Новый логан! (Сторінка 3 із 49)

Ожидается, что новый Logan будет показан в сентябре на автосалоне в Париже, а в продаже машина может появиться уже в конце года.

ИМХО в реале будт смотреться получше чем гранта или новый авео

По данным немецкого издания AutoBild, новый Logan и Sandero в общем и целом сохранят свои пропорции. Но при этом автомобили получат новое «лицо» с крупными передними фарами. Главной технической особенностью станет увеличение колесной базы модели, благодаря чему в салоне станет чуть просторнее. А вот двигатели будут старыми мощностью от 75 до 115 л.с. Зато улучшится уровень безопасности – на Logan и Sandero уже в базовой комплектации начнут ставить систему курсовой устойчивости. Правда, только в Европе. В России, наверняка, начальные версии Logan/Sandero будут обладать гораздо более скромным уровнем оснащения.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37744

Ну наконец
http://auto.mail.ru/article.html?id=38646
На Logan/Sandero будут ставить новейший французский бензиновый мотор. Трехцилиндровый объемом всего 0,9 л. Но, благодаря наддуву, данный агрегат сможет выдавать вполне приличные 90 л.с., и в Западной Европе именно он сменит атмосферный агрегат объемом 1,6 л. Кроме того, появится и атмосферный мотор объемом 1,2 л, который будет выдавать 75 л.с. Плюс европейцы получат 1,5-литровый дизель мощностью 75 л.с. или 90 л.с., хотя до России такие агрегаты не дойдут.
Цены известны. Но только для Европы. В «старушке» Logan в базовой комплектации будет стоить 7 700 евро (то есть чуть больше 300 тысяч рублей), за Sandero будут просить от 7 900 евро, а Sandero Stepway обойдется в 10 590 евро.

Ой чую цена будет у нас неадекват... Потеряет свою нишу.

M@d)|(@xed
ну они же турбированные ..а дизель там мотор 1,5...сейчас же возят

Sniff
бум ездить на 1-2 фазе.
Ытервью http://www.autocentre.ua/news/paris-avt … 48953.html

0,9 у нас не будут судя по интервью..а дена да, думаю будет там база как сейчас амбиансы как минимум.

Вот я и думаю, что если оставаться почитателем данной марки, то цена может не порадовать на дизель.
Придется смотреть на что-то другое.

Это 100%

Чиповка вроде решает такие проблемы.

Француз в интервью улыбнул. В правильном французы направлении двигаются, не то что автозаз или автоваз
Очень приятно ощущать, что люди работают а не делают вид.

Первая моя машинка была 3-х цилиндровая (опель агила 1,0). Катался с огромным удовольствием и горя не знал. Сейчас на ней катается мой знакомый и ни разу не говорил о проблемах с двигателем. Я заливал только 92 и он такой заливает.
П.С. А звук моторчика даже нравился.

И там была турбина?

https://www.youtube.com/watch?v=cFgJ2sTm_8Q

Да прикольненько сделали, только вот одно "НО" - опять двери "заходят" на крышу.... неужели не могут догадаться как лучше сделать, чтоб всякая срань не сыпалась в салон при открытии дверей, снег в том числе