"Страхові традиції"вмерли?

Страховые умерли одни из первых!

жёпа, согласен. у самого ФГСТ, я писал им заказные письма с перечнем вложения. письма они получают, но молчат. телефоны отключены.
в инете встречал упоминание, что 100% клиентам их юристы пишут отписки что мол нарушены какие-то пункты договора и досвидания. Типа не нравится - судитесь. А судится будет тяжело, потому что активов у компании почти нет, по юридическому адресу никого нет и так далее.

В Моторном обществе посоветовали на виновника пока в суд подать,мне присудят компенсацию с него.А он уже будет судиться с этими традициями.Когда же объявят традиции банкротом,то виновнику выплатит Моторное общество.Вобщем,виновнику жёпа и мне тоже.Блин,ну что за страна уродов. Ездить подбитым неизвестно сколько придётся,или можно ремонтироваться и потом сделать предъяву?У виновника и у меня только цивилки.И ещё -здорово спас от удара фаркоп.ни разу им не пользовался.апригодился всё-таки.

У меня по кредиту было навязано "Страховые традиции". Лицензии они были лишены еще в июне. Банк судиться с ними начал еще в апреле, по страховым случаям клиентов. Нехочу сгущать краски, но дело - ТАБАК.

dimaluga А можно по-подробней?То есть делаешь экспертизу,подаёшь в суд и можно ремонтироваться самому,где мне выгодней? Счета не будут проверять потом? То есть суд присудит сумму компенсации ,а я могу даже не ремонтироваться,например продав машину битой?

С судом я пока еще не связывался, все ДТП кроме одного решались по страховкам. По нему щас думаю об адвокате т.е. его надобности, но у меня есть фишка которую я хочу ко всему прочему отсудить- это простой машины она ведь такси. А так порядок таков:
0. Перед произведением экспертизы отправляете виновнику телеграмму(с уведомлением) с приглашением на проведение, перед этим обговорите с экспертом когда она будет производится( ну и предварительно какие он думает детали нужно менять, а какие ремонтировать. может каким то образом договоритесь что бы заменяли максимальное кол-во)
1. Произвести экспертизу( обязательно осмотрев все скрытые повреждения, а то я заехал на ремонт и обнаружили скрытые повреждения под обшивкой и бампером, но уже поздно половина отрихтована страховка выплачена) сделать 2 копии заверенные экспертом. Если авто не было в ДТП, то + потеря товарной стоимости.
2. Получить расширенную справку в ГАИ
3. В суде куда направлены материалы (либо район ДТП либо место жител виновника)получить копию постановления как заинтересованное лицо.
4. Со всей этой лабудой к адвокату или сами составите исковое заявление и в суд.

Для суда Вы предоставляете экспертизу о размере мат ущерба+ потеря тов стоим, а в заяве мат ущерб+ потеря тов стоим+моральный куда включаются сам моральный, услуги эксперта, судебные пошлины, адвокат если будет таковой и все связанные затраты. Суду абсолютно не важно где, как, и когда Вы будете или не будете ремонтировать свой авто. Вы подаете заявление о возмещении ущерба который Вам был совершен и суд решает этот вопрос, а не где, как и когда. Я не юрист потому могу что то упустить. Вообще волокита, но не оставлять же так просто.

Эксперт насчитал 20000гр. Респект Артёму с Пегаса. Поднимали машину,давал ценные советы-всё бесплатно пока. "Страхови традиции" оказывается вмерли,потому что там был один акционер и он забрал свой капитал.А компания то неплохо развивалась... Теперь буду судиться с виновником,кстати он экспертизу не подписал,не согласен.