Кондиционер в базу (Сторінка 1 із 5)

Та же мечта. Люди, откликнитесь. Стоит ли ставить б/у кондишн и с какой машины, чтоб подешевше?

Есть уже темы: Установка кондиционера на Логан, возможно ли и по чем? и Кондиционер, ГУР

народ правильно ссылки дал.
я думал об этом в прошлом году, кондея не хватало, товарисч Devil занимался разборками и продавал кондей отдельно.
потом ситуация повернулась так, что получилось проще поменять логан на такой же логан с кондером, что я и сделал.

Та отож. Год назад так обсуждалось. А потом заглохло. Я думал вдруг не продал кондишн. Я б забрал его.

iv9207
А кто-то уже ставил?!
И ты молчишь?! 

Всем Логановодам  Украины привет.  У Российских  владельцев "Базы" та же проблема:http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 … mp;start=0
Ищу пути решения, до следующей весны или поставлю нештатный кондей или продам нафих..
Жалко, машинка только  15 тыс пробежала, но летом по жаре  с  с двумя маленькими  детьми-  это засада...
Дилеры предложили поменять пол- машины для установки кондея и насчитали 270 тыс рублей...., сама машина столько  стоит. Кто реально поставил  кондей на Базу, любой хоть от Ланоса, хоть от танка-  отзовитесь, поделитесь опытом! Бабки есть-  установщиков нет и методик тоже нет-  увы..

И Вам здесь привет.
Если уж Вас в Питере допекло, то что уж говорить нам. Четвертое лето на Логане и четвертое лето варюсь в собственном соку. Сразу не купил с кондиционером - не было золотого запасу.
Сейчас задним умом уже посильнее. Все-таки надо было доодолжить на модель с кондиционером.
Еще когда едешь - ничего. Но стоять в пробке... Одна радость, что кризис, бензин дорогой, меньше машин, а следовательно, меньше пробок.
Тоже буду следить за вариантами установки кондиционера (хоть от танка)

Имхо - если уж пытаться ставить, то надо воссоздавать штатный. Детали брать на разборке.

У меня есть все необходимое для установки в базу... У dimaluga есть знакомые люди имеющие опыт в таких работах... Осталось выяснить детальный перечень необходимых комплектующих и стоимость работ...

шануймося! 

Вы хоть одно место мне назовите, где  имеют опыт установки кондея на Логан (неважно штатного или нешитатного) готовы установить кондей на Логан-Аутентик под  ключ. Те я только  плачу бабки даю свою машину в работу.

А то у нас тоже  мастерских  до дури, но ставят только  на Жульки, Волгми и старые  Марсюки да Бомбы. А коль опыта нет- техноллогия не разработана, то никто и не берется.
С разборки детали таскать никакого желания нет-  они БУ, я лучше  нештатный поставлю, лучше  с отдельным испарителем(не  в торпеде), но новый и с гарантией.

Думаю, что без  разницы,  ну может разница ГУР и ьбез  ГУР, но у меня Аут с ГУР.

Пока забросил  запоросы в 6  Питерских  и 3 Московских  конторы-  опыта именнол по ЛОганам нет ни у кого, но и никто не  отказхался наотрез,  двое  желают " посмотреть"-  да,  элементная база для нештатного кондея-   Diavia, причем именно Логановского комплекта нет-  будет браться подходяший от какой-то другой машины.

Если честно, ждем с женой второго  ребенка, и  у меня стоит альтернатива-  или продать машину нафих, ну это весной, или до след  весны воткнуть в нее кондей.   Сначала, я хотел махнуть свой Аут на новый Экспрешн(  БУ не  терплю в пинципе), но   в этом случае  я потерял бы где-то 200 тысяч рублей , не  меньше-  это разница стоимости двух  этих  машин, правда Экспешн  был бы 1,6  и с АВС и коасного любимого мной цвета. Но жена нашла заказ  на новый автомобиль, подписанный дилером-  и устроила большой бенц! (  Девушка на 9-м месяце беременности)  И сказала, что я могу оснащать свой Аут  кондиционером, предпусковым подогревателем, ракетным двигателем, массажным креслом,   распивочно-  разливочным автоматом  и т.д. с бюджетом до 100 тысяч,  но в ближайшие  2 года мы машину менять не  будем. Тяжело быть подкаблучником.

Ну вот и вся предыстория. а поскольку я работаю снабженцем и занимаюсь нестандартным оборудованием, тот будьте  уверены-  если воткнуть в Логан  кондей можно, то я его воткну. А на оставшиеся деньги поставлю Вебасто и еще на пару кресел поприличней хватит.

Официалы тупо предложили махнуть пол машины с бюджетом работ  270 тысяч, на что были посланы. Вот теперь ищу возможность установки нештатного кондишна с главным принцыпом- не навреди, тк машину очень боязно испортить. Желаьтельно кондей воткнуть максимально автономно, чтобы в случае серьезных  проблем все можно было снять и вернуть на место.

Зачем перебрасывать генератор наверх? Что помпу сверху нельзя поставить?

  То что места дохрена- это я и сам вижу.
Вообще таких  спецов, которые  смотрят под  капот и говорят-  место дохрена, воткнем у нас в Питере  тоже  навалом. Пока ни одного не нашлось, кто бы разработал  грамотный или хоть какой нибудь проект и представил  перечень поркупных  деталей с номерами для зааказа и чертежи железяк для КИТ комплекта и электросхему и ее  полключение к штатной электрике машины. А без этого будет колхоз, не дай бог  что(  ну начнет кипеть в пробках или электрика заглючит), просто к нормальной кондиции машину будет не  вернуть-  работа этого спеца будет эксклюзивом- и кроме него в  навороченном никто не разбереьтся, да и он  может не  все  понять, что наворотил.

Посчитано: Логановская новая элементная база, даже  взятая в Экзичсте  совершенно невыгодна для доустановки кондиционера-  сами з/ч(  даллеко не  полный список) выходят  порядка 60  тысяч( 2000 бачей)