Кроссовер от DACIA (Сторінка 1 із 2)

Арсений Костромин и Анна Задник охотно позировали фотографам на стенде Dacia в Женеве

Ежегодно представляемые на разных автосалонах концепты кроссоверов чем-то похожи: одни рисуют кудрявые струи, обтекающие яйцевидный объект, другие — нагромождения «кирпичей».

Так, как Арсений, кроссовер не рисовал еще никто! Его излюбленная тема, отработанная еще на дипломной работе — спорткаре Renault Alpine (римейк знаменитого Alpine 110), — аэродинамические каналы в кузове, сквозь которые проходит набегающий на автомобиль воздушный поток. В Dacia Duster их образуют вильчатые задние стойки и... полые задние фонари. Организации воздушных потоков за кормой помогают и «гребешки» указателей поворота, вынесенные на крышу. В результате снижается разрежение воздуха за автомобилем, и двигатель (модная тема!) работает экономичнее. Дизель 1.5 dCi с непосредственным впрыском от Dacia Logan, несмотря на прибавку к мощности и моменту (105 л. с., 250 Нм), здесь в среднем потребляет те же 5,3 л солярки на 100 км, что и серийный 86-сильный (200 Нм), выделяя в окружающую среду ненамного больше СО2 — 139 г/км против логановских 137.

А еще Dacia Duster асимметричен за счет неодинакового количества боковых дверей — слева он выглядит, как спорткупе, а справа — как минивэн с парой широко распахивающихся навстречу дверей с кузовом без правой центральной стойки.

Ото ракета, интересно, что выйдет с конвеера в натуре

Какие-то картинку у вас левые, то еще концепт.
А предсерийная машинка весьма страшненькая получилась и с дохлым движком 

Dacia готовится к выводу на рынок кроссовера Duster за 11 тыс. евро

Dacia готовится к выводу на рынок кроссовера Duster за 11 тыс. евро - DaciaОпубликованы шпионские фотографии полноприводного кроссовера Dacia, на которых автомобиль запечатлен без камуфляжа.
По некоторым данным, первый в истории румынской компании Dacia вседорожник получит имя Duster и выйдет на рынок в текущем или следующем году. Стоит отметить, что точно так же называлась концептуальная машина фирмы, впервые представленная в марте на моторшоу в Женеве. При этом между прототипом и кроссовером на снимках нет никакого внешнего сходства.
Как сообщалось ранее, разработку полноприводного кроссовера в феврале текущего года официально подтвердил руководитель компании Dacia Франсуа Фурмон, однако какой-либо информации об этом автомобиле им предоставлено не было. Как предполагают некоторые зарубежные издания, в базовой версии новинка станет оснащаться 85-сильным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра. Также не исключено появление в гамме моторов 1,5-литрового дизеля мощностью 105 лошадиных сил, который был представлен на концептуальном Duster. Кроме того, кроссовер будет предлагаться как в передне- так и в полноприводном исполнении.
По предварительной информации, стоимость кроссовера Dacia в базовой версии составит около 11 тысяч евро.

Источник: http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=13318

нормальный движек 1.6 ,с 2.0 это уже к колеусу надо прицениваться

два брата

 
Вадим может у вас он и дорог, но у нас он дешевле того же Лесника от Субару, да и многих других конкурентов... 

Думаю, что Колеос Субару не конкурент...

Назовите тогда конкурентов. И посмотрите на цены в Украине (!!!) с одинаковыми движками и комплектациями 

это он с уважением.

Так и я про тоже!
А Субару?

ОЙ !!! 
1. Ничего не понял...    Почему сравнивают с Колеосом, а фотки дают какаш-кая...??? (фотки ленд-марк - больше подходят ...  )
2. Куда дели Степвэй... ???
3. Что делать со 85 л.с. "кроссоверу" на бензине... ? за троллейбусами котаться...?    (думаю весть будет около 1.8 тн.) ... ???
4. Почему  нет полного привода.. ???
5.    - лично Аудитору ! ... как Кайроша ..? пробег ... ? расход (хоть и дизель...  ) и вообще..!!! Йонговодам - УРА, УРА, УРА !!!!

Интересно, а в салоне что-то изменили?!

  Движок 1,6 16клапанный и будет отличная поповозка