Глюк тахометра

Сегодня при езде по трассе заметил, что когда переключаюсь(т.е. машина на холостых) стрелка тахометра падает в 0(двиг работает 100%). Включаю передачу и обороты начинает показывать(вроде даже не врет). Доехал до места назначения, заглушил машину, включил тестовый режим, стрелка ровно ходит по нужным отсечкам(т.е. не сбита механически). Потом пропал симптом и на обратном пути проявился мин через 10. Повторил процедуру теста, и холостые начало показывать 1250 об.)))) Опять отключил зажигание и завелся и все стало как привык. При всех багах стрелка на газ отрабатывала плавно, как и положено, только раз было как будто упирается в упор на 1000 об и подергивается, но дальше не идет. По поведению и разгону машины ничего не изминилось. Вот думаю что делать, забить и наблюдать дальнейшее развитие(т.к. потом все стало на свои места) либо начинать копать, но где?