Фильтр салона (Сторінка 3 із 28)

inok
именно такой вариант и рассматриваю...просто я хочу сделать чтобы во внешнюю рамку плотно вставлялась сменная рамка, чтобы чулок менять.

Стоит с августа, ловит "крупняк", типа берёзовые семена, непонятные веточки, "вертолётики", мухи, и остальную хрень, которую способен задержать чулок. Периодически сметаю все это тонкой щеткой.

Установил наконец-то фильтр, снег из печки розвеял все сомнения, пыли зимой конечно поменьше, но к лету фильтр будет в самый раз. Времени заняло около 30 мин, нужен нож и фонарик! Спасибо Al за модель фильтра, продавцов эта информация очень утешила, а то репу начинали чесать.

А можно поподробней. Заранее извиняюсь, если уже пропустил описание (напоравьте куда нужно). Сколько стоит сам фильтр и как устанавливать?

Брал за 78 на нагорной в Арме.
Как ставить есть на русском форуме.
Могу помочь.

Al
Спасибо огромное, как только приобрету (и не раздуплюсь, как ставить) обращусь за помощью. :like:

Да,как презервативы :fool: Там(в фильтре),как правило,скапливается грязь и влага которую любит всякая срань,типа алергенных грибков.Сезон и нахрен,здорове дороже.И обязательно спец.антигрибковым спреем почистить испаритель кондея

Дней 10 назад был у дилеров, попросил фильтр салона : сначала удивление на лицах, потом я показал куда ставить и сказал какой ( от модуса), нашли фильтр(87 грн.), обещали поставить за 50 грн. Т.к. имею большие траблы со временем пока езжу с фильтром в бардачке Завтра могу скинуть № фильтра если надо.
По поводу негативного влияния на печку - очень врядли ( не верю что для логанов специально мотают хреновые движки), зато кондер явно прослужит дольше с нашей экологией.

Кто ставит тот и несёт персональную ответственость,тоесть если в другом регионе чтото случится тебя вежливо попросят заплатить деньги,а хочеш бесплатно езжай к тому кто ставил.За номера запчастей спасибо,просто в 5шагах  за спиной дверь где все эти запчасти хранятся.

Сопротивление потоку воздуха ясное дело будет, но любой воздушный фильтр имеет форму гармошки, для обеспечения максимально большой рабочей поверхности. Полотно фильтра довольно тонкое, и по идее должно создавать минимальное сопротивление покачиваемому через него воздуху.

Мой коллега на ТО после 12 тысяч пробега на КИА Черато сменил филтра, так фильтр салона намного более грязный чем двигателя. Мелкий мусор просто из него высыпался на стол. Если представить что вся эта грязь осядет на теплообменнике, то черес некоторое время эфективность всей системы резко начнёт падать.
У моего тестя Волга 14 лет без чистки и без фильтра, так печка теперь практически не работает. Правда он на волге зимой и не ездит. Но факт есть факт.
Так что каждый сам решает, что для него лучше.

А чего в личку?, мне тоже интересно  :storstark:.