Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Кто сам менял задние тормозные колодки?
Всем привет. Авто проехало 100 тыс хочу глянуть (и заменить если что) задние тормозные колоки, кто менял самостоятельно? Вопрос в чем - не могу сянть барабан. Делаю все как по инструкции - молотком и зубилом снять заглушку, открутить болт и снять барабан (так написано в книжке по ремонту Логана), все сделал но барабан не снимается, в чем подвох?
ручник не затянут? должен сниматься 
ручник не затянут? должен сниматься
Нет, другими словами я все верно делал? Должен был снятся?
другими словами я все верно делал? Должен был снятся?
На моей снимаеться. может подшипник к оси прикипел - короче х.з.
Wrigleys написав:другими словами я все верно делал? Должен был снятся?
На моей снимаеться. может подшипник к оси прикипел - короче х.з.
очень даже мог прикипеть
Есть способ снятия барабана с оси.
На жигулях, с задним приводом -- сами отлетают...
Если прикипел к оси - он не шивелится. А вот если шевелится ......
На жигулях, с задним приводом -- сами отлетают...
А вот тут и неправда. На жигулях отъездил достаточно - менял колодки не раз. Если на тормозном барабане присутствует выработка (от трения колодок), а такое бывает часто и густо, и не только в жигулях, то образуется выступ (там, где колодки не трут барабан). Он-то и мешает снять барабан. Выход : отпускам ручник, стучим молоточком через деревянную проставочку по барабану для сжатия колодок и леко снимаем.
P.S. По крайней мере так на жигулях. IMHO не думаю что в дачах дело обстоит по-другому.
Народ, підкажіть як без демонтажу барабана можна діагностувати зношення задніх колодок? Почали скрипіти пару тисяч назад а тепер і легенький скрежет чутно.
Народ, підкажіть як без демонтажу барабана можна діагностувати зношення задніх колодок? Почали скрипіти пару тисяч назад а тепер і легенький скрежет чутно.
тоже интересует, т.к. пробег уже к сотке приближается
так навскидку, если ручник держит максимум на 6 щелчках, то пока все ОК
можливо варто попробувати з"їздити на УЗД ?
УЗІ по народному, можливо ренгеном. Гумор такий... 
Як можна побачити стан т.накладок не знявши барабан?! 
Можно увидеть, но только одну из колодок, кажись нижнюю, точно не помню. Изнутри есть так сказать "смотровое окошко".
Почали скрипіти пару тисяч назад а тепер і легенький скрежет чутно.
так оно и у новых скрипит. А лучше снять и глянуть, там делов то
Можно увидеть, но только одну из колодок, кажись нижнюю, точно не помню. Изнутри есть так сказать "смотровое окошко".
100% есть. У меня так на сервисе смотрели. И барабан не нужно снимать, нужно токо яма/подьемник, глаза, и освет. прибор.
grinder
Реально треба міняти гайку на 30 чи можна використати стару? Закернити наприклад чи фіксатор різьби використати.
Donpedro Да старую, только там для седана вроде 32, а для универсала 36. Я на сервисе чистил просто, сам поленился 
grinder
Ось тут: http://www.autoprospect.ru/renault/loga … abana.html
Написано, що 30.
Снимал свои барабаны. Снимаются достаточно просто, ступичные гайки зажаты не на смерть, открутить можно. При снятии барабана можно легонько подстукивать с обратной стороны деревянным молотком.
Причина снятия: отслоение накладки от основания колодки, в результате почти клин колеса (притом произошло на подъеме, т.е. в тот момент тормоза не использовались). Толщина накладок была еще более чем достаточной.
Donpedro Да я потому и на сервисе чистил что больше 32 на гаражах не нашел головку. Но у меня MCV
Реально треба міняти гайку на 30 чи можна використати стару?
Лучше всё-таки поменять. Она самоконтрящаяся, с пластиковой втулкой, одноразовая по конструкции. Можно и синий фиксатор дополнительно использовать.
Lavrik
Дякую. Заліз під машину і через віконце глянув на стан колодок (накладок). Залишилось десь 3 мм. До весни повинен дотягнути. Зараз занадто холодно щоб міняти 
. Віконце закрите гумовою заглушкою овальної форми. Знаходиться ближче до передніх коліс. Трохи балка заваджає огляду. Пробіг 69т. , для задніх колодок ніби небагато, але я підлаштовував задні гальма щоб приймали в гальмування активнішу участь, от вони і стерлись відносно швидко.
Пробег 150тыс задние тормоза еще не открывал, но пробывал гайку лень было откручивать без скрипа колодок. Думаю что при проблеме стянуть тормозной барабан можно попробывать использовать сьемник больштх размеровтам для подшипников на оси точно хорошо сформированный центр есть.
Барабан з підшипником сам повинен зійти з осі. Якщо зйомником, то можна розібрати його і так він пошкодиться. Внутрішнє кільце підшипника здвоєне. Приблизно як в передньому підшипнику ступиці. У мене також підшипник не хотів сходити. Довелось постукувати ззовні по внутрішньому кільцю по периметру а потім ще й по цілому барабану. Після всього зачистив поржавілі поверхніі покрив тоненьким шаром протискрипової мастики, тої якою й промазував колодки і щит. Наступного разу таких проблем із зніманням барабану не повинно бути. Доречі як і казали. Механізм саморозведення колодок глючний. Не працював як слід. Після доопрацювання функціонує. Задні гальма просто бомба 
.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Кто сам менял задние тормозные колодки?
Згенеровано за 0.145 секунд(и), виконано 93 запитів
