підшипник ступиці (Сторінка 3 із 3)

понятно, значит это типа оригинал.
Странная политика у Рено - оригинальные запчасти у оф. дилеров дороже, чем у не оф. 

а, ну да, они даже свечи обзывают Рено... Нет, чтобы дешевле сделать....

почав цю тему,от і продовжу. на днях загудів  знову підшипник ступиці (передній). на діагностиці показало, що спати пішли обидва- правий і лівий.мушу сказати що правий підшипник міняю вже третій раз, на 45 тис поміняв на чеський- його вистачило тисяч на 20-25. потім польський- теж десь так... тепер от міняти треба вже пару, взяв іспанські ( як сказали в магазині, хоча на коробці написано Польща) . цікаво, на скільки їх вистачить.

У меня правый навернулся на 87000 и то, только по настоянию мастеров Кий-Авто было решено заменить. Цены у офицалов действительно отличаются от базара в три раза

https://eshop.ntn-snr.com/ru/%D0%90%D0% … 12077.html

тут можно проверить

Ну не нахилятись же сервісмену, щоб відпустити гайку на підлозі, та ще й гальма нажати, щоб не котилась..
ЗІ. А може там супорт з дисками під заміну, тому і не паряться ?

Диски нові, тільки поміняв. Супорт нормальний. Просто момент затяжки гайки 280Нм, а зірвати її закисшу і того більше - от я і озадачився, чи не бо-бо це для скоби супорта, диска?

Не відкрию Америку, але нагадаю - минайте глибокі калюжі - а інакше готуйся до заміни підшипників, бо після водних процедур вони можуть заржявеллі і ресурсу це явно не додасть:

Після заміни: