Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → Багажник Logan для длинномерного груза
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Хочу возить в Логане трубы на дачу (если потребуется, то еще что-то).
В Славуте я просто не закрываю ляду (заднюю дверь) и складываю заднее сидение. Как быть с Логаном?
Слышал, что есть багажник на крышу.
Кто что слышал, сколько стоит, удобно ли, какая грузоподъемность?
Фирменные салазки (логановские). У нас в салоне предлагали за 600 грн. Меня жаба задавила. Грузопод-сть вроде - 80 кг.
Фирменные салазки (логановские). У нас в салоне предлагали за 600 грн. Меня жаба задавила. Грузопод-сть вроде - 80 кг.
Фирменные салазки (логановские). У нас в салоне предлагали за 600 грн. Меня жаба задавила. Грузопод-сть вроде - 80 кг.
Н-дя, G=80кг!? Это не 4 мешка картошки на багажник, 2 в салон, 2 мужиков и дитё в салоне! и всю эту массу (~500 кг.) спокойно перевозил маленький ЗАЗ-965 1968г.в.!!!:styrka: О таком-же подвиге на своем Хамелионыче я и думать не берусь!:visslar:
Н-дя, G=80кг!? Это не 4 мешка картошки на багажник...
Да ты можешь и крепкий багажник на 1000 кг водрузить, но у Логана допустимая БЕЗОПАСНАЯ нагрузка на стойки кузова четко просчитана.
P.S. Кстати, в инструкциях на старый советский жигулевский багажник было писано: не более 100 кг...
mekena написав:Фирменные салазки (логановские). У нас в салоне предлагали за 600 грн. Меня жаба задавила. Грузопод-сть вроде - 80 кг.
Н-дя, G=80кг!? Это не 4 мешка картошки на багажник, 2 в салон, 2 мужиков и дитё в салоне! и всю эту массу (~500 кг.) спокойно перевозил маленький ЗАЗ-965 1968г.в.!!!:styrka: О таком-же подвиге на своем Хамелионыче я и думать не берусь!:visslar:
Таки да. В инструкции заявлено 80 кг
...Таки да. В инструкции заявлено 80 кг
А фоту багажника где можно глянуть? Это фирменные продольные реллинги на посадочные места под резинкой на крыше? Или зацеп за дверной проем над дверьми?
Фирменные салазки (логановские). У нас в салоне предлагали за 600 грн. Меня жаба задавила. Грузопод-сть вроде - 80 кг.
Нашел я в инете такие (фото). Почему-то салазки установлены поперек крыши автомобиля 
При не очень хорошей аэродинамике Логана, это, как мне кажется, очень ухудшит общую ситуацию
Кто-нибудь слышал о салазках, расположенных ВДОЛЬ крыши?
Жаба душит отдавать 2500 руб (вроде на ваши 500 грн) за две палки
да она и любого придушит за такие деньги, кстати, я вчера видел в киеве бордового логана с этими штуками на крыше,вплане дизайна- мне не очень понравилось, я например, вижу эти "палки" только для транспортировки лыж,ну может мешок картошки перевезти :D
я например, вижу эти "палки" только для транспортировки лыж,ну может мешок картошки перевезти
По мануалу нагрузка на багажник крыши не должна превышать 50 кг, так что больше ничего туда и не тули ;)
По мануалу нагрузка на багажник крыши не должна превышать 50 кг, так что больше ничего туда и не тули wink
80
80
Проверю память 
А сейчас думаю, как из гаража на дачу старые рамы вывезти. Заколебали уже, а без багажника никак
может разобрать на бруски? - того глядишь, и негодных парочку надется. Их и везти не надо будет 
... снял заднюю спинку, сложил переднее сиденье, просунул пачку в ноги переднему пассажиру -все равно сантиметров 30 торчало, пришлось подвязать крышку багажника...
прав автор - нет трансформируемости салона - нет семейного автомобиля 
(с)
нет трансформируемости салона - нет семейного автомобиля
(с)
Таврия - семейное авто? По-моему есть куча других атрибутов "семейности" то как размер, надежность и безопасность.
А дрова возить - раз в пятилетку...
А дрова возить - раз в пятилетку...
если рамы - дрова, то автомобиль - металлолом ;-)
По-моему, просто надо четко понимать и различать характер груза: вес или габариты, а потом уже и думать, как транспортировать! ;) Если речь идет о необходимости перевозки, то каждый водитель сам принимает решение как, исходя из своих личных соображений/знаний/наблюдений. Наш "рекорд": 3 мешка картошки (или 140кг комбикорма) в багажник влазят легко и машинка только чуть заметно "приседает" + двое в салоне с мелким грузом = едет отлично (100-110км/ч без напряга)! Проверено! :D
Привет логановодам Украины!
Коллеги, не появились ли у вас неоригинальные багаджники (дуги) на крышу? Жаба душит отдавать 2500 руб (вроде на ваши 500 грн) за две палки
Привет россиянам-логановодам!
Недавно интересовался сабжем с креплениями для горных лыж.
Так вот, есть в продаже THULE с креплением именно для Логана, в системе с горнолыжными планками-держаками для 4-х пар лыж стОит ~270$. Но если брать не для лыж, а просто "с палками", то там существенно дешевле конструктор получается...
И, кстати, владелец такового на Логане рассказывал, что THULE крышу Логана не коробит...
А сейчас думаю, как из гаража на дачу старые рамы вывезти. Заколебали уже, а без багажника никак
Дешевле спалить старые рамы...
2 makena
в Славянском центре "ЛИМУЗИН" в прасе появился багажник - 500 грн.
Перевозил 4 бруса, длинномер - 30 мм х 40 мм х 3.5 м 
Продел через окно задней двери в сторону пола переднего пасажира (См. рис.)
Предварительно обмотал мягкой тканью и заклинил стеклом двери.
Габарит почти не увеличился, доехал нормально. 
прав автор - нет трансформируемости салона - нет семейного автомобиля
Как это ни печально, но мне этого оооочень не хватает.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → Багажник Logan для длинномерного груза
Згенеровано за 0.159 секунд(и), виконано 87 запитів
