Все-таки Логаны и Сандеро теперь у нас будут "Мэйд ин Раша" (Сторінка 4 із 6)

одна сек воды - 1 взмах. больше 3х сек - 3 взмаха.

И ещё регулируемая пауза между взмахами. Но не как на шкодах и т.д.  (на рычаге  дополнительный рычажок паузы, он же по совместительству переключает режимы борт. компа). Здесь интервал регулируется путем изменения паузы между включением... В общем очень полезный девайс!

Вот и появились новые прайсы на российские логаны... Цены остались теже.
Теперь АМБИАНС имеет передние брызговики Однако теперь уже а 14 колёсах вместо 15....

В прайсах не сказано

У меня был амбианс 2008г.в. 1.6 с 15ми колесами, барум помойму были колеса...

Двигатель 1,6 поэтому и колеса в 15". С двиглом 1,4 йдут колеса с 14"

наконец-то мнение россиянина
по отзывам на российских форумах - не качественный авто это такая же лотерея как и у нас. но почему-то в последнее время всё больше проблем наблюдается с дроссельным узлом и РХХ..

Да нет таких проблем,посмотрите тут   Логан-Клуб
Всероссийский клуб любителей Renault Logan

Я так понимаю что двигателя в сборе идут из Румынии?

Интерестные темы затронуты в этом разговоре,поэтому давайте и я вставлю свои 5 копеек.От сборки зависит всего лишь 3-4 % всех неисправностей которые вылезли в процессе эксплуатации автомобиля и это мировой факт.Все остальное это недостаток технологийюИ нет особой разницы собирают ли Логаны в России Украине или в Кыргыстане.Для примера если на коксохим завод поступают коксующиеся угли с серой 4% и более (а в Украине это повсеместно,поверте я сам с Донбасса) при норме 1-3% то металл будет ржаветь пусть его даже попой вылижет русский ,украинец,или киргиз.Точно так же и с другими запчастями и расходниками, в первую очередь технологии.

знакомый хотел купить блеклайн, но.. купил 2010года с пробегом 12 тыс серебристого цвета чёрный цвет ему не подошел