Первое ТО (Сторінка 15 із 20)

Grim
Вы часом к Рено никаким боком не относитесь?

Готов ответить. Я прекрасно знаю, откуда берется продукция в нашей стране и какие схемы используются для ее якобы легализации. А то, что у вас "белая" продукция, можете рассказывать своим клиентам.

"белая" и "оригинальная" - далеко не синонимы.
Ведь если привезти сюда оригинальную запчасть, купленную за бугром - она станет "серой", но "оригинальность" вряд ли потеряет

А кто сказал, что только Эльф - это оригинальное масло?

Zevs, а чего они гавном официалов поливают? И сразу же, говорят "покупайте у нас".
P.S.  А официалам надо содержать персонал, офис, ремзону, оборудование. Платить налоги и отчитываться перед нашим государством. И сколько получают официально сервисмены - это уже другой вопрос. И конечно же ремонт в гараже у Дяди Васи с запчастями с ближайшего рынка будет в разы дешевле.
Я просто хочу сказать, что ТО у официалов стоит адекватно. Просто мы все нищие и не можем себе позволить содержание даже такого бюджетного авто, как Логан.

просмотрел еще раз - не нашел таких слов

Grim дбн .. смех.. у нас тоже считают с помощью АВК. там нормы завышены в ДЕСЯТЬ РАЗ. остались со времен совка и никто их не менял. так что ? реношники считают по диалогису. там есть операции, время операции, стоимость нормочаса. если сотрудник справляется быстрее - это типа профессионализм. если не справляется - гнать в шею ибо норма с запаааасом. при этом никто и ничто не мешает дорисовывать в перечень операций ненужные процедуры. зайдите в свой сервис, попросите перечень работ, входящий в ТО. будете приятно удивлены списком из совсем не пары-тройки позиций.

по поводу белости ввоза - за себя скажу-всё честно. поэтому часто с задежкой привозятся запчасти. ибо растаможка. лучше отвечайте за себя, а не распинайтесь тут за других и всю страну.

Ramzes, я и сам могу вам показать оригинальную коробочку Renault, например, от тормозных колодок, где лежат колодки ТРВ. И что дальше? Это отменяет их оригинальность? Или говорит о том, что это контробанда?

Grim

так а с чего вы взяли что мы продаём не такие же коробочки? по Рено, например есть зазор цен порядка ИКС% и что? но есть рекомендации, продавать конечному потребителю по цене не ниже ИГРЕК%, где ИКС много больше ИГРЕК. иначе у оффов никто покупать не будет..но при этом по вашему мой комплект рено - ввезеная левыми путями, и возможно даже поддельная, а у оффов - оригинал. это ваша логика.будьте проще. это же элементарно,ватсон.

бизнеса у меня никаккого нет. это раз. 20-40 грн с покупки на бензин это прибыль и бизнес по вашему?по себе людей не судят.

_AlexSander_, да потому, что вы не можете покупать непосредственно у Renault. Вы можете купить у диллера по оптовым ценам. И вам на этом надо еще заработать. В результате получаем цену на оригинал такую же, как у официалов.

только сам об этом подумал....:)

Grim, а знаете, во сколько мне обошлась в апреле замена рулевого наконечника у оффов? Снять колесо, выкрутить старый, одеть новый?
80,00грн.:) А сам рулевой наконечник они по чем предлагали? С мегаскидкой - около 360грн. В итоге был взят нереношный наконечник за 260, один из самых дорогих неоригиналов.
А знаете, что потом они начали делать, но я вовремя успел их остановить? Правильно, они хотели мне сделать сход-развал, за чисто символическую сумму - 190,00грн.
В итоге эта процедура была проведена на частном СТО, за 100,00грн., с компьютером, всеми делами и пр.
Я уже не хочу вспоминать прошлое ТО, где мне выписали в счет расход 5л масла, при емкости в двигателе: 3,2-3,5. И никто мне излишек масло в баночке не лавал.
Рассказывать можно долго, я ни в коей мере не наезжаю на оффов, есть много вменяемых, адекватных и весьма приятных официалов, профессионалов своего дела, с которыми приятно общаться и чиниться, но вот бумажник мой не всегда разделяет взгляды на них.