Парктроник без сверления бампера (Сторінка 1 із 4)

Саша, а почему проблема просверлить, это же не метал, который надо обрабатывать чтобы не ржавел. В наборе парктроника всегда есть фреза, так что дырку больше не сделаеш.

Не встречал таких.
Пока вижу один выход - ставить камеру заднего вида.

Не видел таких
но он крепитя на рамку номера?
А

Ну а если и сверлить, то есть ли возможность подобрать по цвет чтобы датчики не выделялись?

обічно на магнитолу или жпс, если они имеют соответствующий вход

Какая интересная хренотень...
и как она , интересно, "пробивает" сигнал через непосредственно пластик бампера?
Интересно, а как с ребрами жесткости, изгибами бампера etс

заинтересовало, интересна цена, жаль только что нет дисплея, как я понял там только звуковое сопровождение.

Літературний шедевр! А якщо серйозно - в такої системи просто (однією стрічкою, а не купою датчиків, це заразом і здешевлює виріб) формується доволі об"ємна зона, в якій вона здатна виявити перепону. Тобто це її плюс.

Це дивлячись в якому сенсі. Робочу частоту (частоти) мали б вибрати саме з цих міркувань, а також мінімізації чутливості пристрою до забруднення (в певних межах, зрозуміло). Це наступний плюс.

Ще б знати на яких частотах це працює.  Міркую так. Якщо глянути на "диапазон регистрируемых расстояний до препятствия: 0,01 — 0,8 м", можливо, від дециметрових хвиль і довші хвилі (поправте, якщо помиляюсь).

ProxY Схоже на те. Дисплей в сенсі цифрового індикатора відстані до перепони? Тоді це будуть зовсім інші частоти при таких відстанях до перепони, і, відповідно, зовсім інші гроші.
В цілому - пробуйте!

Скорее всего в этом девайсе используется емкостной эффект. Иначе, как для радара, уж очень непонятная конструкция получается: ненаправленная антенна метрового диапазона (судя по внешнему виду и геометрическим размерам), да и ещё работающая на приём-передачу одновременно... (Хотя, может они в эту ленту ФАР миллиметрового диапазона засунули  ), как реализована защита от индустриальных шумов? Не знаю, насколько сейчас шагнула вперёд элементная база, но засунуть в такую маленькую коробочку антенно-согласующее устройство, коммутатор, усилитель, приёмопередатчик для такой антенны очень сложно. Кстати, применительно к существующим сейчас парктроникам это не критично - Они ультраЗВУКОВЫЕ, основаные на распространении энергии в упругих средах, т.е. радиоволнами в них не пахнет ни разу... 

Согласен.
Тут как бы никто и не спорит, что в этом что-то плохое есть.

Просто весьма заинтересовался данным девайсом, сейчас мониторю отзывы о нем.

пока только общие фразы, но отзывы, мягко говоря, противоречивы.
http://www.avtoprofi.ru/product_info.ph … om/Avtovse
http://honda.org.ua/forum/about41703.html
http://tacuma.com.ua/forum/index.php?topic=212.0
http://www.signalochka.ru/parktronik.shtml

Никто не сталкавался с таким: http://www.avtogsm.ru/sho-me-y-2651-a-p4244.html ? Может кто себе ставил? Какие отзывы, мнения? Хочу себе приобрести. Интересен тем, что нет никаких дополнительных прибамбасов на торпеде, стекле и т.д. Информационный дисплей встроен в зеркало заднего вида и крепится поверх штатного (у меня уже стоит увеличенная накладка на зеркало на резинках).

Полная ерунда, я хотел себе такое поставить, приехал в автозвук и при мне человек вернул такое зеркало назад, короче, этот прибор как парктроник работает, а как зеркало - нет. Поверхность сего девайса пластмассовая и в неё видно приблизительно как в глянцевый дисплей мобильного. В темноте видно только фары.
Я поставил себе вот такой http://dauto.com.ua/shop/5149/desc/golden-eye-2435l . Дисплей установил справа от зеркала, никаких проводов не видно, обзору никак не мешает, парковаться очень удобно. Выглядит вот так http://www.logan.in.ua/forum/gallery/al … G_3906.jpg