую себя уверенно. Если и есть пробуксовка - дорогу можно "поймать" достаточно просто. В поворотах не сносит, только если специально не захочу (вечером на пустой площади могу пустить чуток в занос чтобы отработать  тактику). Так что в принципе - доволен

Бриджстоун круизер 5000,  по снегу как по асфальту даже не ошущаю. Под любую горку выгребает 

По истечению некоторого времени появились еще впечатления.
На льду, покрытому обильным слоем снежной каши требуется больше времени для безопасного троганья с места.
Боковая устойчивость меня очень впечатлила.
Движение и торможение на любом покрытии 5 балов.
Троганье с места на снежной каше 4 бала.
П.С. Для себя принял решение, при возможности куплю 14 диски и резину шириной профиля 175.

DocТретью зиму на такой же. Ну что сказать. При нулевой температуре и снежной каше на асфальте неплохо ведёт себя.При морозе -5 и больше очень осторожно надо ехать! При скорости больше 60 машина плохо держит дорогу,на поворотах минимальная скорость.Повторяю это при снеге и морозе больше 5.Вот такой этотр Матадор.Дешева рыбка-погана юшка!

Doc 2 года назад дешевле только росава была.