Ждём статью про подержанный Логан (Сторінка 2 із 2)

Из журнала Автомир 42 2009:
(извините за качество, но в pdf формате заметка упорно не хочется скачиваться,
пришлось выкладывать рисунок, а источник отсканирован с маленьким разрешением...)

Я могу сказать что 100000км логан вёл себя идеально(замена расходников и всё),в гарантийный срок вылезло пару неисправностей:замена сальника мотора и помпа на 60000км были незначительные потёки,хотя она бы спокойно прошла 120000км.

я уже давал эту сцылку в 19 посте!
что-то не пошла она     

переклацывал телеканалы. на Пэршому автомобильному услышал анонс журнала Автоцентр. Рассказывали о статье про" Дачия Logan vs Хёндай Accent". Ждёмс..

Вот обложечка свежего Автоцентра. Ждем-с. http://bookland.net.ua/magazin.php?id=287

Ну, и что здесь неправда?
Авторы написали все как есть и у того и у другого.

Отож. 

В принципе статья про Логан объективная. Единственное, ИМХО, что-то немножко перехвалили подвеску Логана. И что-то слишком много балов дали Логану за шумоизоляцию - 9. У Акцента, смотрю, тоже неважнецкая, получается, шумка - 10 балов.
И чето я никак не вкурю по поводу стабилизатора поперечной устойчивости на новых Логанах. Слышал, что стаб ставят только на Логаны с ГУРом. В журнале пишут что на тестируемом Логане нету стаба, а машинка, я так понимаю, с ГУРом. Странно. У меня вторая фаза с ГУРом и со стабом.

Я уже знаю ответ на эту путаницу со стабами. Стаб перестали ставить с марта 2009г., то есть все Дачии со стабом, а Рено уже без него, так как в 2009г. в связи с кризисом завоза Дачий уже не было. А Рено начали завозить, по моему, с августа 2009г.
И вообще, мы, обладатели Дачий Фаза 2 (с емблемой "открывашка"), есть уникальными, так как их немного было продано и все 2008 года выпуска.