Замена термостата (Сторінка 10 із 23)

grinder
ключем крутнул не заводя машину - 4 полоски... сам термостат должен включаться при 6-ти полосках или при 4 тоже может?

Серинький
при 4 only. 6 полосок то уже много

всего полосок 10 помоему.  термо вроде работает(  шланги все горячие )в пробке только не свеится  две полоски. может систему почистить химией.?

Engineer
ты думаешь что летом может быть 2 палки. Это либо датчик выеживается, либо термостат (или наоборот). НА сервисе скажут что угодно абы ни чего не делать.

minimax
Было  точно такое и у меня. говорили, что 2 палки -норма. Спросил, а почему полтора года было 4 палки, а теперь 2. Вразумительного ответа не получил. Поехал на другой сервис, благо их в Харькове три. На ТРЕКЕ поменяли по гарантии термостат, а когда это не помогло, то датчик температуры ОЖ. Электрик замерял прибором сопротивление датчика. оно оказалось не соответствующим при опеделенной температуре. таблицу соответствия сопротивление-температура он смотрел на компе у себя. Теперь у меня всегда после прогрева 4 палки, даже зимой. Настаивай, пусть меняют. Удачи тебе.

день добрый  на логане седане  300.000 не менял. а на мсв поменял на 200.000т. я их ремонтирую и с термостатом приезжают очень редко.

термостат

ненормально. скоріш за все термостат підклинив і не пускає антифриз по великому контуру.

И дополнительно проверить, не окислены ли места подсоединения массы на приборку (за приборкой, справа и слева на кронштейне рулевой колонки). Связанный с этим трабл у меня проявлялся так : если при высковчивших 6-ти "палках" отключить приличную нагрузку (фары, вентилятор и т.д.), то всё приходит в норму. Если включить опять нагрузку - снова моментально выскакивают 6 "палок".

не знаю куда. напишу сдесь. постоянно уходили ож (с под термостата) . купил резинку оригинал на термостат и сегодня теплее решил занятся ремонтом . слил ож поменял резинку залил ож и о чудо не помогло. второй раз разбираю и так раз 5.  пока не сломал болт в алюминевой части термостата. злой что самка собаки ( на себя). окрутил алюминевую часть и потопал домой предкушая извращеный секс по высверливанию накернил начал сверлить и о чудо он сам выкрутился. начал его расматривать и увидел что по части прилегания термостата раковины . вопрос от чего может быть ?  но работать надо. собрал промазал герметиком. буду смотреть. завтра как раз -20 обещают. по нормальному надо снять и притереть. но это скорее по теплу. а то замерз сегодня как дед мороз .

Заметил у себя чехарду с палочками отображения температуры, снял график температуры, температура на улице была +1 где-то......

Кто-то может подсказать (исходя из графиков) термостат под замену?
В салоне тепло, местами жарко (1-2 положение вентилятора)..... а судя по прочитанному должно быть прохладно.....
Также вопрос при каком значении температуры должно загораться 4 деления на приборке? по моим наблюдениям бывает что при 86 не включается....... а бывает и при 76 еще горит.....
Кто невпорядке термостат или датчик?????