Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Зпрет продавать фирменное топливо (V-power, Мустанг топливо с "+")
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Предлагаю обсудить... Президент 16-го числа подписал указ о изменениях к Закону «О внесени изменений…» №2275-17, вступившем в силу 16.06.10, на АЗС запрещено продавать какие-либо виды топливо, кроме ГОСТовских.
Это значит, что уйдут из продажи все фирменные топлива... Говорят Лукойл уже снял с продажи...
Вот теперь начнут и А-92 бадяжить 
Акуе-е-е-е-е-еть!
Если "Мустанг" или "В-паувер" еще более менне, хоть и дорогущие, то стандартный 95-й бензин - гавно полное.
И шо теперь заливать: гавно по европейским ценам?
Сцуки...
P.S. Массовые акции протеста будут? Ну шоб поучавствовать.
Акуе-е-е-е-е-еть!
Если "Мустанг" или "В-паувер" еще более менне, хоть и дорогущие, то стандартный 95-й бензин - гавно полное.
И шо теперь заливать: гавно по европейским ценам?
92-й рулит 
92-й рулит
Рулит, но не едет.
То есть едет, но кое-как.
Я как-то провел эксперимент: вместо В-Паувер месяц покатался на 92-м (от ОККО и Шел).
Это был пипец, а не езда.
Я даже подумал, что у меня в машине что-то сломалось (см. бортовик), а оказалось, что на 92-м она так и ездит - никак.
Как небыло у нас хорошего так и небудет. А все эти "фирменные " бензины ничто иное как тотже 92 плюс вбодяженые в огромадном ко-ве различные присадки типа "повышение октанового числа" "очистка топливной системы" т.д.т.п. всякие красители (зелёный , красный и ит.д.) А то что это так подтвердили недавно налоговики. На официально работающей нефтебазе (скорее всего "Запорожнефтепродукт") было арестовано 60 т. 92 бензина из которого вышеуказанным методом делали 95 и прочие . А сколько до этого они сотворили этой бодяги даже труно сказать. Как говорится без комментариев.
Доездились... Хотя может придумают новую фишку, вот 95 по гривне а вот по полторы ( образно ), название отличатся не будет а качество будет... Поживем посмотрим...
Рулит, но не едет.
То есть едет, но кое-как.Я как-то провел эксперимент: вместо В-Паувер месяц покатался на 92-м (от ОККО и Шел).
Это был пипец, а не езда.
Я даже подумал, что у меня в машине что-то сломалось (см. бортовик), а оказалось, что на 92-м она так и ездит - никак.
нормально едет. и 150 и 160 км\час... и с включенным кондиционером в Крыму, и с полным салоном и багажником...
проблемы были только после перехода с 95 на 92, потом видимо что то перестроилось....
на АЗС запрещено продавать какие-либо виды топливо, кроме ГОСТовских
т.е. соответствующих ГОСТу !
Вот пусть сначала проГОСТируют имеющийся 92-й и 95-й (и в огромном проценте случаев увидят полное несоответствие ему), а потом плюсики и V-power прикрывают.
нормально едет. и 150 и 160 км\час... и с включенным кондиционером в Крыму, и с полным салоном и багажником...
проблемы были только после перехода с 95 на 92, потом видимо что то перестроилось....
Ну и что, что аж 150-160 км/ч?
Сколько времени он эту скорость набирает...
А по моему должно быть 4 вида топлива
1.Norma (80.92.95 все вместе взятые)
2.Super (98 для модных авто)
3 Dizel (один но хороший)
4.Gaz (один)
Все остальное запретить как маркетинговое надувалово, и контролировать соблюдения ГОСТ, Обычный потребитель не должен парится 18 видов бензина!!!
вы думаете их это волнует? им бы бабок по больше и без разгицы какое г...но продавать.
А по моему должно быть 4 вида топлива
1.Norma (80.92.95 все вместе взятые)
2.Super (98 для модных авто)
3 Dizel (один но хороший)
4.Gaz (один)
Все остальное запретить как маркетинговое надувалово, и контролировать соблюдения ГОСТ, Обычный потребитель не должен парится 18 видов бензина!!!
А по моему, должен быть бензин с разными октановыми числами, а не гавно с разными ценами.
А они есть эти ГОСТы , их похоронили вмести с СССР, сейчас один показатель - октановое число, если соответствует - никакую предъяву продавцу предъявить нельзя. А то что каким образом он этого добился, так это типа нас не должно волновать. Не пойман, не вор.
Извините коллеги, не дайте помереть дураком. А что, разве хоть один из перечисленных бензов (V-Power, Мустанг, Пульс, etc.) не соответствуют каким либо ГОСТам (если таковые существуют в Украине)? Они что, не дотягивают по октановым числам, изобилуют серой, солями металлов?
В чем вопрос, собственно?
, ничего плохого в том, что пытаются законодательно запретить торговать совсем уж гуано, нет.
Или я чего то не понимаю?
Вот бы увидеть сертификаты на эти "Пульсы, плюсы и т.д" на что они в них ссылаются на ДСТУ или ТУ . Если ТУ то всё это помои, если ДСТУ то кто и когда его разработал и утвердил.Вот в чём вопрос.
если есть нормальное топлево зачем тогда торговать г.. ом. раз заправился российским 95м полный бак расход уменшился на процентов 30. извените это не мало. я понемаю что и там не все золото. но у нас бодяжат без божно.
раз заправился российским 95м полный бак расход уменшился на процентов 30.
Поддерживаю целиком и полностью!!! В России есть 92-й, есть 95-й (БЕЗ ВСЯКИХ +, Перфектов, Пульсов и прочее). Есть разные ЗАПРАВКИ (Газпром, Роснефть, Лукойл т.п.) и на них разные цены.
Действительно,лучше бы на законодательном уровне контролировали качество продаваемого бензина,пусть будет 92,95,плюсы,минусы и т.д.,но чтобы качество не страдало.Приезжал как-то знакомый из России на авто,и после заправки нашим бензом (солидная АЗС была) было ну очень много нелестных слов о качестве продаваемого топлива.
Народ да ни парьтесь 
Какая разница на модных заправках будет нормальный 95
хотелось бы прийти к тому, чтобы и у нас как было ранее написано существовало 3 типа топлива. как в нормальных развитых странах, там на указателях АЗС нет цифр с октановым числом, лишь слова: norma, super и diesel, и все. а у нас блин, даже газ и то на разных заправках отличается качеством
Массовые акции протеста будут? Ну шоб поучавствовать.
Будуть - у вигляді заглохших машин.
Я как-то провел эксперимент: вместо В-Паувер месяц покатался на 92-м (от ОККО и Шел).
Это был пипец, а не езда.
Я даже подумал, что у меня в машине что-то сломалось (см. бортовик), а оказалось, что на 92-м она так и ездит - никак.
Показовий експеримент.
А они есть эти ГОСТы , ...
Якщо мова про ГОСТ як нормативний документ, то частина так і продовжує діяти, до прийняття відповідного національного стандарту, інші перевели в категорію міждержавних, деякі осучаснили, проте абревіатуру залишили без змін. А от дотримання вимог нормативних документів, будь-яких, але діючих, тут самі знаєте.
ничего плохого в том, что пытаются законодательно запретить торговать совсем уж гуано, нет.
Воно то так, але не виходить ніяк! (с)
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Зпрет продавать фирменное топливо (V-power, Мустанг топливо с "+")
Згенеровано за 0.148 секунд(и), виконано 95 запитів
