Logan Sedan vs Sandero (Сторінка 2 із 4)

А вот это утверждение к Логану ваапче не относится, там можно сделать то же самое (а в идеале вообще залезть в багажник и там соображать на одного-двоих вполне комфортно (Ну, допустим, я и kolob - не получится, а вот, например, Кельт и Маджахед - свободно  )

Забыл, у хэч-а аэродинамика лучше, все же двух объемное авто (седан - трехобъемник).... А на марше аэродинамика, при нонишних ценах на петрол, кошелек греет...
И вапче мне больше хэч или универсал нравится!!!! И баста!!! Потому как попробовавши хэч редко кто на седан перепрыгнет, когда альтернатива есть (мнение субъективно!!!). А там кажному решать по своему усмотрению...
Положа руку на сердце... Логан конечно Машина, в любой ипостаси (седан, хеч, универсал...) Машина для тех, кто понтов не колотит, но берет с вещи все, чего можна и даже чуток по боле...! Надежная, что Т-34, не прихотливая, тоже как наш танк, по проходимости... блин, где только его не пользовал!!! Бывало вода в салон через открытую форточку (левая сторона, не подумал, что стекло поднять не помешало бы...) льется (накренился в глубокой луже, второй борт по жиже ляпал, лужу метров эдак 40-50 протяженностью форсировал, да с колеями от сельхозмашин...), но выбрался без трактора!!!!!!!!!!! Грязный, что сотана ацкий, но не пэрэможный! По стройкам опять же, где даже Субарик аля Лесник пузиком лег и грунт разбрасывал, Логан едет!....  А по массе груза перевозимого так с Полтавы пер  670 - 700 кил полезного груза с живым весом (6 человек и много прочего, масса подсчитана примерно итого, нетто...).... При чем без напрягу... И так уже почитай сто тыщ (3*тьфу+3*тук) В общем машину стоит покупать любую и, что по вкусу подходит, но только если она Логан!!!!

ну, не знаю... не нравится мне хетч, ИМХО - молодежный вариант, считаю + его только во внешнем виде - более спортивно и обтекаемо...

Ну дык у хетча и места на задней сидушке малость меньше. Сам ходил смотрел, и это непонравилось. Хоть вроде хетч и практичней, но сзади не так вольготно как в седане.

Hidden message by (0) 2009-06-29 03:36:27

Hidden message by (0) 2009-06-29 03:37:33

офтоп
у меня знакомый решал какой авто ему покупать (за нал, не кредит), выбирал долго, пристально присматривался к логану (сандеро)
я ему даже давал свой логан на тест драйв
4 дня назад купил приору хетч
не понимаю таких людей честно говоря 

кроме кузовного железа, практически все одинаково

ох с каким пафосом я подкатывал бы на Сандеро , немного не сложилось именно с этой машинкой - но все равно красный хетч
просто надо вытравить стереотип ТАЗ2101 из своих голов, тогда и хетчи не будут казатся такими непонятными, тогда машины не будут "мужскими" и "женскими" , "молодежными" и "солидными " ,

PS капля бензина разлитая в багажнке седана будет выдавать аромат ровно так же как и в хетче , уж поверьте на слово

Я 2 года отъездил на 9-ке. 1 год на Логане-базе. Но сравнивать всё равно не могу. Не имею права, совесть не позволяет. Ничего кривого про 9-ку за 3,5 тысдол. не скажу. Но слишком уж разные такие машины... Если Сандеро также сильно отличается от седана, то какой смысл их сравнивать? Есть только желание чтоб на рынке присутствовали и 2-х дверные хетчи, и спорткары, и джипы, и пикапы, и минивены, чтоп Дача ВСЁ выпускала. И вертолёт хочу

Я за хетч или универсал в меру большей функциональности. У меня и логан седан и логан универсал. Честно сказать, то седан по сравнению с универсалом или же хетчем - большая пропасть. Пример из жизни: 1,5 года назад приехал с отцом на его е-шке ( w211 ) за плазмой. В итоге пихали-пихали плазму и не запихнули, а с открытым багажником ехать не хотелось. Вот вам и седан. Пошел я тогда за своей девяткой и чудо! Туда еще 5 таких коробок можно было положить. А седан - непрактично и неправильно. И у людей остались стереотипы, что седан это огромный багажник. Да объем большой, а что туда положить можно, несколько сумок? Ето лично мое мнение, но для многих людей решающим фактором является естетика.
P.S. Посмотрите на "глупых" европейцев - большая часть продаж ето универсалы и хетчи, и лишь потом седаны.

Интересно. Логика говорит, что седан по многим параметрам лучше (кроме перевозки крупногабаритных грузов, но это нужно далеко не всем). Мне нравится, что у него длиннее база, больше места сзади. Меньший ввнутренний объем - тише и легче проветрить-охладить-согреть. При всем при том - дешевле.
Но вот подхожу, смотрь на один и на второй - две разные машины. Сандеро нравится, а Логан нет. Поэтому если буду брать, то скорее всего - Сандеро.

Я вот одного не пойму, почему при сравнении машин все сравнивают внешний вид, салон, двигатели, проходимость, а вот сервис как-то не кому и не нужен.
Может всё таки стоит посчитать как вы будете обслуживать авто, какие цены на ТО, на расходные запчасти. Как относятся на сервисе к гарантийным случаям. И т.п. и т.д.
А то потом возникают очень не приятные момент.

Мой сотрудник ездит на Черато, нормальная в принципе машина. А вот как дело дошло до ремонта после аварии, так полный пападос.
Я не говорю про кривые руки, такое бывает въезде. Но что бы в крышке багажника не имела крепёжных отверстий для крепления обшивки, это уже перебор.
А вот когда судьба меня заставила самому менять багажник, всё было на месте и извращаться не пришлось.