Особенности эксплуатации Логана в СМ (БЖ Oleg Pili) (Сторінка 34 із 37)

А в фазі2 решітка одне ціле з бампером?

Олег, у тебя каско? запчасти в принципе почти всегда можно завбрать . в случае официалов и подавно. страховые обычно ничего не просят из покоцаного. а офам (если нет каско) они и подавно не надо. царапана - значит повреждена. (если каско-настаивай на замене)

Oleg Pili пусть пишут в работы - замена бампера. и меняют целиком

запах новоо масла - правилдьный в трансмиссионное специально добавляют "вонючку", чтоб по ошибке не залили в двигатель

Согласен с Pashko , явно значек выдирали. От удара машиной, совсем другие повреждения.
Олег, но в любом случае, добивайся замены всего бампера.

shurkis надеюсь что всё получится и в первой -второй неделе июня буду в Ужгороде. покажу

shurkis кстати, скорее всего в Ужгороде буду ночевать
но это не тема Олежкиного бортовика

Вот полная картина проишествия... влево/внизу фото четкий след от пробуксовки колес

Нет, к сожалению никто ничего не видел...

Был в СК и на СТО. Не очень сильно понравилось поведение СК моей, которая ПЗУ...  Как то с большой неохотой оформлялось... Копии, заявление, обьяснение, фото... По предварительному телефонному звонку, вообще прозвучала фраза "...посмотрим не подстава ли...", я даже обидится не успел. Ну поживем - увидим, не буду пока делать скоропалительных выводов...

На СТО, по моей жалобе на  сцепу, инженер вызвал слесаря, и он брызнул на педальный узел смазку АБРО, и вроде бы (если получилось на шарик вилки сцепы). Пока сказать ничего не могу. Завтра еще прислушаюсь... Токо побрызгали моего Логанчика, подьезжает белый красавец логан, база... Выходит мужик, как токо он вылез, автоматически определил что он таксомотор, подходит к инженеру и тоже жалуется на педаль сцепы... Они и ему побрызгали. ПОтом разговорились, авт 2011 года, тоже пробежал уже 20 тык (у мну 22), и тоже заскрипела.  Машин на ремонт много. Звонков много. При мне менеджеры обсуждая-посмеялись над звонком, который недавно был, так понял... Позвонил логановладелец, и спросил скоко будет стоить доставить кондишен в Логан? То что они насчитали, даже их самих шокировало....около 30 т. грн.... на что инженер СТО резонно заметил, надо головой до  покупки думать...

Был и один приятный момент в той поездке... Даже на местном (Гадячском) 92 бензе Укрнафты (До Полтавы) поставил новый свой рекорд по расходу по штатному БК -  5,8 л./100 км. Условия - сухо, солнечно, летний родной Барум Брилиантис 185х65R15, радио и вентилятор 1 ск. все время, сам в машине.  Но самое большее новшество которое дало такой результат, это я изменил манеру вождения... (на нашем форуме ее называют "пенионерская езда" или "нудна езда") Очень плавное газонажатие, ("сырое яйцо") и переключение при 2,5 тык. оборотов, скорость соответственно, 90-95-100, не более...
В Полтаве, как обычно задул до отсечки БРСМ-92, ехал аналогично, но расход более не упал, правда после заправки я не  обнулил БК... В принципе, теперь верю, что при средней загрузке, по равнинной местности, на хорошем бензе, можно достичь паспортных 5,6 л/сотню...

Привет форуму!
Наконец то закончилась моя эпопея с маленьким ДТП...
Сегодня сьездил и сделали мою машинку... Кратко по порядку. ПЗУ оказалась неплохой СК, деньги на СТО заплатили как и обещали  - 30 раб.дн.
Дальше - снова не очень нравится как делают оффы. Нет,  работу сделали и довольно быстро, но вот по мелочам претензий куча... Нету у оффов пока желания сделать ВСЕ чтобы клиент был ДОВОЛЕН... Это одна из причин, по которой хочу (и наверное буду) обслуживать авт сам.
Заменили решетку радиатора, значек рено, декор губу. Кстати, может она кому нужна, я выставляю ее на продажу...

Так что мы теперь с нормальным логановским лицом

Еще приятная новость. В этой поездке, на маршрут Полтава-Гадяч, мной был поставлен новый мой рекорд по расходу топлива - 5,5 л/100 км. Условия - сухо солнечно и очень большая влажность (парко), 2 чел в машине, рез штатная барум, все время радио и вентилятор на 1 скорости. Фото не делал, фотик был в багажнике, было просто лень. Заводской нормативный расход мной положен на лопатки...:styrka:

Из плохих новостей  - Коза (не девушка, а настоящая коза) провела боковой краш-тест моего 2102 79 г/в. Удар с честью выдержал и 2102 и КОЗА

Олежка, с покоцанной решетки теперь можно сделать тюнингованную сеткой. вырезаешь все эти рёбра, заделываешь грунтом. красишь или лучше обтягиваешь пленкой, лепишь сетку, посередине сетки лепишь значок рено (если денег не жалко ) в целом будет выглядеть прикольно )

Олежка, с починкой тебя! Желаю тебе чтобы это было у тебя в первый и последний раз! А вообще Саня прав - да и вот уже faust готов купить, наверное сделает что-то по совету описанному выше!