Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → биение и дрожь руля
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Морально готовлюсь к поездке на СТО. На скорости больше 80 км при полном отпускании педали газа руль начинает ощутимо бить в руках. машину не тянет. на То говорили про допустимый износ рулевых наконечников может это они ? Думал грязь в колеса набилась и разбалансирует их но нет все в порядке. что посоветуете?
диски менял на неродное литье?
Такое может быть, если их крепить без проставочного кольца.
езжу на родных дисках которые баланирую два раза в год
Ну и колеса вивесить подергать, руль покрутить, вконце концов самому люфты поискать. Хотя если есть возможность заменеить наконечники - лучше заменить, исправное рулевое и тормоза это залог безопасности автомобиля.
А резина не сильно изношена?
резина нормальная зимняя протектор больше 4 мм....люфты искать пробовал ничего не обнаружил криминального.. да и не сильно в этом розбираюсь
думаю проблема как то связана с тем что биение возникает при полном отпускании газа....
У меня было биение, когда разбалансировались колеса. Перво-наперво проверить балансировку передних колес. Если колеса отбалансированы нормально, осторожно ехать на СТО, пусть проверяют ходовую. При сбрасывании газа начинается торможение двигателем, и части ходовой соприкасаются совершенно другими местами, чем при равномерной езде или разгоне
резина нормальная зимняя протектор больше 4 мм...
В таком случае даже не представляю 
. Может и правда дисбаланс?
проверю при переобувке.. хотелось бы чтобы проблема была именно в этом
Самый простой способ оперативной проверки.
Запаску (если она точно такого же размера, хотя и не обязательно) поставить вместо переднего колеса, снятое переднее поставить на заднюю ось, а снятое заднее поставить вместо другого переднего колеса и проехаться.
Если биение исчезнет, то точно виноваты передние колеса (или одно из них). Если же биение останется, то тучи над ходовой сгущаются. 
Everest, правильно LawGun говорит. Перво-наперво проверь и отбалансируй, при необходимости, сразу оба передних колеса. Хотя для меня странным кажется тот факт, что трясёт при отпускании педали газа. Т.е при разгоне не трясёт, я правильно понял? Впринципе, неотбалансированные колёса должны трясти машину после набора определённой скорости независимо от того давишь ли ты на газ или отпустил его.
Мысль пришла в голову. Возможно повредилась какая-то из подушек на которых закреплен двигатель. При разгоне ведь двигатель наклоняется в одну сторону, а при торможении им в другую. Возможно нарушилось расвертикальное расположение двига из за чего возникает вибрация на кузов.
З.Ы. Это догадка, не пинайте сильно.
Возможно повредилась какая-то из подушек на которых закреплен двигатель
В таком случае будет просто удар по кузову когда заводиш,резко разгоняеш или тормозиш двигателем.ГУР есть?
есть гур есть..... как гудят подшипники когда им пипец ?
Морально готовлюсь к поездке на СТО
а что гадать? например разболтанная тяга и всего проблем!
1500 километров назад проходил то где все было ок тяга могла разболтаться за такой короткий срок? поэтому не спешу туда
1500 километров назад проходил то где все было ок тяга могла разболтаться за такой короткий срок? поэтому не спешу туда
Вы по немецким автобанам ездите или по нашим, грешным, которые чуть ниже по качеству и чуть сильнее влияют на подвеску (в негативном плане)?
Скорее всего, причина в резине. Проведите проверку, как вам говорили товарищи, поменяв передние колоеса. Сам сталкивался с подобной ситуацией. Товарищ который обратился к нам с данной проблемой думал что это люфт в рейке. А все оказалось банальнее - причина в резине.
резина нормальная зимняя протектор больше 4 мм....люфты искать пробовал ничего не обнаружил криминального.. да и не сильно в этом розбираюсь
А РЕЗИНА СЛУЧАЙНО НЕ ШИПОВАНАЯ?
после переобувки на летнюю балансировки и чистки дисков все стало ок . но теперь тянет номного вправо ... стареет логашик ....пора чинить
может быть, разбалансировалось одно из передних колес...
Everest
Проверить развал-схождение, возможно есть отклонения.
Поменяй колеса местами! Должно пройти. Если потянет в другую сторону значит резина!! Вес колес разный , разница между покрышками доходит до 300 грамм. Помню раньше люди на рынке резину выбирали с кантером.
после переобувки на летнюю балансировки и чистки дисков все стало ок . но теперь тянет номного вправо ... стареет логашик ....пора чинить
может тянуть в сторону, когда боковой ветер сильный, ведь у Логана - парусность. У меня вчера тянуло вправо так, что я даже остановился и замерял давление в шинах. Оказалось, все нормально. Сегодня не тянуло никуда: бросал руль и успевал отвинтить крышку пластиковой бутылки двумя руками.
Поменяй колеса местами! Должно пройти. .
Недавно товарищу колеса собрали. Отбалансировали... Тянет и все. Сняли проверили баланс- идеально.
Поставили опять. Тянет. Сняли с той стороны, куда тянет оба колеса-в два домкрата. Поменяли перед и зад местами.
Алилуя! Все пропало . Ничего нигде не бьет.
Правда резина была АМТЕЛ Планет - штатная...185/70-14
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → биение и дрожь руля
Згенеровано за 0.201 секунд(и), виконано 94 запитів
