датчик заднего хода

ок.спасибо

Как антикризисная мера - купить светодиодную лампочку за 20 гр
Конечно освещать пространство будет паршиво  ( в силу прямолинейного направления света диодов)
но с функцией сигнализации участников дорожного движения о том, что ты включил заднюю передачу будет справляться на ура

Tcont
Тока ночью хреновато, слабо видно куда ехать.Поэтому ставлю на днище дополнительную фару и подключаю к лампе заднего хода.

А я включал заднюю противотуманку - свет лучше чем от лампы заднего хода

))) Для такой мелочёвки это много..

Что, никто ничего не подскажет?   Кельт, ты уже менял, выходи на связ.

У меня другая возня! В ноябре прошлого года менял сцепление , снимали коробку естесссссно, на официале. Спустя некоторое время пропал фонарь заднего хода - типа не светит .
Сегодня к знакомым заехал на подьемник , предварительно купив за 10 евро новый датчик ( ибо грешил на старый) и там мне за 5 минут обьявили что датчик не при чем- разьем поломан.
После обращения на станцию "Лакк" мне сказали , что времени прошло больше чем по закону и ВААЩе .... ПОЭТОМУ вполне готов везде и всюду говорить что СЕРВИС В ЛУГАНСКЕ _ТУПО БРЕД!( особенно когда продержали машину 5 часов и не поменяли передние подшипники, людей видите ли не хватает , хотя за несколько дней записался и пацаны вроде как свои....)

Падсказываю, т.к. у мну перестал гореть фонарь заднего хода.
Охфициалы папрасили 240 грн    (типо заменить датчик заднего хода), отказалси
ИТАК, покурив  российский форум
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2621
"нарыл" следующее:
- датчик расположен на коробке передач ближе к перегородке моторного отсека;
- каталожный номер датчика 8200209496;
- причина выхода из строя родного датчика:контактная группа внутри него рассчитана на ток не более 200мА, а никак не на почти 2 А;
- при выворачивании/замене датчика масло из коробки вытекает
"Шо делать" или как это лечиться:
- замена датчика, имхо дорого (и нет никакой гарантии шо дефект самой запчасти устранен), а ставить не родной, геморно с контактной группой ;
- можно извратиться вот так: "Ток пропускаемый горелыми контактами датчика выключения заднего хода достаточен для срабатывания обычного реле 90.3747(с фланцем крепления). ...установил его в цепь включения фонаря заднего хода. Силовое питание лампочки з.х. и массу взял от реле вентилятора отпоителя. Все работает. Цена вопроса: реле- 50 рублей (российских), четыре отрезка провода, четыре мамы, изолента, один саморез-4,2х16мм( после установки реле был выкручен, сточен на наждаке до 4,2х4мм и вновь закручен на место). Это для тех у кого кончилась гарантия и душит жаба (или нет возможности) приобрести новый датчик" (с)
Я пошел пока по пути найменьшего сопротивления, т.е. заменил родную рабочую лампочку
(20w) на обычную 5W (при случае попробую светодиодную) - и случилось "чудо", она таки заработала и светит, конечно, не так ярко. А дальше бум думать...
ПС Сам фонарь снимается очень легко, а дальше разбирается все исчо легше, т.к. на защелках, блин проще и удобнее чем на Таврии/Жигулях, отакоевот

а что использовали как заглушку и много ли масла потеряли при замене?

Кто знает и подскажет что приходит на этот датчик + или - ?

Плюс там приходит. Летом менял этот датчик. Коротнул, курва, на массу. Вытекло до 50 гр. масла на рычаг.