[Закрито] Книга грустностей :( (Сторінка 36 із 70)

Спёрли источник питания для джи-пи-эски... Больше нечего было переть. Работали грамотно, сигналка отработала только первую зону. Хоть и вставал посмотреть - что там, ничего не увидел...стекло с другой стороны было. Но, наверное, спугнул. Стекло не били а ломали - отвёрткой или чем ещё между уплотнителем и стеклом нажали... и - крошки стекла повисли на тонировочной плёнке... Короче, перед выездом на работу были с женой неприятно удивлены. Поразили, кстати, цены на стёкла, что новые, что на разборке...

_AlexSander_

шо по чем?

охраняемую стоянку надо, я так понял машинка под домом ночует

КАСКО может дешевле выйти или как минимум в туже сумму - 10грн.\сутки в среднем...:imho:
и в 90% случаев эти стоянки не несут никакой отвественности....

посчитал каско на онлайн калькуляторе для логана с пробегом 105000 тыс, стоимость авто указал 70000 грн - дешевле чем 5 тыс. не получалось
стоянка 10 грн/сутки или 3600/год
если бы каско стоило бы как стоянка за год, то все равно бы не купил, т.к. наши страховые иногда играют ну совсем не по правилам
не та страна у нас

Саша, ти не путай Київське каско з Запоріжським, чи Львівським, там суттєва різниця.

да да да, кстати
даже ГОшка для АА дороже в 1.5 раза, а в некоторых случаях в 2-2.5 раза

Ушел из жизни знаменитый актер Игорь Кваша.

О причинах смерти пока не сообщается. В последние годы артист тяжело болел.

И.Кваша стоял у истоков творческого коллектива "Современника". В этом театре актер сыграл десятки ролей.
Советские и российские телезрители помнят И.Квашу по ролям в таких фильмах, как "Тот самый Мюнхгаузен", "Ребро Адама", "Человек с бульвара Капуцинов", "Сердца трех". На телевидении артист вел передачу "Жди меня".

В "Современнике" И.Кваша выступал в роли режиссера. Под его руководством были поставлены спектакли "Кабала святош" и "Дни Турбиных" по пьесам М.Булгакова, "Кот домашний средней пушистости" В.Войновича и Г.Горина, "Балалайкин и К" М.Салтыкова-Щедрина.

И.Кваша был кавалером ордена "За заслуги перед Отечеством" третьей степени. Народным артистом исполнитель полюбившихся зрителям ролей стал еще при советской власти - в 1978г.

В ходе протестов против нарушений, допущенных при проведении парламентских выборов в 2011г., И.Кваша публично поддержал оппозицию. Всего за несколько дней до смерти артист оставил в своем блоге запись, посвященную принятому летом закону о митингах, в которой резко высказался против него.

OKurylyshyn
Не говори с тоской "Их нет", но с благодарностию "Были".   (с)

Всегда вспоминаю эпизод из фильма "Тот самый Мюнгхаюзен".
Барон Мюнгхаузен в своём расписании указал, что в 10 утра у него подвиг, а бургомистр (И.Кваша), его защищая, сказал:
- Сударыня, я сам служу... и каждый день к 9-ти утра должен идти в магистрат. Не скажу, что это подвиг, но что-то героическое в этом есть.

Вчора пізно ввечері у Києві внаслідок ДТП загинув Сергій Чекашкін, директор департаменту фінансової політики Міністерства економічного розвитку і торгівлі України. Крім нього, загинули ще дві людини. Трагедія стала наслідком нелегальних автоперегонів.

Як повідомляють очевидці на форумі http://moto.kiev.ua, автоперегони організували на вулиці Бажана у Києві, відразу за Південним мостом: "Організатори виходили у жилетках з паличками, схожими на даішні, і зупиняли весь потік машин на вул. Бажана. І ганялися по 5-7 заїздів, пропустили машин 50 і знову перекривали. Пробка була дуже велика..."

Близько першої години ночі нарешті з`явилися автомобілі ДАІ, і організатори перегонів були змушені перебратися далі, на бориспільську трасу. Наразі відомо, що разом з Чекашкіним в автомобілі Dodge Viper SRT10 був ще пасажир, який знімав перегони на відео. Вони обоє загинули, коли змагаючись із Ferrari, уже поруч з фінішем Dodge Viper вдарився об відбійник і кілька разів перевернувся.

Коли на місце ДТП уже прибули медики сталося ще одне нещастя. На повній швидкості у карету швидкої допомоги врізався мотоцикліст, який загинув на місці.

38-річний Сергій Чекашкін очолював департамент фінансової політики Міністерства економічного розвитку і торгівлі України. Він також входив до Наглядових рад Ощадбанку і Державної іпотечної установи. До осені 2010 року був заступником голови Державної податкової служби України, де курував, зокрема, питання відшкодування ПДВ.

До особистого автопарку чиновника, який був активним учасником і організатором вуличних перегонів, окрім Dodge Viper SRT10 (близько $160 тис.) , на якому він розбився, входили ще кілька спортивних авто (Ford Mustang GT, Ford Mustang, Jeep Grand Cherokee SRT8 Hennesy, Nissan GT-R), а також кілька спортивних мотоциклів.

Взято тут http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.p … mp;t=31767

Взагалі то тема не про то як політик розбився. Він дійсно сильно захоплювався драгом і старався вивести його на легальний рівень, навіть добивався щоб драгспроцменам давали ступені спорту.

Так Червоненко підняв в Україні раллі на більш-менш рівень, він також не з найбіднішших.