Замена масла в коробке передач (Сторінка 4 із 13)

Да. Гуще масло с вязкостью 75w90

Чем больше пробег машины,тем гуще масло надо.Чем больше морозы,реденькое масло надо.Современные масла не такие чувствительные к температурам,как раньше выпускались.Если мороз был за -20,большая проблема завести машину была.И в коробке масло густело,что машина не могла поехать.

На самом деле масло не имеет одну конкретную густоту.
При разных температурах она разная.
Так вот, родное масло при нагревании - вода.
Поэтому и выбирают более стабильное масло с повышением температуры.
Со временем оно становится жиже.
Я после замены 20т откатал. Стало очевидно, что вязкость снизилась, рокот вернулся, но он не так слышен, да и слышен после езды в пробках (когда коробка разогревается).
Рекомендую посмотреть на масла Елф:
http://www.lubadmin.com//Restitution.as … rametre1=7

Решение стоит принимать самому. Задалбал рокот - смени масло, не задолбал - езди дальше.
Хуже в любом случае не будет.

В БМВ в редуктор заднего моста льют вообще 75w140  Загущеное, спецальное. Чтоб не пенилось. Такие показатели для редуктора.
О как.

заменил масло в коробке на мобил75w90, менял на яме в гараже(машина стояла ровно) слилось на вскидку литра2,5, при заливе столько же и залилось. вопрос при замене масла в кп машина должна ровно стоять или под уклоном, ведь по инструкции должно войти 3,1л?

Согласен, в инструкции об объёме масла несказано, просто все кто менял масло(на этом форуме), у всех вошло от 3л и больше. а у меня вошло только 2,5, вот я и переживаю может чо не так сделал, хотя машина стояла ровно.

Кто сам менял масло в коробке и моторе? я так понял там надо ключ квадрат на 8мм?

Вставлю и свои 5 коп.
У отца было 2 переднеприводных микроавтобуса для работы. Рено Трафик - совсем старый и совсем давно. Сейчас Фиат Дукато 99 года. Ни в одной машине масло в коробке отродясь не менялось. Просто постоянный контроль за уровнем и чистка магнита на пробочке. Машины прошли далеко не по 100 - 200 тыс. км. Единственной поломкой был выход из строя 5-ой передачи на Дукате. Но не из-за плохого масла, а его отсутствия в принципе. (Высоко она там, вот первой и вылетает, а старый хозяин не утруждал себя туда заглядывать).
Причем доливается обычный ТАД-17  . Каждые 10 000км долив - 200-300грамм.
Был еще Форд Транзит 92 года. Так за 650тыс км. даже не знали где там была пробка для слива или долива. Правда это заднеприводный авто.
Так что слова производителя о доливе масла, а не замене вполне похожи на правду и заморачиваться на этом не стоит. Тем более если ваша машина не проехала хотябы 100тыс. Но это только 

ззюыю: всем у кого шумит коробка: попробуйте для начала долить масло до максимума. Ну а потом уже менять, если так не нравиться звук ее работы. У выше описаных автомобилей шум был первым признаком падения уровня.

Проехал после замены где-то 3 тыс. км, звук обратно появился точно такой как и был   А вот задняя передача действительно стала лучше включатся и подвывание на пятой передаче полностью исчезли ! Хоть что то лучше стало, да и масло родное было очень темное. Так что не жалею что поменял

ZooM, странно конечно.... Но вот я проехал уже 11000 км.после замены, т.е щас 84ооо км. почти- и проблем никаких. Работает все нормально. Втыкается все классно. Нет шумов. Зимой тоже нормальненько...
Но у меня Кастрол ТАF-Х 75w90 , о чем я писал ранее....
А у отца при пробеге 33ооо км. еще родное заводское... вот реально -- РАЗНИЦА ЕСТЬ. ОТВЕЧАЮ.

Перед тем как написать свой прошлый пост прочитал всю ветку с самого начала. Сюда заходят не только те, кому так не нравится звук работы кпп. Многим просто интересно, необходимо ли вообще менять масло, какое и как часто. После прочтения темы складывается впечатление, что это крайняя необходимость, иначе коробка обязательно "умрет". Поэтому и попытался на примере автомобилей с похожими кпп (год выпуска не имеет значения, они действительно очень похожи), но подверженных гораздо большей нагрузке, показать что замена масла - это ни как НЕ необходимость. А шумы и плохое включение задней передачи - это первый признак низкого уровня масла, и зачастую достаточно долить 200 - 300гр (Конечно же не ТАД-17).

Но в тоже время ни кого не отговариваю от замены. Хуже не будет - точно, и если это помогло избавиться от надоедливого раздражителя, то только