Российские реалии "фирменного" сервиса (митсу)

Расскажу и я свою историю. Друг ездит на митсубиси лансер 2005 или где-то там года выпуска.
Пока гарантия все ТО проходил на фирменных станциях.
Вот гарантия плавно начала подходить к концу и пришло время проходить ТО-4 или где-то там.
Суть вот в чем. Прошел он ТО, все заменили, осмотрели, дали акт на руки, все как полагается. Все как-бы хорошо.
Поездил он неделю, может 2. Гарантия закончилась.
И тут машина начала дергаться. Он на СТО, на осмотр - они ему счет на четырехзначную сумму денег.
Что-то с топливной системой.
Он говорит как же так, проходил недавно Т0, все было хорошо. А они прикинулись шлангами и морозяться.
Друг мой звонит папе(папа полковник МЧС). Тот приезжает, раздает всем и вся и проблема тут же решается.
Ремонт топливной осуществляется за счет СТО и гарантию продлевают еще на 2 года.