"Лосиный тест" или переставка... Польза или вред (Сторінка 1 із 3)

Из своего опыта... Хороший знакомый на ваз-21093І, работали на одной фирме,  в городе Васильков, по городу ехал около 100 км/ч, выскакивает под колеса здоровенная дворняга, он уходит...уходит не туда, и срезает ж/б опору... Машина тотал (пошли все стойки, крыша, двигатель почти в салоне) у него сотрясения хорошие, дней 10 в больнице, столб в прямом смысле срезал... приехали менты, сказали что тебе повезло что попал не в дерево...от дерева не выжил бы...Смысл  - как не прискорбно, но цуцика надо было бить, и остался бы с машиной, и меньшие были бы увечья...(хоть я и согласен, было превышение нормальной скорости, он ехал по городу около 100 км/ч)

Далеко не каждый водитель сможет в экстрим ситуации сделать эту переставку, и потом безопасно остаться на полосе... Почему популярные журналы так ставят во главу угла эту переставку...?

http://www.autoreview.ru/anons/

Второй опыт, уже личный... на 90 км/ч вышла в лоб БМВ "пятерочка" в кузове Е-36 помоему, старенькая, с классич. оптикой БМВ, не суть...я на Таврии служебной на пропане, не пристегнут, (покажите мне хоть одного торгового представителя который пристегивается и обслуживает 40 магазинов в день)  уйти некуда, или бить и соответсвенно биться самому или кювет... я с Божьей помощью выбрал свой правый кювет (около 2,5 м глубина) мягко приземлился, даже не ударился об руль... До сих пор (а это было около 5 лет назад) иногда думаю а смог бы я сделать эту переставку по мокрой правой обочине, смог бы вернуться на свою полосу, или нет, и удержал  бы таврюху на дороге, и было или не было бы "ушей" как говорят спортсмены? И всегда думаю, что хорошо что закончилось кюветом, а не попыткой лосино-БМВшного теста...

Если грубо говоря в поле, то да, ради ребенка можно и дерево срезать и разбить машину, НО ребенка не зацепить и спасти... А если в городе, при спасении одного ребенка, влетиш в остановку и погубиш ( не дай БОГ, ужас какой) два или три человека, тогда как? Чем они виноваты...? Зачем и кому нужна будет эта переставка...

К чему веду...ситуации разные бывают, как и квалификация и нервы водителя... подчеркиваю, ИМХО, далеко не каждый сможет не то что творить переставку в условиях города, а даже грамотно тормозить... может вместо тормоза надо на газ давить иногда...

Соррі за тупість гуглі рулить. http://drugasmuga.com/news/autoworld/17086.html
П.С. хоча наскільки матрів треба стікати вбоки я так і не зрозумів

А вот насчет дастера. http://drugasmuga.com/news/autoworld/17086.html

У меня ВМВ тоже смылась, причем ооочень быстро...

вот слова "если бы не.." Переставка где нить на аэродороме это одно, а в городе или в других реальных  дорожных условиях - это совсем другое, и это другое абсолютно не всегда оправдано, хотя конечно на ютубе есть/или было пару-тройку видео, где водители скажем прямо чудом увернулись от препятствия... Саша, а если теоретически, может надо было бить подрезАвшую машину в вашем случае? может тогда последствия могли быть легче?

Вчера в Днепре, первый раз увидел Таврюху-пирожок с надписью "Компания Владислав" /это не реклама/

надо было. это уже потом понимаешь. а так - инстинкт срабатывает не в ту сторону. тогдаб того чудака точно развернуло и, думаю, даже перевернуло бы..

я тут ни при чём

Снова неугомонный АДАК, теперь "сделали" Ситроен НЕМО... якобы с отключенной ЕСР, я совсем не понимаю по немецки..
http://www.youtube.com/watch?v=gcZBNJbu3aQ

Исходя из тематики форума, я так понимаю, что обсуждаем насущность подобного испытания в автомобильных СМИ. Я "двумя руками - за". Это эксперимент позволяет нам (пользователям) оценить поведение авто в экстремальной ситуации. Лично я, не рассматриваю автомобили провалившие этот тест. Сам неоднократно попадал в подобную ситуацию (необходимость выполнения переставки) - знаю, как Логан "проваливается", как "потеют ладони" на руле при коррекции заноса и это на "крейсерских 80-90". Уверен, что до сегодняшнего дня мне везло - не хочу испытывать судьбу в дальнейшем.

П.С.: за последние полтора десятка лет убедился в необходимости электронных "ошейников" (систем стабилизации, АБС) - останавливает отсутствие необходимой суммы день.средств.

АБС - вопрос очень спорный, даже сАми авторитетные автоСМИ признают, что она (АБС) эфективна токо на определенных типах дорожных покрытий и погодных условий... В некоторых обстоятельствах она, и это доказано, УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь автомобиля.

Извините, вопрос прям аж чешется, а почему тогда купили и продолжаете ездить на Логане, он ведь тоже не лучший в этом тесте... Что в вашем понимании "провалившие" тест?

  токо ЧАСТИЧНО... Реально оценить поведение вашего авто в экстримальной ситуации сможет токо один человек... это вы сами (или я для себя)...

Вопрос такой как у палки два конца... да везло, в том что ваша переставка закончилась хорошо для вас и окружающих... Иногда (тьфу 3 раза всем) может быть по другому...

я тоже в принципе не против... Но не считаю его определяющим и влияющим фактором на авто...
Гораздо более показательный для меня был бы тест это экстренное торможение при одинаковых условиях и ОДИНАКОВОЙ РЕЗИНЕ с к примеру 90 км/ч при полной загрузке авто (5 человек по 100 кг, + 50 кг в багажнике), и при таких же условиях время разгона с 80 до 130 км/ч...

Верно, о безопасности... А безопасность в чем заключается... в безопасной скорости, так? так какой смысл делать тест на 90-100 км/ч, и по позиции СМИ, "ага вот на 40 км/ч это хорошо, но мало, а вот на 95 - это круто, но он переворачивается, значит не безопасен..."

а я дискутирую... мое мнение - переставка в реальном движении для среднего водителя, несет гораздо большую опасность, чем есть на самом деле... А вы утвеждаете что она благо.... И давайте не будем путать переставку с обьездом люка/кирпича/ямы, переставка это обьезд с ВЫЕЗДОМ на другую полосу движения, неважно попутную или встречную..

Ну так откройте мне глаза, где же истина относительно переставки? Уже два человека в этой ветке подтвердили мое мнение, что польза от переставки как минимум сомнительная...

Сааб молодцы, от лосей и козлов водитель защищен, их лосиный тест действительно более актуален чем адаковский, не гоняйте в городе и лосей не встретите

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп