Посоветуйте 6-7 местный автомобиль (Сторінка 1 із 2)

посмотрите тему "Покупка нового renault"

Долго не думаючи, на ум приходит только honda FR-V
Среднее сидение переднего ряда может выступать еще и подлокотником.

Сам езжу на работу Чернигов-Киев-Чернигов,  поверь, ничего громоздкого в нем нет, хотя пока сам не покатаешься, то не поймешь, кстати, короткая база всего на 20 см длиннее мсв. Если ездить 6-7 мест действительно несколько раз в год тогда, конечно, подойдет и семиместный авто, единственный минус, надо сразу смотреть на накрышный багажник, в таких автомобилях, как правило, при поднятом 3-м ряду даже барсетку в багажник не поставишь, а еще минус что при 7-ми людях в салоне едут такие авто очень уныло. Я долго выбирал авто для 7-ми мест, прежде всего интересовался легкостью доступа к третьему ряду, тут кадик лучше будет чем мсв, крыша повыше, да и ненужные сиденья можно отстегнуть, что огромный плюс, но это только в оригинальном кадике, Бердичев так не умеет. Удобный доступ нашел только в корейцах, вроде, киа соренто, но это из другой ценовой категории. Офтоп. Долго смеялся по поводу 3-го ряда в кашкай + 2, там для ног место вровень с попой сиденья, прикольно смотрится там пассажир, щеки на колени можно ложить

там от двигателя все зависит, а нормальный двигатель как правило в дорогих комплектациях, нужно брать от 90 кобыл и дальше...

Doc Я так понял, у человека деньги не те на туран.

А мне MCV больше всех нравится! При выборе руководствовался теми же критериями: на работу, иногда 7 человек, ну и еще - дача. Катался на многих 7-ми местных - так ВОТ - на 3-м ряду в МСВ сидеть удобнее из всех авто типа Берлинго и т.д. ! Также доступ на третий ряд достаточно удобный, хотя приловчится надо (но значительно легче и ехать и садится чем в Кашкае ) Если все семеро, то багаж помещается (что-то таки назад, мелочевку на полку, остальное в ноги пассажирам - и еще место остается). Не надо 3 ряд - сложил и получил большой багажник; едешь на дачу - выкинул 3 ряд, сложил второй (полностью или частично) и получил громадный багажник! Единственное, как-то напрягала длинная база, но в практике ни разу не вызвала трудностей. Ну а Т5, конечно, класс!, но это автомобиль другого типа и класса.

Много тут разных советов, но советую автору темы залезть самому в МСВ на 3-й ряд и посидеть там.
Я не советую МСВ, но сзади там сидеть уж не хуже чем в Ланосе сзади 3-м людям роста 1.80-1.85м и при 90 кг веса.

мало тут советов, а еще нету бюджета, жевать можно долго... я советую новый пассажир Берлинго, потому как сам интересовался данным автомобилем, очень уж интересным он вышел, да и в плане цены за 21 т. у.е практичесски в полном фарше+турбодизель, речь понятно не о семиместном, но все же очень интересный агрегат, кому нужно +2 кресла, тот и должен за это платить.

http://7seats.livejournal.com/tag/5008

Идея правильная..
На днях звонил на Арму-Моторз, хотел уточнить наличие МСВ в 7-местной комплектации - сказали что нету..
Нужно подождать или подать заявку на перегон из другого места для просмотра.. Заявку подал - в ответ тишина...

По Хюндаю H-1 тема интересная. Раньше его не рассматривал по нескольким параметрам: задний привод, расход топлива..
Может ваш коллега поделиться впечатлениями: как ездится зимой на скользкой дороге и какой расход в городском цикле?